la north était la même voile à peu de choses près depuis xx années. Soit un poteau raide très bloqué en bas et très ouvert en haut, avec peu de replacement dans les minis. Donc pas adapté du tout au slalom type pwa.
Ils l'ont transformé d'abord en 9.0 en 2015 avec une voile plus plate et une chute plus progressive donnant plus de lift, puis ont adapté avec plus ou moins de succès sur les 2016 toutes tailles.
Les voiles aujourd'hui sont des dragster planning / relance mais surpuissantes et plus difficiles à contrôler dans la plage haute à moins d'être un golgoth, surtout sur de longs bords.
La 7.7 par ex marche comme une 8.4 concurrente à peu de choses près. J'ai trouvé que la point 7 avait un peu le même comportement en 7.8.
C'est d'ailleurs ce qui ressort du test PM.
Pour la pwa en effet c'est super efficace.
Donc North ne fait des très bonnes voiles de slalom adaptées à la pwa que depuis 1 à 2 ans. d'ailleurs tu regardes les rankings pwa il y avait presque pas de north dans le top ten.
Pour cette raison je mise tout sur Pierre Mortefon, mais j'aimerais surtout que les formats de courses évoluent un peu, avec 1 ou 2 longues distances obligatoires en flotte, des bouées de dégagement, etc.

Tu dis ca parce que tu es GLO de la marque de planche qu'il a sous les pieds ou parce que tu le penses vraiment ?

Si tu es en mode GLO il faut mettre avant de parler : MODE GLO ON et fermer avec MODE GLO OFF c'est nouveau dans la charte ... :
viewtopic.php?f=46&t=82425

Yann

la north était la même voile à peu de choses près depuis xx années. Soit un poteau raide très bloqué en bas et très ouvert en haut, avec peu de replacement dans les minis. Donc pas adapté du tout au slalom type pwa.
Ils l'ont transformé d'abord en 9.0 en 2015 avec une voile plus plate et une chute plus progressive donnant plus de lift, puis ont adapté avec plus ou moins de succès sur les 2016 toutes tailles.
Les voiles aujourd'hui sont des dragster planning / relance mais surpuissantes et plus difficiles à contrôler dans la plage haute à moins d'être un golgoth, surtout sur de longs bords.
La 7.7 par ex marche comme une 8.4 concurrente à peu de choses près. J'ai trouvé que la point 7 avait un peu le même comportement en 7.8.
C'est d'ailleurs ce qui ressort du test PM.
Pour la pwa en effet c'est super efficace.
Donc North ne fait des très bonnes voiles de slalom adaptées à la pwa que depuis 1 à 2 ans. d'ailleurs tu regardes les rankings pwa il y avait presque pas de north dans le top ten.
Pour cette raison je mise tout sur Pierre Mortefon, mais j'aimerais surtout que les formats de courses évoluent un peu, avec 1 ou 2 longues distances obligatoires en flotte, des bouées de dégagement, etc.

Et les prévisions météo ?

Des prevs qui vont faire de cette étape une des 5 meilleurs étapes de ces 10 dernieres années selon Vincent