Salut a Tous! Ya t'il des contres indications a monter 1 aileron de 38cm TT dans un boitier Deep TT

l'aileron étant calé nickel ?

Aucune, tout le fond fait ça

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FORMULA / SLALOM

Grazié

en 38 pas de soucis ...
il n'en est plus de meme a partir de 40/42 ... sinon a quoi cela servirait d'avoir du DTT

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Zfin's SL44&38.SF41&35

Pas de soucis particulier même si je pense que les flancs travaillent mieux sur un tt dans un box tt que dans un deep.
Penser que ça passe crème en 38 et qu'il en irait différemment en 40-42 me semble douteux.
Sur des ailerons à priori un peu race dans ces tailles la surface est quasi linéaire de la longueur.
On pourrait même penser que les appuis ne sont pas si différents dans les deux cas (vitesse moindre en 42 cm).
Passer de 38 à 41 constitue une augmentation de moins de 10% du bras de levier, pas de quoi passer de ça tient large à ça casse à tous les coups.
Perso j'ai un vieux tecto spitfire 50 en tuttle bien droit bien epais et il n'a jamais fait craquer de box en tout cas (même si ça me semble peu mécanique comme choix).

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Pas de souci en 40 cm non plus pour moi avec des flotteurs et ailerons différents.
DTT
- Répartition des efforts sur une plus grande surface donc sollicite moins le boitier d'aileron qu'un talon TT.
- Plus lourd
- Tous les flotteurs de slalom LW et medium sont en général équipé de boitiers DTT
TT
- Un peu plus d'effort sur le boitier qu'un DTT
- Plus léger
- Préférable pour les petits flotteurs qui sont équipés de boitiers TT et n'acceptent donc pas de talon DTT

Personnellement, en 40 cm pour un flotteur medium (110-115 L), même avec un boitier DTT, je préfère avoir un talon TT, pour être certain qu'il s'adaptera à tout flotteur et élargir les acheteurs potentiels en cas de revente.

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FORMULA / SLALOM

N'ayant rien ou presque sous 42 cm je prends tout en Deep.
Au pire je recoupe pour le suivant et je lui pose deux inserts, c'est pas compliqué.
Mon soucis c'est plutôt de trouver un freeride sympa en 120 litres deep, voir simple mais pas en power (qui lui n'était pas du tout prévu pour 40+ cm à sa conception)

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
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en terme de déport mécanique j'avais un peu peur

il s'agit d'un Deboiche TT SL2 38 sur une AHD SL1 qui est en Deep

le point qui me rassure c'est que l'aileron rentre nickel chrome sans aucun jeu

Sauf défaut structurel du boitier aucuns risques à mon avis
Quand tu vois ce que tient un deep sur un foil ou un aileron de FW... il y a même des joueurs en foil sur simple tuttle.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
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Pense aux vis plus longues quand même

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : de tout | Voiles : S2Maui '16 à '19 | Ailerons : de tout