Hello,
Comme maintenant à chaque fois je fais mon petit CR complet post AFF
Ça se présente bien, il est prévu du vent sur cette troisième étape de l'AFF Funboard tour et c'est ce qu'on a eu ... Le spot est splendide mais ça on le savais, c'est niveau PWA on en a en pris plein les yeux.. Le plateau coureur n'en parlons pas. Et bien sur une assoc' au top et des bénévoles à fond, merci !
Tout les ingrédients sont la pour que tout le monde passe un super moment et pour que les équipes photo vidéo ( Eooliz : Vinc' et Pat, Eric Bellande, Stefvidéo : Stephane Debuire ) nous gravent sur nos écrans les souvenirs de cet événement.
Physiquement je me suis remis du dos suite à une grosse chute sur ce même spot le samedi avant le Défi, sur un spinout en tirage de bourre vers la bouée avec Tristant Algret et Soifranc, le vent était plus nord que ce que l'on a eu pendant l'AFF et le spot vraiment défoncé. Chute qui m'aura bloqué deux jours jusqu'à aller voir le warm-up du Défi à la jumelle sur la plage. Après un Défi night & night bien sympa, ça manquait quand même de vodka au Bar, cette AFF sera donc une reprise.
Avant de démarrer le compte rendu je peux vous dire que vous allez vite comprendre que je me suis régalé .... step by step des choses s'améliorent et cela me permet de me poser des questions pour la prochaines étapes qui bien sur ne se passeront pas comme prévu, mais on apprend ! Je prends de plus en plus de plaisir sur ces compètes, j'appréhende de mieux en mieux l'événement, mon organisation personnelle s'affine, certaines petites routines sont en place et je m'autorise des phases de concentration pour ne pas faire d'erreur ( erreur de heat entre autre ), je comprend de plus en plus les coureurs qui passent beaucoup de temps avec leur musique sur les oreilles pour se mettre dans leur bulle.
En écrivant cela j'ai un peu l'impression de me prendre au sérieux, mais étant cartésien et plutôt rigoriste cette méthode de me mettre dans une petit bulle me va bien et je suis plus serein. Il m'est arrivé sur cette étape de ne pas répondre à des potes qui me posaient des questions alors que je commençais à me mettre dans ma course, d'un autre coté POURQUOI TU AS BESOIN DE SAVOIR DANS QUELLE POULE JE SUIS ?????
Après le brassage, la répartition des poules dans chaque heat, la question "t'es dans quelle poule ?" est un peu à l'AFF le "t'es ou ?" du téléphone portable ... on en veut plus
Trêve de plaisanterie, je comprend des choses à chaque étapes et corrige étape après étape ma façon de faire, je suis plus serein. L'esprit de compétition ( à mon petit niveau ) me porte vraiment très fort, je savais que je l'avais, je savais que je changeais de style de nav' quand je mettais des petites bouées sur Gruissan pour que l'on tourne autour, et la, sur chaques AFF, je suis donc aux anges, il y a des bouées, il y en même six !
SAMEDI 03 JUIN : Inscription, discussion et attente ...Ce samedi aura pour rôle de nous mettre dans l'ambiance, on sera à la cool toute la journée. J'en profiterai pour enfiler tout le mat à dispo auprès des potes dans ma 6.3 pour voir ce que ça change : Je monte ma Gun GSR 6.3 2017 avec un Amex et pas mal de spacer car le mat est drop shap. J'ai enfilé du P7, du Gun, du Loft, du North bref en statique c'est assez proche, je n'ai pas mesuré les impacts sur le creux de la voile mais niveau chute on est presque pareil. Avec le Amex la voile est plutôt validée, y a bon, j'ajouterai quand même encore des spacers pour bien blinder le creux.
On finira la journée avec un grosse pluie qui laissera par la suite une éclaircie sympa pour le repas buffet.
Dodo dans le camion réveil à 0630 car le briefing est à 0900 pour un premier départ possible à 0930
DIMANCHE 04 JUIN : Premier jour !Je me suis fait réveiller par un frotteur de camion, espèce Leucatoise en voie de disparition, merci Fred, une demi heure avant le reveil, en guise de consolation j'aurai eu un petit levé de soleil sympa :
J'ai deux heures et demi pour faire mon gros dej spécial compète et préparer tout le matos ca va jouer en light ou médium donc on sortira les Falcon 138 et 112 et les Gun Sails GSR 8.6 / 7.8 / 7.1 ... tout arrive très vite mais je suis prêt en temps et en heure.
