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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 01 Nov 2014, 17:41 
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francois a écrit:
bubu a écrit:
Effectivement pas d'evolution de shape en 2015 pour les slaloms
J'ai teste ma sl 72 avec le rts, le comportement est tres different des anciens milesimes que je possedaient
Différent mais encore ? Tu n'as pas l'air d'être très emballé.


Fonzy a écrit:
Mais nouvelle déco :
C'est juste le logo côté carène qui est plus grand non ?

Si demain j'ai un peu de chance avec le vent j'aurais plus de certitude
Pour mon premier essais avec la 72 le vent était une loterie


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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 02 Nov 2014, 14:49 
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bubu a écrit:
francois a écrit:
bubu a écrit:
Effectivement pas d'evolution de shape en 2015 pour les slaloms
J'ai teste ma sl 72 avec le rts, le comportement est tres different des anciens milesimes que je possedaient
Différent mais encore ? Tu n'as pas l'air d'être très emballé.


Fonzy a écrit:
Mais nouvelle déco :
C'est juste le logo côté carène qui est plus grand non ?

Si demain j'ai un peu de chance avec le vent j'aurais plus de certitude
Pour mon premier essais avec la 72 le vent était une loterie


Il te faut un vrai aileron surtout... :lol:


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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 02 Nov 2014, 17:06 
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Y a un moment faut peut etre se dire que ca n'est pas un probleme d'aileron ^^

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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 02 Nov 2014, 20:27 
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Vincent a écrit:
Il te faut un vrai aileron surtout... :lol:


Non les vrai ailerons je les ai, il me faut surtout plus d'aileron :wink:


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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 02 Nov 2014, 22:40 
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bubu a écrit:
Vincent a écrit:
Il te faut un vrai aileron surtout... :lol:


Non les vrai ailerons je les ai, il me faut surtout plus d'aileron :wink:


Et sinon today tu étais en 7,0 comme toutes les filles du spot ? ^^

Alors cette 72 ?

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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 03 Nov 2014, 11:05 
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Toutes les filles avaient raison de prendre la 7.0, c'était le combo le plus efficace sur l'eau....
Les copains en 7.8 étant en mode réglage, il faudra voir plus tard....
Bisous à Yann.

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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 03 Nov 2014, 11:23 
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FRA 7783 a écrit:
Toutes les filles avaient raison de prendre la 7.0, c'était le combo le plus efficace sur l'eau....
Les copains en 7.8 étant en mode réglage, il faudra voir plus tard....
Bisous à Yann.


Meme si elle a un bon niveau lorsqu'une coureurse AFF met une taille de voile donnée j'ai du mal a croire que la bonne taille pour les fillettes qui ne font pas l'AFF soit la meme taille de voile ... ^^

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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 03 Nov 2014, 11:38 
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La glasse mon pote, la glasse.

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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 03 Nov 2014, 11:43 
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Ahhhhhhhhhh ouaiihhhhhhhh !!! 8) La GlÂÂÂsseeeee ! :lol:

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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 03 Nov 2014, 12:14 
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Yann FRA-58 a écrit:
bubu a écrit:
Vincent a écrit:
Il te faut un vrai aileron surtout... :lol:


Non les vrai ailerons je les ai, il me faut surtout plus d'aileron :wink:


Et sinon today tu étais en 7,0 comme toutes les filles du spot ? ^^

Alors cette 72 ?


Non moi j’étais en 7.8, les ressemeleuses de pantoufle avaient 7.0 :wink:


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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 03 Nov 2014, 12:15 
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Yann FRA-58 a écrit:
FRA 7783 a écrit:
Toutes les filles avaient raison de prendre la 7.0, c'était le combo le plus efficace sur l'eau....
Les copains en 7.8 étant en mode réglage, il faudra voir plus tard....
Bisous à Yann.


Meme si elle a un bon niveau lorsqu'une coureurse AFF met une taille de voile donnée j'ai du mal a croire que la bonne taille pour les fillettes qui ne font pas l'AFF soit la meme taille de voile ... ^^


+1, mon lolo c'est la Gliiiise, pas la glassse


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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 03 Nov 2014, 12:21 
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Bah oui 7.8 dans 18/20 de sud régulier qui pousse un peu.... y a que Vincent qui aurait pris 6.3 + CA 62 + Fury-ass 34 ^^ dans ces condisses :roll:

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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 03 Nov 2014, 19:42 
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Yann FRA-58 a écrit:
Bah oui 7.8 dans 18/20 de sud régulier qui pousse un peu.... y a que Vincent qui aurait pris 6.3 + CA 62 + Fury-ass 34 ^^ dans ces condisses :roll:


Nanan, il y a moi aussi.... J'aurais mis 6.6 SType + Hotbee 115l + B&J 33.... ^^ 7.8 c'est bien trop grand... :arrow:
Ah oui, aussi...j'aurais été un poil surtoilé avec mon poids plume de 80kg... :?

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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014-2015
MessagePosté: 03 Nov 2014, 19:59 
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Yann FRA-58 a écrit:
Bah oui 7.8 dans 18/20 de sud régulier qui pousse un peu.... y a que Vincent qui aurait pris 6.3 + CA 62 + Fury-ass 34 ^^ dans ces condisses :roll:


on devait pas être sur le même spot alors, car pour moi hier bages, c’était 15 nds avec des rafalounettes à 17/18 grand max


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 Sujet du message: Re: Carbon Art SL 2014
MessagePosté: 03 Nov 2014, 20:09 
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Vincent a écrit:
francois a écrit:
DELTA a écrit:
Série SPEED, 84 litres il y a de quoi s'amuser avec :wink:
Ça doit faire un outils sympa pour les vents pas trop violents :)


Le fameux gun de speed light de blaireau 77 ! :lol: J'ai cru voir qu'on pouvait y coller 7.8 ! :shock: Ca doit être vraiment pour du flat...



:lol:

Moi j'ai revendu ma speed 44 pour une formula..............du speed dans du très light :wink:

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