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 Sujet du message: Volume réel
MessagePosté: 19 Fév 2015, 19:43 
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Inscription: 10 Juin 2007, 19:09
Messages: 631
Localisation: La ganguise.
Je ne trouve pas la page ISAF 2015 avec les volumes réels des planches.
Quelqu'un a ça sous la main ?
:D

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 Sujet du message: Re: Volume réel
MessagePosté: 19 Fév 2015, 20:15 
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Inscription: 03 Nov 2004, 11:42
Messages: 958
Localisation: Lacanau (Cocobeach)
http://www.sailing.org/tools/documents/ ... 370%5D.pdf
y a pas toutes les modèles 2015 à ce jour.

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Méchant, méchant... oh oui je suis méchant !!!!
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 Sujet du message: Re: Volume réel
MessagePosté: 19 Fév 2015, 20:34 
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Inscription: 01 Fév 2014, 15:25
Messages: 153
Localisation: Lacanau-Océan
mouais...
certaines marques sont très précisés (Fanatic, Patrik, 99)
mais d'autres... RRD 129=139... :shock:
et Starboard à changé la 117 elle est devenue has been, maintenant il faut avoir la 120 ... elle font pas 121/122 toute les deux?
ah si, zut, c'est les memes en fait... :roll:
D'ou l'interet de regarder plus la largeur que le volume!
Alors quel est l'intérêt de mettre 114, si c'est 118? effet psychologique?


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 Sujet du message: Re: Volume réel
MessagePosté: 19 Fév 2015, 20:44 
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Inscription: 10 Juin 2007, 19:09
Messages: 631
Localisation: La ganguise.
merci Musclor

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 Sujet du message: Re: Volume réel
MessagePosté: 22 Fév 2015, 13:35 
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Inscription: 18 Mar 2009, 17:17
Messages: 282
moi j'aime bien la rrd 90 à 92.1 L et la 98 à 92.6 ...
avec ça, on met un aileron de 32 ou de 32.1 ?


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 Sujet du message: Re: Volume réel
MessagePosté: 22 Fév 2015, 14:50 
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Inscription: 05 Nov 2004, 12:30
Messages: 7633
Localisation: Rennes, Saint-Malo, Lorient
Les appellations en volume sont bien souvent des chiffrages commerciaux, pour présenter une gamme claire et homogène. Mais en pratique, les planches sont taillées pour la coupe du monde et celui qui a la RRD 98 n'aura pas la RRD 90, donc il s'en fiche qu'elle fasse le même volume ou presque. Il y a tout le shape qui va différer par contre derrière, faisant que ce ne sont pas les mêmes planches.

C'est comme il y a 20 ans avec certaines voiles de même surface : une super puissante (6.5 !!!) pour la course racing et une beaucoup moins puissante orienté pour le slalom.

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