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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 12 Avr 2021, 08:51 
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Par contre nos crânes d’œuf ministériels peuvent pratiquer à plusieurs sur des terrains de tennis et sur des parcours de golf ..... pour cultiver le entre-soi dans ces structures réservées à une certaine élite

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(1981 => l'histoire ne fait que commencer)


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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 12 Avr 2021, 09:10 
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La structure c'est la licence
L'équipement sportif est le même pour un licencié ou un non licencié
Il n'y a aucun rapport entre mesure sanitaire et distinction licencié/non licencié.
c'est donc de l'abus de pouvoir (et je ne suis pas des anti-gouvernementaux primaires qui crient aux loups toute l'année)
Je respecte volontiers toutes les règles mais je reste un individu doué de pensées et si la règle n'est pas juste et que personne n'en pâtira: FUCK !

Je suis allé naviguer hier à 50km de mon domicile
Et je vais recommencer dès que j'en aurais l'envie (et surtout le temps)
Je préfère prendre le risque de devoir payer 135€ à cause d'une tête de mule plutôt que de rester passif
on n'a qu'une vie

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 12 Avr 2021, 09:22 
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PAS DE CONTROLE SUR LES RN et RD pour l'instant :roll: :roll: :roll: :wink: :wink: :wink: :!: :!: :!:

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Chubanga, , Vayu X Race


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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 12 Avr 2021, 10:02 
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f4009 a écrit:
bigrocky74 a écrit:
Ici aucun contrôle au niveau de la circulation sauf entrée sortie d'autoroute savoie haute-savoie :roll:

Pareil chez vous ?


Pour le moment...je touche du bois : aucun contrôle...même après 19 H...et beaucoup de voitures circulent avant 6 heures, moins après 19H mais il y a tout de même des gens qui circulent.

Ce qui est flippant par contre, c'est le comportement très agressif et la vitesse des automobilistes aux alentours de 18H30/18H45.

Concernant mes zones de navigation passer de 10 à 30 km ne change pas grand chose par contre que ce soit dans mon lieu de vie habituel en Bretagne sud ou mon bunker provisoire à Saint Malo...j'ai juste la baie du Mont Saint Michel et le haut de la Rance en plus...


J'ai vu la police hier à l'entrée de Saint Malo. (Je sortais moi, donc pas de problème et j'ai pu me rendre à la plage naviguer sans problème ou nous étions un kite et moi).

Alors pour ceux que cela intéresse, ils se postent après le rond point de l'Aquarium sur l'arrêt de bus. (J'ai pris l'initiative de faire le tour de la ville avec mon peu discret camping car et il n'y avait aucun contrôle nul part : Il vous suffit donc d'éviter l'entrée principale de Saint Malo et prendre n'importe quelle autre entrée que celle de l'Aquarium.

Je commence a avoir un certain nombre d'information concerrnant les emplacements des contrôles dans chaque région.

En région île de France, les contrôles se font au péage de Saint Arnoult.

En région centre, il y a beaucoup de contrôles de vitesse le soir. Une amie s'est fait retirer son permis vendredi (récidiviste, ayant retrouvé son permis il y a moins d'un an suite déjà des excès de vitesse et 58 km/h retenus au dessus de la vitesse autorisée).

Elle s'est fait pincer sur la D1 avec les jumelles par la gendarmerie du Montet 03 au niveau du village baptisé le Theil 03240.

En Gironde, j'ai vu passé un article indiquant le lieu d'un contrôle en arrivant sur Bordeaux.

Ne pourrait t'on pas ouvrir un post ou l'on ferrait le répertoire des emplacements des contrôles que nous constatons tous ?

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 12 Avr 2021, 18:28 
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on nous bloque à 10 bornes max, certains préfets obligent le port du masque sur les plages, en forêt........ pendant ce temps là des avions continuent à venir du Brésil au moins 1000 personnes par semaine, avec des contrôles très sommaires sans quarantaine, dans ce pays l'épidémie flambe avec un nouveau variant (B 1 ) très virulent, le gouvernement laisse circuler par pure idéologie mondialiste, sans frontiérisme, on apprend rien dans ce pays

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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 12 Avr 2021, 18:58 
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C'est super énervant cette règle de merde !
Il faudrait peut-être leur faire un dessin pour qu'ils comprennent...

