Mercato 2024

shakabra · **Inscription:** 19 Nov 2020, 05:32 **Messages:** 727

Trés belle interview . J'aime le petit tacle a duotone sur le matos en retrait par rapport aux meilleurs . Bien joue Pierrot !
https://www.windsurfjournal.com/article ... efon,10313

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1850

ThierryP a écrit:

Ricoune a écrit:

ils annoncent une nouvelle construction pour les planches haut de gamme, et une seule taille pour le foil... ça sent vraiment la gestion de crise !

Oui, j'avais vu cela.
Comme on pouvait s'y attendre à la suite de la décision aberrante (sur le plan commercial) prise par la PWA sous la pression de certains coureurs de n'autoriser qu'une seule planche de foil*, certaines marques décident assez logiquement de ne proposer qu'un seul flotteur de foil de type PWA en 2024 et sans la moindre surprise, il s'agit d'une planche de 85 cm de large.
Effectivement, la PWA tue bien notre matos.

[*ça pourrait être deux planches en jouant avec la règlementation, une des deux planches de slalom aileron autorisées pouvant être "transformée" en planche de foil??]

Enfin là c'est pire que ça pour Duotone, qui est passée de "on va envahir les shops avec nos planches" en proposant de la grande série en 3 tailles, voire 4 (ils avaient encore la Formula ?); à "on vous propose du Custom Made sur 1 seul modèle". En terme de diffusion, ça ne sent pas la grosse part de marché.

shakabra · **Inscription:** 19 Nov 2020, 05:32 **Messages:** 727

Franchement , je pense qu'on est plus sur une stratégie flux tendu , avec observation des tendances a court terme en fonction du programme pwa et des réclamations clientèle .. Les usines sont réactives . Un ordre de mise en route des machines et un stock peut etre produit en qques jours . Peut etre que le catalogue va se fournir au fil des dernieres annonces pwa .

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1850

shakabra a écrit:

Franchement , je pense qu'on est plus sur une stratégie flux tendu , avec observation des tendances a court terme en fonction du programme pwa et des réclamations clientèle .. Les usines sont réactives . Un ordre de mise en route des machines et un stock peut etre produit en qques jours . Peut etre que le catalogue va se fournir au fil des dernieres annonces pwa .

Je ne sais pas, ils mettent en avant une construction sans moule sur leur site, sur un nouveau modèle donc.
Je suppose qu'en terme de délais, c'est pas la même que de repasser commande de x pièces dont l'usine a déjà les moules.

Tu rajoutes à ça le fait maintenant les porte-conteneurs venant de Chine passent par Bonne-Espérance pour éviter Suez, tu as tous les ingrédients réunis pour que ta commande passée fin janvier n'arrive qu'en Avril dans ton shop.

sailpower · **Inscription:** 07 Mar 2005, 20:12 **Messages:** 1096

vous croyez que chez cobra ils se tournent les pouces en attendant la commande des 50 slaloms de l'année de duotone? Dreamland les mecs... il y a un planning de production et ca se se bouge pas en passant un coup de fil pour du jour au lendemain

Blovy · **Inscription:** 20 Mar 2018, 15:34 **Messages:** 711

sailpower a écrit:

vous croyez que chez cobra ils se tournent les pouces en attendant la commande des 50 slaloms de l'année de duotone? Dreamland les mecs... il y a un planning de production et ca se se bouge pas en passant un coup de fil pour du jour au lendemain

heureusement que tous les planchistes de W33 bossent pas dans l'industrie... ça serait assez comique

ThierryP · **Posté:** 16 Jan 2024, 13:10

Blovy a écrit:

sailpower a écrit:

vous croyez que chez cobra ils se tournent les pouces en attendant la commande des 50 slaloms de l'année de duotone? Dreamland les mecs... il y a un planning de production et ca se se bouge pas en passant un coup de fil pour du jour au lendemain

heureusement que tous les planchistes de W33 bossent pas dans l'industrie... ça serait assez comique

Si c'était le cas, on lirait ici beaucoup moins de conneries.

sailpower · **Inscription:** 07 Mar 2005, 20:12 **Messages:** 1096

ThierryP a écrit:

Blovy a écrit:

sailpower a écrit:

vous croyez que chez cobra ils se tournent les pouces en attendant la commande des 50 slaloms de l'année de duotone? Dreamland les mecs... il y a un planning de production et ca se se bouge pas en passant un coup de fil pour du jour au lendemain

heureusement que tous les planchistes de W33 bossent pas dans l'industrie... ça serait assez comique

Si c'était le cas, on lirait ici beaucoup moins de conneries.

pour sûr

Kouby · **Posté:** 16 Jan 2024, 14:41

Ricoune a écrit:

ThierryP a écrit:

Ricoune a écrit:

ils annoncent une nouvelle construction pour les planches haut de gamme, et une seule taille pour le foil... ça sent vraiment la gestion de crise !

Oui, j'avais vu cela.
Comme on pouvait s'y attendre à la suite de la décision aberrante (sur le plan commercial) prise par la PWA sous la pression de certains coureurs de n'autoriser qu'une seule planche de foil*, certaines marques décident assez logiquement de ne proposer qu'un seul flotteur de foil de type PWA en 2024 et sans la moindre surprise, il s'agit d'une planche de 85 cm de large.
Effectivement, la PWA tue bien notre matos.

