Ah mais il faut réviser ses maths , avec cette règle, ça fait pour une board 2018 à 2000 Euros:

2018 neuf 2000
2018 occas 1200
2017 960
2016 768
2015 614
2014 492
2013 393
2012 315

Ca parait pas déconnant même si comme je le disais, à partir d'un certain âge c'est l'état qui fait plus le prix que le millésime. Le fameux Argus Wind doit plus ou moins correspondre à ça.

Avec du starboard c'est plus

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Ba oui, il faut partir de 3000 et pas de 2000

Comme dit par un autre intervenant,
il y a une incompréhension sur le prix pratiqué et tu ne contribues pas à ce que cela change.


Non, sinon tu donnes du grain à moudre à tout ceux qui pensent que les intermédiaires augmentent leur part du gâteau en valeur
alors qu'elle n'est pas liée aux couts de production ( seules assurances/taxes import/TVA sont impactées) .

A force de te polariser sur l'augmentation du cout de la main d’œuvre en Thaïlande,
tu ne vois même plus les autres causes, qui pourtant ont été listées...

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Bien sur, les 5% initiaux ne se répercutent pas comme ça integralement.

Et il faudrait rappeler également que lorsque un acheteur potentiel trouve un produit trop cher, lui justifier ce prix (qui plus est de maniere discutable) ne l'aidera que peu à financer le dit produit.
Alors un temps on peu biaiser entre "de toute manière ce gars là n'aurait pas acheté neuf mais d'occase, c'est pas un vrai client...".
Mais un jour arrive où il n'y a vraiment plus de "vrais" clients.
Et la on cherche des solutions pour sortir un produit au prix du marché.
Vente directe, baisse de qualité de construction, on peut déjà voir ce genre de pratique se developper.

Ça ne me réjouis pas spécialement, mais en continuant à faire l'autruche je suis peu optimiste sur la suite pour les marques historiques "traditionnelles". Je suis à contrario curieux de voir si Elix arrive à se faire une place en production locale et en communiquant sur la qualité de fab... dans un marché très morose.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg