Being busy to follow the Pwa I missed the live of IQ Europeans.
Got the chance to watch it later and really enjoyed the show. The high level racing and the thrill it provided couldn't be any better.
The men medal serie was stunning.
Plenty of drama when Nico and Nicolò foto finished in their semi (if I rightly remember).
Great prestart tattic in the final produced Badloe OCS.
Very good match race from Renna-Koerdel with Nicolò who took the bullet.

Congratz

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Foil équipement:: Tribal - Loke

Il y a des replays? Je ne trouve pas grand chose...

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Foil équipement:: Tribal - Loke

En effet, c'est épique.

Ca montre quand même le côté très ouvert des medal races iqfoil. Nicolo Renna réussi le hold up parfait en prenant la dernière place qualificative (10eme), puis en traçant son chemin en quart, demi finale encore le dernier qualifié à la photo finish (vs NG après un dernier bord de travers dans une ignoble position comme seule une 9m dans 25nds peut offrir). Puis, assuré d'un podium, il profite encore de l'élimination de Badloe pour départ prématuré.
Il ne pouvait plus rien lui arriver, il lui restait juste à cueillir à froid un Koerdel à peine réveillé de sa sieste, n'ayant pas regaté depuis une heure. 50m dans la vue dès le départ, c'était trop facile pour Nicolo qui avait du lutter contre Goyard quelques minutes avant.

Bien joué gars. Reste à refaire la même aux JO !

Je comprends pas comment ils font pour tenir 9m dans 25+ noeuds, c'est démentiel !

B. Proffit mettrait cela dans sa rubrique "Big Balls"

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te chies pas

Jusqu'à 30nds et rafales +++ il me semble à Brest.

Après c'est une question de réglages et d'entrainement. Ils avaient prévu un aileron au cas où, mais je crois qu'ils ne les ont pas trop usés depuis le début de l'IQ. Ni les fuselages de 95 d'ailleurs.

ça m'est déjà arrivé de garder de la toile quand le vent monte d'un gros cran, histoire de voire si ça tient, genre ma 6.6 dans 25nds+. C'est pas confortable mais oui ça tient. Du moins tant que la mer est conciliante, quand la houle rentre, je suis en survie.

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Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Déjà ils font majoritairement du up/down, ce qui est bien pratique (regardez les angles au près de Koerdel, c'est dément)
Le dernier bord de travers de la demi-finale montre qu'il ne sont pas du tout dans un fauteuil pour cette allure

Je trouve les filles très à l'aise en revanche.

J'étais sur place le jour où il y a eu tempête et je comprenais pas non plus comment ils faisaient
Les pros en PWA serait en 4.5 en foil probablement, c'est quand même fou de pouvoir tenir autant sur toutes les allures.

Et cela prouve bien que les critiques au sujet de la décision de la PWA de n'utiliser "que" deux ailes avant ne tiennent pas la route: en PWA, ils ont un quiver de (minimum) 2 planches de foil, 2 fuselages (idem iQFoil), 2 stab (iQFoil: 1 seul) et 6 voiles; les pauvres chéris!

La performance n'a rien à voir, d'un côté t'as des mecs complètement en survie au largue qui essaient juste de pas se crasher, de l'autre une recherche de vitesse max de 10 bons noeuds de plus pour concurrencer les ailerons.

Ça ne prouve pas grand chose, à part que l'on peut les contraindre à prendre un truc pas très adapté parfois.
Je peux faire un concours de cuisine où il va falloir monter les œufs en neige à la fourchette, dans le même genre. Faisable, mais ça ne prouve pas que c'est pertinent.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Le seul problème des deux ailes provient du manque de cojones de la PWA, qui n'ose pas lancer des manches parce que les coureurs font le choix de ne pas prendre de véritable aile de super light. Du coup, alors qu'on a un support (le foil) permettant de courir dans 6 à 7 noeuds de vent, il faut autant de vent pour lancer une manche en foil, qu'en aileron, ce qui est un non-sens complet.
Ce n'est assurément pas ainsi que la PWA va trouver de nouveaux sponsors. Et ensuite, il y en a qui pleurent sur le manque de prize-money.