moi qui pensais que novenove allait signifier la sortie de la première planche à moins de 100 €

+1
Les planches de séries devraient être bien moins chères que les customs fabriqués (par exemple) par Maître Copello ou Thommen parce que justement, c'est de la série. Quand on compare les prix des SB ou RRD 2014 par rapport aux prix des customs de ces mêmes shapers, Mon choix est vite fait.
1500 euros pour une "cobra made" me semble un prix juste pour que tout le monde en amont s'en mette plein les fouilles et que le client final paie un prix juste par rapport aux prix des matériaux,à la main d'oeuvre et à la qualité aléatoire de chez cobra.

propos maintes fois confirmés...

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Ca tombe bien, dans le monde réel,c'est à peut prêt à ce tarif là que les gens les payent.

C'est plus cher à produire chez Cobra, plus cher à acheter par l'importateur, je ne rente pas dans les details

99 ne paye pas Koster mais une board coute plus de 2 x plus chere à produire que chez Cobra, donc on arrive à un tarifs de production supérieur que les couts fixes de starboard (cobra+ Koester + stock+ livraison). On échange tous ces frais contre le prix des matériaux et de la conception s vous me suivez. Et Starboard est une grosse boite qui a le volume pour amortir ses frais fixes, que des plus petites marques n'ont pas.
Et si comme tu dis, on ne paye pas Koster encore, on va commencer à communiquer aussi, je vous rappelle que c'est la saison des transfers et il pourrait y avoir de gros changements chez 99 aussi

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www.mauiultrafins.fr
www.windsurfshop.fr
www.sailloft.fr
www.enemii.fr
www.f2windsurfing.fr

Mais au fait, pourquoi tout le monde ici ne navigue pas en custom vu que ça vaut tellement plus le coup?

Parce que personne ne paye le prix tarif?

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Feedback

Oui on sait, le windsurf est un super sport pratiqué par des connards (c'est pas de moi, c'est de Kipu) donc continuons à nous contenter d'une presse de merde, de boards en carton et de forums en mode pilotage automatique qui ne veulent froisser personne en vivant dans le souvenir d'une époque où le planchiste avait l'air d'un mec "cool". - Paquito, 20/12/2013

Bonne réponse mon Capitaine

Moi, le truc que je ne comprends pas, c'est donc pourquoi les fabricants persistent à afficher des prix que personne ne paye?

C'est un peu ça pour les bagnoles aussi, mais pas d'une manière aussi généralisée et importante que dans la planche

Mich a répondu avant même que je n'ai fini de poster!

Mais dans ce cas, pourquoi on généralise pas le modèle windsurf/bagnole aux machines à laver, au kilo de tomate, au ticket de métro...

Bon alors, c'est qui les cons qui ont acheté des flotteurs plein pots Ne faites pas les timides

Pour moi une Elix acheter plein pot , made in France , avec 2 lames et full carbon pour 1990 euros livrer .
Board payer à mon shop qui a pris ça com , comme quoi il est possible de faire de la qualitee a un prix " raisonnable " .

Fred


Ps. Je n'ai pas le sentiment d'être un con

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AHD sl-s 115
Elix S 100
Elix XS 85
S2 maui venom 7,6 ,7. 6,3 , 5,7 , 5 m
JP fw 85 \ ice 4,5 / 5,3
vtt GT sensor pro al

Concepteur de l'étarqueur à cliquet pour un réglage pilpoual de vos voiles
https://zupimages.net/up/23/34/uwmw.png

Théoriquement, le flotteur est annoncé 1900€ & vendu :

800€ HT par la marque,
+ (30% de marge, 10% d'extras)
1120€ HT par le distributeur,
+ (30% de marge, 10% d'extras)
1900€ TTC par le revendeur.

30% de marge pour tous, impeccable.

Pratiquement, ce flotteur sera vendu par le revendeur pour 1600€ TTC. Qui va réduire sa marge pour pouvoir vendre ? Le revendeur.

Si demain, la marque annonce ses planches à un prix plus proche de nos réalités soit 1600€ TTC, les 30% théoriques pour tous ne seront plus respectés. La marque & le distributeur devront également réduire leur marge. Evidemment, ce ne sera pas plaisant donc faisons plus simple : annonçons les planches à 2000€ TTC et le revendeur se démerdera s'il veut en vendre. De toute façon, y a une usine majeure, deux usines mineures & une poignée de marques valables alors s'il veut en vendre... héhé.

Pour ceux qui auraient encore des doutes sur le custom made en Italie, la 89L 2014 de slalom en préparation en ce moment

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