En commande chez hsm France (merci jpf) cette voile n'est pas en stock en France.
2 objectifs : very light wind en foil avec l'avantage d'une voile légère et solide ET en freerace pour du vent moyen avec l'avantage du dacron qui encaisse les rafales en restant super confort.

C'est la grande soeur des superfreak orientée 100% flat water et dessinée sur le shape de la speed demon :

http://www.hotsailsmaui.com/sail.php?uid=21

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En attendant de pouvoir la mettre à l'eau :

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Premier test hier dans des conditions très irrégulières (5 à 15knts selon prévisions).
Voile très douce, le départ au planing a l'air correct, c'est pas ce que j'ai eu de plus puissant entre les mains mais la construction en dacron n'a pas l'air de la rendre moins efficace.
J'étais le seul sur l'eau malheureusement.
Le gros plus c'est la stabilité dans les rafales : l'impression d'avoir une 3 cambers dans les mains, le poids en moins.
Le gros moins : elle perd vite le planing dans les molles, le profil s'aplatit instantanément.
Pas encore testée sur le foil dans du très light j'espère pouvoir planer à 8kts...

Vmax : 21.5 dans des conditions asthmatiques. Pas mal...

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Deuxième essai en conditions idéales : 15 a 20 kts régulier
Que du bonheur tout en souplesse.

Vmax : 30,1kts

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Super intéressé par ton retour.
Quid du poids une fois le dacron mouillé?
Je vois que tu as un palan sur ton wish : la plage de réglage est-elle importante à l'écoute?
Sur quel mat l'as-tu grée?
Au niveau passage de molle c'est comparable aux superfreak ou moins bon?
Merci
Pierre

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Gréée sur un hotrod big wave 97% donc pas exactement la courbure idéale mais pour l'instant je n'ai que ça il semblerait que les caas 100% soient au top et les 75% intéressants pour le light.
Le palan fait une grande différence sur la speedfreak (sur les forums hotsails les plages de réglage à l'écoute suggérées par les plus habitués seraient de +1 à -3). Très nette différence pour choper le planing dans un vent régulier ou dans les rafales, pour serrer le vent, pour passer les molles. Je n'ai pas senti une grosse différence sur les abattées par contre.
Le dacron m'a paru moins sensible à l'eau que sur une superfreak classique.
Au niveau passage des molles en mer j'ai trouvé la voile très efficace, plus qu'une superfreak mais sans pouvoir tester à surface équivalente.

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Merci pour les infos.
C'est vraiment dommage qu'aucun shop ne les ai en démo.

Si tu montes au raid de la tranche je peux te la faire essayer

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Sympa merci mais j'ai pas l'occasion de passer par là début juillet.
Pour info, elle est testée dans le dernier Pmag.

Nouvelle session hier dans des conditions difficiles à Moisson : sud ouest rafaleux de 6 à 22kts et deux grosses molles au milieu du plan d'eau.
Mât 460 rdm CAAS 75%
Isonic 125 + tecto talon 44 bonhomme 62kg équipé 3h de nav
Toutes les indications de vent ont été relevées sur mon anémo, pas pris le gps.
Gréée d'abord en mode ballon (6-12kts), j'ai repris un cm par heure au fur et à mesure que le vent montait (claques à 22 kts en fin de matinée) pour finir en mode porte (photos).

+ Comme indiqué par plusieurs utilisateurs du forum hotsails elle a une grande plage d'utilisation et contrairement au test PM elle encaisse très bien un vent soutenu en restant douce et légère, à condition de bien tirer sur les réglages. Avec un palan elle devrait être pas mal pour le raid de la tranche.

- Par rapport à une voile de slalom, elle encaisse assez mal les grosses rafales avant d'être au planing, ça guidonne, ça tire de partout. À l'inverse, une fois au planing j'ai manqué de main arrière pour caper facilement. Elle ne remplace définitivement pas une voile à cambers pour l'efficacité dans les vents irréguliers.

Quelques photos prises à terre à la fin de la session (réglée en plage haute) d
https://plus.google.com/app/basic/photo ... banner=pwa

Conclusion : le combo SPF + isonic 125 fonctionne très bien, c'est cohérent, ça glisse bien et c'est top confort.

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Bien vu. Super.