North Sails va disparaitre .....

Yann FRA-5

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stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Ça change beaucoup des anciennes, c’est correct mais je trouve ça un peu quelconque...

Yann FRA-5

Pour le reste j'en sais rien mais pour la Warp et la S-Type je trouve que c'est du pareil au même ... même si en effet la DUOTONE Warp F2019 ressemble plus à la North Warp F2016 qu'à la North Warp F2018 ...

el_matelot

Bah non elle ressemble plus à la 2018 qu'à la 2016...

Par rapprot à la 2018 le fourreau passe en noir.. Hormis ça des minimes changements.

F2018 :

Duotone Warp F2019 :

F2016 :

Par contre j'aime bien l'inscription de la surface bien visible !
Je me faisais déjà cette remarque sur les Simmer, quand tu vois une photo tu peux assez facilement lire la surface des fois c'est intéressant

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

je pensais à la e-type par exemple:

Je pensais aussi à la Now, bon perso pas hyper fan de la croix que l'on retrouve sur pas mal de voiles, mais bon faut bien essayer de créer une identité visuelle.

Yann FRA-5

el_matelot a écrit:

Bah non elle ressemble plus à la 2018 qu'à la 2016...

Par rapprot à la 2018 le fourreau passe en noir.. Hormis ça des minimes changements.

F2018 :

Duotone Warp F2019 :

F2016 :

C'est à l'appréciation de chacun mais on est dans la ligné .... le 2018 est moins DUOTONE

En effet Stef sur le reste de la gamme ça semble etre un assez different !

Préssé de lire les blaireaux qui vont nous faire des commentaires sur le fourreau noir de la DUOTONE S-Type et WARP 2019 avec leurs théories sur la chaleur à l'intérieur du fourreau pour les casses de mat

el_matelot

Yann FRA-5 a écrit:

Préssé de lire les blaireaux qui vont nous faire des commentaires sur le fourreau noir de la DUOTONE S-Type et WARP 2019 avec leurs théories sur la chaleur à l'intérieur du fourreau pour les casses de mat

Personnelleent ce qui me gène sur les fourreaux opaques c'est surtout la visibilité... Je m'étais penché sur l'achat d'une Firewing mais le fourreau noir m'a dissuadé.

Venant d'une AERO 3D+ C'était son seul défaut... La visibilité !

FiFi

La transition vitreuse d'une époxy de médiocre qualité c'est 70° à la louche, d'une bonne résine on tutoie le double...
J'ai même connu une marque qui faisait des mats platinium blancs

L'irrespect continuel de Yann est affligeant.

Yann FRA-5

Je ne pensais pas que tu étais du genre à parler de ça autant pour moi .... surtout que pour te faire une petite confidence, quand j'étais en P7 ( en 2015 ) je cassais un mat par session à cause du soleil, le pire c'était les lattes, je passais un jeu après chaque session aussi .... elles fondaient dans le fourreau .... une galère à retirer du fourreau !

PS 1 : Ma dernière Elix à fondu ( d'ailleurs il se dit qu'elles vont devenir blanche sous peu )

PS 2 : Chez North le blanc c'est du marketing différenciant .... logique ! si il y avait une réelle efficacité 90 % des mats du marché serait blanc depuis le temps :wink:

ou alors il y a un brevet :lol:

PS 3 : Dans la voile haut de gamme, genre coupe de l'america, genre la ou il y a des vrais mec qui réfléchissent tout les bateaux sont blancs .... ce n'est pas pour rien

FiFi

J'ai étrangement bien plus confiance dans les résines et la mise en œuvre du composite grade Coupe de l'America que dans celui d'un mat de planche qui sort usine dans la gamme centaine d'euro.
J'ai bien plus souvent vu (entendu...) casser des mats les mois chauds + soleil qu'en mi saison ou saison hivernale (ou pourtant il y a plus de vent).
J'ai déjà sorti pas mal de pocs sur flotteurs à l'eau chaude, La Tg doit pas être si élevée que ça, tiens

Parait même que les Elix marquent. Va savoir. Et le charbon, c'est leur marketing différenciant à eux... J'aime autant le marketing qui ne risque pas de nuire

Yann FRA-5

Du grand Fifi

Endorphin

FiFi a écrit:

J
J'ai déjà sorti pas mal de pocs sur flotteurs à l'eau chaude, La Tg doit pas être si élevée que ça, tiens

Tu confonds la Tg de la mousse PVC et celle de la résine...
Sinon la Tg de l’epoxy cuite a temp ambiante ou basse température et celle d’un mâts passe à l’autoclave genre italica, bah c’est pas la même, même une pauvre epoxy a 120 bien cuite peut avoir une excellente Tg et en tout cas certainement pas 70.

FiFi

La mousse "pousse" derrière mais la peau travaille aussi pour les pocs, non ?
Pour le reste, je connais un peu les process et je ne pense pas que tout soit cuit autoclave nickel. La mode serait plutôt à utiliser des résines (mécaniquement de merde) qui permettent une mise en œuvre rapide et faire tourner les moules en cycles courts.

Yann FRA-5

Tu fais un énorme problème d'un truc à la marge. Et tu simplifies le problème des résines à deux températures apparement fausse sans même conniatre les process de cuissons qui change pas mal de chose.

Bref quand on fera du windsurf à coté d'un volcan avec le spot en lave on se posera les bonnes questions mais la bon ...

Allezzzzzzz c'est bon on parle DUOTONE ici

FiFi

C'est marrant, mais c'est toi qui a relancé le sujet de l'énorme problème sur lequel je ne donne que ma position personnelle : un choix marketing douteux (qui n'est propre ni à Elix ni à Duotone).
Mais je te laisse avoir le dernier mot, je me sauve

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