Pour en finir avec les "priorités"

tabletop83 · **Posté:** 04 Mar 2014, 18:53

mimich a écrit:

alain001 a écrit:

... les 3 neurones que je mets en route quand je navigue.

En même temps, les problèmes viennent de là, la plupart du temps!!

Mais bon, si on résume de manière pratique, voilà ce qu'il faut faire quand on sent que ça risque de faire boum :
- tribord, tu changes pas ta route, bâbord tu te démerdes pour éviter
- rattrapé, tu changes pas ta route, rattrapant tu te démerdes pour éviter
- sous le vent, tu changes pas ta route, au vent tu te démerdes pour éviter
- en te démerdant pour éviter, tu t'arranges pour faire en sorte que l'autre comprenne clairement ce que tu veux faire, histoire qu'il n'y ait pas d’ambiguïté sur la manœuvre.
- si malgré tout ça on sent que ça va pas le faire, tout le monde doit essayer de se démerder pour éviter.

+1000 je rajoute on peut ouvrir en grand et faire un gros freinage .....

christine · **Posté:** 04 Mar 2014, 19:45

tabletop83 a écrit:

mimich a écrit:

alain001 a écrit:

... les 3 neurones que je mets en route quand je navigue.

En même temps, les problèmes viennent de là, la plupart du temps!!

Mais bon, si on résume de manière pratique, voilà ce qu'il faut faire quand on sent que ça risque de faire boum :
- tribord, tu changes pas ta route, bâbord tu te démerdes pour éviter
- rattrapé, tu changes pas ta route, rattrapant tu te démerdes pour éviter
- sous le vent, tu changes pas ta route, au vent tu te démerdes pour éviter
- en te démerdant pour éviter, tu t'arranges pour faire en sorte que l'autre comprenne clairement ce que tu veux faire, histoire qu'il n'y ait pas d’ambiguïté sur la manœuvre.
- si malgré tout ça on sent que ça va pas le faire, tout le monde doit essayer de se démerder pour éviter.

+1000 je rajoute on peut ouvrir en grand et faire un gros freinage .....

+ 1! le gros freinage, ça m'arrive souvent, même quand c'est à moi de passer, certains ont 1/2 neurone en route...tout sauf une collision...

zorro · **Posté:** 04 Mar 2014, 20:38

alain001 a écrit:

les efforts sont louables pour clarifier le tout mais ça me parait déconnecté de notre réalité ;

c'est comme vouloir gagner un ruck sur un terrain de rugby si on n'a jamais chaussé de crampons tout en ayant potassé le truc sur wikipédia au préalable......

la règle tribord basique et la prudence me suffisent pour les 3 neurones que je mets en route quand je navigue.

oui tu as raison, le code de la route est déconnecté de la conduite....
pour reprendre ton parallèle avec le rugby je suppose que tu a appris au moins quelques rudiment des règles avant d'aller les chausser, tes crampons.

mimich a écrit:

Mais bon, si on résume de manière pratique, voilà ce qu'il faut faire quand on sent que ça risque de faire boum :
- tribord, tu changes pas ta route, bâbord tu te démerdes pour éviter
- rattrapé, tu changes pas ta route, rattrapant tu te démerdes pour éviter
- sous le vent, tu changes pas ta route, au vent tu te démerdes pour éviter
- en te démerdant pour éviter, tu t'arranges pour faire en sorte que l'autre comprenne clairement ce que tu veux faire, histoire qu'il n'y ait pas d’ambiguïté sur la manœuvre.
- si malgré tout ça on sent que ça va pas le faire, tout le monde doit essayer de se démerder pour éviter.

très bien résumé. maintenant non seulement tout le monde sait que ces règles sont officielles et ne tombent pas du ciel, mais en plus grâce à toi elles sont parfaitement claires.

thelaurent · **Inscription:** 03 Avr 2012, 17:11 **Messages:** 750

Excellente synthèse Mimich et post utile.

J'ai repris ton texte sur mon "home forum" Windsurfbreizh22, faut partager ces règles : http://www.windsurfbreizh22.com/modules ... mpost40365

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