Après le briefing on a toute les infos pour cette Manche 1 je serai dans la poule 3, le parcours sera un classique 4 jibes départ tribord ( du large vers la cote ) et avec une arrivé dans le même sens. Ca commence a partir à l'eau en 7.8 et planche médium ca parait etre le bon combo, cependant je ne me ferai pas avoir et me tiendrai à ce que je m'étais fixé suite aux étapes passées : je ne mettrai que très rarement la medium sous ma 7.8, je suis trop mauvais au jibe pour ça et marre de me faire passer par des RRD 120 des les conditions irrégulières. Je partirai donc pour ce premier heat avec mon combo planche de 8.6 sous la 7.8 soit 138 et mon 45 SLX.Je pars a l'eau c'est vraiment limite par moment, je déteste ça, je suis alors 100% convaincu par mon choix. L'objectif pour moi est passer le Heat comme tous et d'arriver en quart. La plupart du temps les deux premières places sont prises par des tout bon, dans mon heat cela sera Valentin Brault et Benjamin Auge. Il reste deux places, donc c'est parfait. !
MANCHE 1 Heat 3 :Mes souvenirs sont un peu vagues sur ce Heat mais à chaque jibe j'étais content d'avoir choisi cette option grosse planche, je ne suis pas dans les 4 au premier jibe mais il y a de la chute ce qui me permet de me glisser à la 4ieme place tout en étant un peu à la lutte avec William Godon un petit jeune qui marche plutot bien pour la 3ième place. La ligne n'est plus très loin on s'économise car on est qualifié : Direction les 1/4 pour cette première manche. C'est good !
Pas de live pour cette fois petit problème technique apparemment !
Info GPS Manche 1 Heat 3 :
V-Max : 28.26 , Best 10 Sec : 27.88 , Best 500 : 26.29 ( fait sur le bord de départ)
Jibe 1 : 4.7 noeuds , Jibe 2 : 8.8 noeuds , Jibe 3 : 2.8 noeuds , Jibe 4 : 3.9 noeuds
Durée de manche 6min34 et 3.2 kilomètres
MANCHE 1 Heat 10 :Ca se complique : Je retrouve les deux bons de ma poule d'avant Valentin Brault et Benjamin Auge et avec en plus Pierre Mortefon et Pierre Macquaert. Ca va être compliqué mais j'ai bien conscience que je suis ici dans ce Heat non pas pour me qualifier mais bien pour observer, apprendre et comprendre comment ça se passe au niveau des bons. Tout va très vite tout le monde est bien "timé", forcement .... toujours à cause de mon inefficacité au jibe je mettrai du gros matos : GUN GSR 8.6 2017 / Falcon 138 / et en ailerons je mettrai non pas le 45 qui va bien normalement mais mon 48 pour garder du power !
Je serai dernier au premier jibe, je sais immédiatement que j'irai en poule de classement !
Le plus impressionnant est ce qui se passe au départ, à Marignane je n'avais eu la lucidité de me poser les bonnes questions, et de l'observer, la j'ai un peu vu deux trois choses, c'est tout bon !
