Palpeur devant ou derrière, sur beaucoup de projets et prototypes. Ensuite ils ne font que lire le plan d'eau local.
Une solution électronique permet de faire un peu plus d'analyse voir de prédictif. Et tu rajoutes les accéléromètres.
Dans tous les cas c'est faisable (je sais que Horue y travaille depuis un moment).
Ensuite il y aura toujours débat entre les solutions purement bonhomme, l'assistance au réglage, l'automatisme complet.
Voir encore une fois le très bon site foiler sur le projet autonome de l'epfl.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

En tout cas, c'est sur les Moth International et sur le trifoiler de Hobie Cat, et sans électronique.

Sur Laser foil, sur quelques cata... sur une grande majorité de bateaux volants.
Les seules petites différences sont la positon du palpeur.

Sinon un mini 6.5 volant, ça commence à prendre tournure. C'est une configuration "Formula" possible telle que décrite plus haut.

https://www.facebook.com/SEAir.gravity/?fref=ts

Mais en planche, la voile dans les foil, ou un baigneur...

Photo perso sur un Mach2 à Estoril :



Et une curiosité sur la plage, une belle strat' Cobra (SUP d'une grande marque de planche) :



Il est loin le temps du double sandwich, hein

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg