Nouvelle rallonge North power XT à cliquet

cbone · **Posté:** 12 Jan 2014, 18:06

J'ai eu en main la rallonge.

Ça semble nettement plus costaud, mais bcp plus de partie mobile, faudra voir à l'usage si un rincage suffira ou si il faudra passer pas la case maintenance approfondi.
Le mini sur la rdm est à 4 cm contre 10 cm sur les anciennes.
Pas de retreint sur le tube.
Plusieurs passage de bout pour arriver sur le taquet.

2 possibilités pour désétarquer, par le taquet coinceur ou par la poignée en la rabattant complètement vers l’intérieur, elle vient appuyer sur le petit rond inox à l'intérieur sur la partie verte.

Le plat inox qui vient appuyer sur la roue dentée est bcp plus épais.
Je ne sais pas à quoi sert le rond inox sur la poignée d'étarquage, il est mobile!!!!

Et le même prix (159€) pour toutes les tailles et les modèles.

Réception des rallonges à moins 50% normalement en mars, ou peut être avant pour un test complet

hela yarien · **Posté:** 13 Jan 2014, 09:07

attention c est limite a 2000 personnes au niveau europeen je crois ?? il faut se depecher

inscription faites pour moi

zod · **Posté:** 24 Jan 2014, 13:30

Papy a écrit:

Après 7 saisons de bons et loyaux services ( + de 300 utilisations !) je vais aussi m'inscrire pour remplacer nos 2 XTR 1° modèle. En regardant de près (sur photo) j'ai l'impression qu'il n'y a plus la possibilité de rentrer la sur-longueur de bout (après le taquet ) dans le corps de la rallonge.
Il faut espérer qu'ils ont amélioré la qualité du métal du rouet denté, ça évitera de les changer après ~ 100 utilisations. Il reste à savoir le prix de la nouvelle mouture !!!

si tu veux la voir ,avances a truffeland quand j y suis!!reçu la mienne,j voulais tester ca donc on va voir...

YB · **Posté:** 30 Jan 2014, 18:45

Je suis en ce moment en train d'en essayer une dans le salon en gréant une 7.8 evo 5 . Ça semble parfait

BROTHER-1 · **Posté:** 30 Jan 2014, 21:41

Un petit conseil faites le plein de pièces de rechange... enfin si vous en trouvez... Le système est bon en pratique mais use très vite (duré de vie 3 ans) Perso j'ai tout bazardé...

Prévoyez:
Roulette crantée, ressort, tige métallique de la poignée.

A surveiller:
Le taqué coinceur qui tourne sur lui même (impossible de dégréer).

Bilan:
Mitigé, pratique quand ça fonctionne bien, devient vite une galère dès qu'un élément fatigue, et comme les pièces sont introuvable...

Maintenant j'ai une manivelle dans mon camelbak, et c'est bien mieux :wink:

.

pyou · **Posté:** 31 Jan 2014, 13:29

Pour les miennes première génération, pas autant de galère que toi brother-1...
pas de gréage dans le sable ou laisse la voile dans le sable qui vole (pour ne pas user ses voiles pour rien...), toujours bien rincée après chaque session et régulièrement mis un coup de DW40 en préventif, l'an dernier j'ai navigué avec quasi tous les jours en 4mois d'affilé, 0 soucis...
juste à l'achat d'occasion j'ai du changer les roues dentées car évidement ceux qui me les avez vendus n'étaient pas aussi honnête que ce qu'ils évidement clament!
tous les shops que j'ai fait avez les pièces de rechanges donc... tu n'as du pas avoir de chance.

pour ceux qui ont la nouvelle rallonge 2.0 en SDM :
sur le site il y a la version 28cm et 42cm
dans le formulaire de demande de changement le 42cm est 46cm

la question est : la sdm la plus longue c'est 42cm ou 46cm ????

merci

cbone · **Posté:** 31 Jan 2014, 15:50

42 max pour sdm.

36 pour rdm.

gigi66 · **Posté:** 31 Jan 2014, 16:33

pyou a écrit:

pas de gréage dans le sable ou laisse la voile dans le sable qui vole (pour ne pas user ses voiles pour rien...)

Pas adapté pour Gruissan/ PLN donc

pyou · **Posté:** 31 Jan 2014, 19:13

gigi66 a écrit:

pyou a écrit:

pas de gréage dans le sable ou laisse la voile dans le sable qui vole (pour ne pas user ses voiles pour rien...)

Pas adapté pour Gruissan/ PLN donc

ça je ne sais pas, je n'y navigue pas!
là où je navigue j'ai moyen d'éviter le sablage en règle du matos, pourquoi se priver!
ta réponse fait un peu: "dire ce que je n'ai pas dit!" une sur interprétation on dirait.
faut vraiment faire attention à ce qu'on dit sur le forum, tout est très vite sur interprété.

merci pour l'info du 42cm

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Y a de l'usure, mais c'est vraiment top point de vue utilisation, perso je l'utilise dans le sable aussi, mais c'est la seule chose que je rince...

pascueli

vous me donnez envie de tester :roll:

krill78

perso j'attends la nouvelle en remplacement de mon ancienne (reprise...) et j'avoue que je ne m'en passerai pas !!!

hela yarien · **Posté:** 24 Mar 2014, 20:28

Des personnes ont des nouvelles de l opération reprise de l ancienne rallonge c était prévu sur mars

420 · **Inscription:** 13 Juil 2013, 05:23 **Messages:** 810

Oui mon shop Quai 34 Champigny m'a envoyé un mail la semaine dernière pour me dire que la rallonge était arrivée et que l'opération de reprise pouvait commencer.

Concernant mes rallonges XTR, j'en ai 6 et aucun problème. Juste changé 2 roues crantées et un axe en garantie en 3 ans. Je rince jamais et je gréé dans le sable... C'est pas fait pour ça :lol:

- 2 XTR 28 cm
- 1 XTR 42
- 1 Shox SDM
- 1 Shox RDM
- 1 XT carbon modifié XTR -> celle que je fais reprendre (je sens pas trop le carbon, un pote en a pété une)

cbone · **Posté:** 24 Mar 2014, 22:01

2 rallonges dans le garage...

3 sorties depuis, le top.

Réglages super facile, dégréage idem.

Nouvelle rallonge North power XT à cliquet

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