A voir la à partir de 01h34min50
https://livestream.com/accounts/1363427 ... /157523161Info GPS Manche 1 Heat 10 :
V-Max : 26.80 , Best 10 Sec : 26.45 , Best 500 : 20.77 ( fait sur le deuxième bord, incluant un jibe )
Jibe 1 : 8.4 noeuds , Jibe 2 : 7.5 noeuds , Jibe 3 : 3.1 noeuds , Jibe 4 : 4.6 noeuds
Durée de manche 4min32 et 2.5 kilomètres
MANCHE 1 POULE DE CLASSEMENT :Direction la poule de classement, pour marquer des points entre 17 et 32, c'est plutot sexy ! Comme dans les heats des 1/8 on retrouve quelques bons. Comme nous l'a très bien dit notre coach ces poules de " classement" ressemblent à des bonnes interligues, c'est top. C'est parti je foire complètement mon départ, avec 15 concurrents qui avancent, difficile, pour mon niveau, de doubler du monde à moins d’être très bon. Je serais 11 ou 12 au premier jibe sur 16 c'est pas top du tout mais je suis devant mon pote Fred et il ne passera pas, on se bagarrera toute la manche jusqu'a la fin, je vais plus vite mais il est excellent au jibe,je tiens bon sur les relances, je glisse comme il faut entre les deux bouées ça va le faire, je fini 11ème et devant Fredo
Vous admirerez le duck jibe de Damien Arnoux sur cette manche à la premier bouée, cette histoire de duck jibe explique aussi pourquoi je finirai devant Basile Jacquin sur cette manche. Il fera lui aussi un duck jibe sur la dernière marque et tombera !
A voir la à partir de 04h43min05
https://livestream.com/accounts/1363427 ... /157523161Info GPS Manche 1 Consolante L2 :
V-Max : 26.58 , Best 10 Sec : 26.31 , Best 500 : 23.52 ( fait sur le troisième bord )
Jibe 1 : 3.1 noeuds , Jibe 2 : 3.5 noeuds , Jibe 3 : 3.3 noeuds , Jibe 4 : 3.2 noeuds
Durée de manche 4min21 et 2.4 kilomètres
Nul !
Le détails des résultats de la manche 1 :
https://www.aff.net/events/60/eliminations/190MANCHE 2 Heat 1 :Après une baisse de vent de quelques minutes il y aura un second brassage de poule pour ce jour en vu la manche 2, je serai dans le Heat 1, va pas falloir trainer même si on a un quart d'heure après l'affalé de "l'aperçu" pour remonter à la ligne de départ ! Les 3 premières places sont prises sur ce Heat : Clément Bozec, Jean Floch et Yann Brancato.
C'est parti l'aperçu est tombé, on étarque la voile qu'on avait détendu et go. Je repars en 8.6 / Falcon 136 et SLX 48 ... je comprend assez vite que c'est un peu plus fort que sur la manche d'avant, je ne serai pas au top, niveau confort, sur cette manche mais on fera avec, c'est comme ça !
Ca part bien, je suis haut de ligne, meme si je ne vais pas passer la ligne a pleine vitesse je vais pouvoir accélérer. Le matos est clairement un peu gros mais bon faut tenir que 3 minutes. Je suis 5 au jibe je comprend assez rapidement que ca va juste cette fois pour les quarts et surtout je sens que je n'ai plus trop de jus, quelques crampes se font sentir je suis pourtant carré niveau hydratation. Je finirai 6ème en me faisant doubler par Florent, un jeune du coin, sur mon jibe 4 avec une belle V-Mini à 0.7 noeuds ca ne pardonne pas .... et surtout après avoir bien laché voyant que je n'étais pas qualifié, je m'économise des que je peux.
A voir la à partir de 06h57min30
https://livestream.com/accounts/1363427 ... /157523161Info GPS Manche 2 Heat 1 :
V-Max : 26.58 , Best 10 Sec : 26.31 , Best 500 : 23.52 ( fait sur le troisième bord )
Jibe 1 : 3.8 noeuds , Jibe 2 : 2.9 noeuds , Jibe 3 : 6.7 noeuds , Jibe 4 : 0.7 noeuds
Durée de manche 4min03 et 2.4 kilomètres
Le détails des résultats de la manche 2 :
https://www.aff.net/events/60/eliminations/193Lundi matin je suis donc parti pour courir la poule de classement 1 cela va arriver très vite après le briefing qui aura lieu à 0900 car cela va redémarrer aux heats 13 et 14 et après cela sera à mon tour !
Je suis 27ème à l'issu de cette première manche et surtout devant mon pote Fred qui est ma référence dans le coin de Gruissan en slalom, lui est 28, y a bon mais ca va pas durer !
La suite, pour le lundi et dernier jour de course un peu plus tard ....
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Et de pouvoir le regarder en replay ; je me régale à revoir toutes ces manches qui se sont enchainées …
... par contre la 5,4 Vapor 2018 risque d'être nécessaire pour un prochain Gruissan venté 
