COUP DE GUEULE FIABILITÉ DES MATS

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Oui les aero gun étaient hallucinants!

will · **Inscription:** 23 Juin 2012, 16:03 **Messages:** 118

bud a écrit:

Moi en vague je pense que mon Powerex doit être dans la gamme la plus solide en RDM carbon 100, fabrication il me semble USA.

ça va dépendre de l'année :

Avant de s'arrêter ils sont passés sur une fabrication en chine qui est différent en qualité de ce qu'ils faisaient aux USA. J'en ai eu un ... qui n'a pas duré alors que mes autres mats ont entre 7 et 9 ans !
D'ailleurs la fabrication USA c'était des 90% de carbon, et en chine c'est 85% et 100%.

Depuis la reprise de la fabrication je sais pas ou ils le font ... m'étonnerait pas que ça soit chine

reste ezzy en fabrication US de grande qualité (toujours 90%) top et base toujours interchangeable avec les modèles d'il y a 9 ans ... que ça soit des simmer/powerex et ezzy qui sortaient de cet usine.

Simmer a depuis changé ses diamètres (top plus fin) et je ne sais pas non plus s'ils sont toujours made in US

slysurf · **Posté:** 09 Oct 2012, 09:56

Merci
c'est une info interessante :wink:

med_bouaa · **Inscription:** 26 Juin 2012, 19:10 **Messages:** 5

Qu'elle est la durée de Garantie des mats north sails? J'en ai un Gold 460 qui a pété hier alors que je sortais d'un jibe et j'ai commencé à border la voile et j'était même pas en planing ni harnais ni même pomping. Et ma 5 fois d'utilisation.

francois corsica · **Posté:** 09 Oct 2012, 15:11

med_bouaa a écrit:

Qu'elle est la durée de Garantie des mats north sails? J'en ai un Gold 460 qui a pété hier alors que je sortais d'un jibe et j'ai commencé à border la voile et j'était même pas en planing ni harnais ni même pomping. Et ma 5 fois d'utilisation.

Ils sont garantis 4 utilisations, dommage.. :lol:

jibay · **Posté:** 09 Oct 2012, 15:12

+1 sur le poids, tous les potes à qui j'ai fait tester des voiles grées sur mon Viper race 100% ont halluciné sur le poids, il est super fin, super léger, et il a 5 ou 6 ans je pense, !!

Celui là je vais le regretter le jour ou je le casse... si ce jour viens (touche du bois)

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

med_bouaa a écrit:

Qu'elle est la durée de Garantie des mats north sails? J'en ai un Gold 460 qui a pété hier alors que je sortais d'un jibe et j'ai commencé à border la voile et j'était même pas en planing ni harnais ni même pomping. Et ma 5 fois d'utilisation.

Avec le sav North le plus souvent on a de bonne surprise, surtout si c'est appuyé par ton shop, donc tu contactés ton shop et tu verras bien.

slysurf · **Posté:** 10 Oct 2012, 02:38

Je viens de recevoir mon Rdm Team édition et donc merci a Chinook

J'espere que celui ci tiendra et que pour moi les crack...! C'est fini

polo29sud · **Inscription:** 15 Aoû 2007, 17:21 **Messages:** 207

Attention les coureurs ont quoi? Des Team Edition (ben oui ça porte leur nom...) :mrgreen:

et CRAC

thierryll a80 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 20:35 **Messages:** 778

une petite réponse concernant les mats, suite à une demande de prix pour 4 mats (en fait la commande minimale). Bien sur pas de port, mais en général ce n'est pas énorme (30-40 $ par mat, en avion). Pour les frais, 30 euros par mats..
pour un 460 sdm, 100% : 149.9$
pour un 460 rdm, 100% : 174.4$
bouts de harnais fixe : 3.5$ la paire
adaptateur rdm : 3.5 $
des wishs également, mais le tarif n'est pas aussi faible, 245 $ le 180-240

slysurf · **Posté:** 10 Oct 2012, 12:55

Merci pour vos encouragements
Grace avous je vais aller naviguer beaucoup plus serein

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Kibland a écrit:

slysurf a écrit:

Je viens de recevoir mon Rdm Team édition et donc merci a Chinook

J'espere que celui ci tiendra et que pour moi les crack...! C'est fini

Team Edition, c'est cool ça, mais ça veut dire quoi T.E? Que tu as eu le droit de faire comme les coureurs, de prendre le seul mât qui cassait pas sur tout un fagot de mâts testés? :mrgreen:

Je suis déjà dehors :lol:

Si ça n'a pas changé, le TE est un poil plus fin encore que le Bico, et il est plus rigide, ce qui fait que ça rend la voile plus physique, mais plus péchues... Mais je ne vois plus l'interet de suivre ce mat vu que les coureurs sont en sdm maintenant pour la plus part.

Perso j'avais opté pour le Bico...

anzi · **Inscription:** 22 Nov 2010, 21:46 **Messages:** 19

thierryll a80 a écrit:

une petite réponse concernant les mats, suite à une demande de prix pour 4 mats (en fait la commande minimale). Bien sur pas de port, mais en général ce n'est pas énorme (30-40 $ par mat, en avion). Pour les frais, 30 euros par mats..
pour un 460 sdm, 100% : 149.9$
pour un 460 rdm, 100% : 174.4$
bouts de harnais fixe : 3.5$ la paire
adaptateur rdm : 3.5 $
des wishs également, mais le tarif n'est pas aussi faible, 245 $ le 180-240

salut "thierryll a80" , merci pour les info , j'achéte mes rdm et wish chez Tecno , et, ces prix correspondent à des 65% carbon grosso-modo" , le wish xtr vaut 100€ de + ( prix pro HT ) . ces prix en vente direct usine sont cohérents mais je me demande comment R.Ricci et Amex ( s'ils sont bien clients) peuvent accepter cela . comment pourraient-ils proposer aux shop un produit équivalent 2 fois + cher ? perso ça me géne pas de payer le matos bcp moins chére !

teraben · **Posté:** 10 Oct 2012, 20:09

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Pour les planches la culbutent est du même genre...

Mais ce n'est pas que la marque qui mange, y a le shop, la TVA aussi entre autres...

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