[*ça pourrait être deux planches en jouant avec la règlementation, une des deux planches de slalom aileron autorisées pouvant être "transformée" en planche de foil??]

Enfin là c'est pire que ça pour Duotone, qui est passée de "on va envahir les shops avec nos planches" en proposant de la grande série en 3 tailles, voire 4 (ils avaient encore la Formula ?); à "on vous propose du Custom Made sur 1 seul modèle". En terme de diffusion, ça ne sent pas la grosse part de marché.

Il y a même cette petite ligne concernant la Grip en DLab (sans mention de la quantité en question, les bruits de couloir parlent de quelques petites centaines de planches pour le monde, coureurs /enfin ceux qui sont encore dans le team/ compris). Clairement la recherche de volume n'est plus là

"Remarque : au moins la première année, les quantités seront limitées - comme une véritable planche custom. C’est la raison pour laquelle seules les tailles de GRIP 4 et GRIP 3 les plus appréciées seront disponibles avec la technologie D/LAB."

Marin_354 · **Inscription:** 10 Mar 2020, 09:15 **Messages:** 729

shakabra a écrit:

Trés belle interview . J'aime le petit tacle a duotone sur le matos en retrait par rapport aux meilleurs . Bien joue Pierrot !
https://www.windsurfjournal.com/article ... efon,10313

Je viens de prendre le temps de regarder la vidéo, ça calme... La claque qu'il a prit est bien réelle, vraiment Duotone n'a pas fait ça bien

Je lui souhaite de revenir motivé à bloc avec une marque qui le soutien comme il le mérite !

shakabra · **Inscription:** 19 Nov 2020, 05:32 **Messages:** 727

Blovy a écrit:

sailpower a écrit:

vous croyez que chez cobra ils se tournent les pouces en attendant la commande des 50 slaloms de l'année de duotone? Dreamland les mecs... il y a un planning de production et ca se se bouge pas en passant un coup de fil pour du jour au lendemain

heureusement que tous les planchistes de W33 bossent pas dans l'industrie... ça serait assez comique

Ça l’est déjà beaucoup en lisant toutes les inepties des "sachants" ou plutôt des "croyant savoir " .
Il n’y a que la compète pour se trimbaler un tel chalut d’érudits du week end . Vive le free ride . Vive sea breeze et la bonne ambiance ! Faites la course entre vous . Bisous .

FiFi · **Posté:** 16 Jan 2024, 22:33

Blovy a écrit:

"heureusement que tous les planchistes de W33 bossent pas dans l'industrie... ça serait assez comique"

Je viens bien de lire ça récemment :lol:

:

On peut ergoter que s'il y avait une demande, l'offre ne disparaîtrait pas

ThierryP · **Posté:** 17 Jan 2024, 02:43

FiFi a écrit:

Blovy a écrit:

"heureusement que tous les planchistes de W33 bossent pas dans l'industrie... ça serait assez comique"

Je viens bien de lire ça récemment :lol:

:
On peut ergoter que s'il y avait une demande, l'offre ne disparaîtrait pas

Toujours cette malhonnêteté devenue tristement habituelle, ici une citation écourtée, qui en modifie le sens.
Donc, rectification (citation complète):

ThierryP a écrit:

On peut ergoter que s'il y avait une demande, l'offre ne disparaîtrait pas, que c'est la faute de la WING, etc.
Mais c'est la discussion de la poule ou de l'oeuf. La PWA est une vitrine qui fait vendre, et s'il n'y a rien dans la vitrine, il est certain que les ventes ne pourront que baisser.

Mailiki · **Inscription:** 25 Juil 2019, 06:26 **Messages:** 449

ThierryP a écrit:

FiFi a écrit:

Blovy a écrit:

"heureusement que tous les planchistes de W33 bossent pas dans l'industrie... ça serait assez comique"

Je viens bien de lire ça récemment :lol:

:
On peut ergoter que s'il y avait une demande, l'offre ne disparaîtrait pas

Toujours cette malhonnêteté devenue tristement habituelle, ici une citation écourtée, qui en modifie le sens.
Donc, rectification (citation complète):

ThierryP a écrit:

On peut ergoter que s'il y avait une demande, l'offre ne disparaîtrait pas, que c'est la faute de la WING, etc.
Mais c'est la discussion de la poule ou de l'oeuf. La PWA est une vitrine qui fait vendre, et s'il n'y a rien dans la vitrine, il est certain que les ventes ne pourront que baisser.

Ou alors le problème n'est pas qu'il n'y a rien dans la vitrine, mais plutôt de la daube. Qui a envie d'acheter des boards d'un metre de large pour le foil a part quelques allumés pro compete? Qui a envie de mettre 3000 mini dans une board fabriquée a la chaine et possédant potentiellement des défauts de reproduction? Et les voiles a 1600 balles...

ThierryP · **Posté:** 17 Jan 2024, 11:57

Les boards qui viennent de disparaître chez RRD et Fanatic/Duotone ne sont pas des planches de 1 m. de large.
Pour RRD, ce sont TOUTES les planches de slalom à l'exception de la 98 litres et de la 118 litres, et chez Duotone ce sont TOUS les flotteurs de foil slalom à l'exception de celui de 85 cm de large.

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