salut a tous l'autonme et le vent arrive , yes
bon je vous joints ce texte pour
chercher une freemoove , 145L ET 77 A 80 DE LARG
; pour mettre les fools straps suuper facilement
Le but d'une freemove
a partir de 12 NOEUDS JUSQU a 16 NOEUDS
vent raffaleux...
quelques fois vingt noeuds et plus
Mais le iq c'est que j'ai 200 A 250 metres sur un seul bord
Donc facile fool straps ,
bien équilibrée pour m'amuser
et facilitées harnais et virement de bord et jibe car j'ai un niveau intermédiaire
Je pese 75 A 80 KG ET JE METS PRINCIPALEMENT UNE 7.3 EPACE
Aux avis et expériences c'est cool

gecko 13R L HRS NE FERAS PAS L AFFAIRE

Pour ce cahier des charges la Goya Volar et la RRD firemove me semblent idéales. On se retrouve très vite lancé et dans les straps. Mais comme pour toutes les planches, seules les constructions légères permettent au shape de s'exprimer pleinement.

Te cass pas lé youk, tu gard ta viel planch et pi cé tou

Trois ti'punchs et tu vas planer facile !

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JP 50 speed, evo 16

Chubanga, , Vayu X Race

T'avais pas déjà acheté une RRD firemove en décembre ? La board ne convient pas ?

si met hrs trop long a partir je me suis tromper

T'attends trop du matos sans faire l'effort de t'y adapter.
Tout flotteur nécessite un minimum d'efforts pour le faire avancer, il ne suffit d'être passif, d'attendre que le flotteur démarre tout seul et que les footstraps viennent se glisser à tes pieds.
Tu pourras acheter autant de flotteurs que tu veux, ils auront toujours le même problème si tu ne n'essayes pas régulièrement de chausser les foostraps, ça ne vient pas tout seul, faut t'entraîner pour réussir, tu vas finir par comprendre et trouver la technique pour les chausser ces satanés footstraps et tu passeras à l'étape suivante.
Au début, on commence généralement par chausser les footstraps avant, tu peux essayer d'avancer au maxi les straps arrières pour réduire l'écart avec les straps avant, ça permet de gagner un peu de temps pour glisser le pied arrière . Une fois que t'auras acquis la technique, tu pourras revenir aux réglages de départ, mais ça nécessite de tester, de recommencer, d'essayer encore, de comparer, bref c'est pas compliqué de chausser les straps, mais faut faire des petits efforts quand même.
Bon courage, tu vas y arriver sans avoir à changer de flotteur