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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 12 Avr 2021, 22:54 
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jip29 a écrit:
on nous bloque à 10 bornes max, certains préfets obligent le port du masque sur les plages, en forêt........ pendant ce temps là des avions continuent à venir du Brésil au moins 1000 personnes par semaine, avec des contrôles très sommaires sans quarantaine, dans ce pays l'épidémie flambe avec un nouveau variant (B 1 ) très virulent, le gouvernement laisse circuler par pure idéologie mondialiste, sans frontiérisme, on apprend rien dans ce pays


l'Espagne fait très exactement pareil au regard des touristes et notamment des français qui sont frontaliers.

Les Espagnols sont consignés dans leurs régions, prndant que les touristes circulent librement.

Contrôles à l'entrée de la presqu'île de Quiberon 56 Morbihan sur la RD 768 au Bégo à Plouharnel.

Région de Marseille : contrôles au dernier péage de Lançons de Provence (au nord de l'étang de Berre).

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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 13 Avr 2021, 08:01 
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encore une petite couche?
https://www.windmag.com/actu-les-sportifs-amateurs-pourront-deroger-regle-10-km-les-windsurfeurs
"Reste désormais à prendre son mal en patience":
Non, c'est fini ça; je pars du principe que la règle doit être la même pour tous, épicétou

bonne journée

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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 13 Avr 2021, 08:43 
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FiFi a écrit:
Le 2 avril. Les choses ont changées depuis.

non, ça n'a changé que pour les équipements sportifs concernés (ERP type PA)
quand on ne veut pas comprendre... :wink:


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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 13 Avr 2021, 09:52 
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Localisation: Alsace + Limousin
Tant que la FFV invite à se rendre dans un club a 30 km je laisse le soucis de l'assurance de la fédération à la fédération.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg


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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 13 Avr 2021, 11:10 
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Ne faut il pas faire une mega grosse pétition?


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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 13 Avr 2021, 11:42 
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bon, du coup, dans les vagues, je ne saute plus...je ne suis pas assuré...nan mais...WTF!
il serait peut être temps de se responsabiliser.
Tu joues, 2 possibilités...tu perds ou tu gagnes!

On s éloigne quand même tous les jours un peu plus de l'esprit frais et rebelle de wind dans les années 80. On ne pourrait plus refaire les mêmes couv' de magazine...dommage

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Shop : Gliss up Quai 34 Bordeaux

Il faut vivre avec le courage d'essayer, et non avec la peur de n'a pas y arriver.


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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 13 Avr 2021, 14:58 
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Localisation: Alsace + Limousin
Se responsabiliser ce n'est pas non plus faire n'importe quoi : la snsm ne va pas se dire te voyant en perdition "il assume il l'avais dit sur w33 le 13 avril 2021".
A partir du moment où tu ne peux pas gérer les conséquences de tes choix tu ne peux pas bomber le torse en disant j'assume.
Pour ce qui est du domaine de ce que tu peux couvrir, d'accord avec toi.

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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 13 Avr 2021, 15:24 
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FiFi a écrit:
A partir du moment où tu ne peux pas gérer les conséquences de tes choix tu ne peux pas bomber le torse en disant j'assume.


Je ne comprends pas. Qu'est ce qui n'est pas couvert? Tu te petes la jambe en planche ca va forcement rester gratuit non? Ou alors ca sert a quoi d'etre ecrase d'impots si on a juste une couverture a trous?


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 Sujet du message: Re: Confinement : qu'en est-il pour la navigation et la prat
MessagePosté: 13 Avr 2021, 15:45 
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f4009 a écrit:
jip29 a écrit:
on nous bloque à 10 bornes max, certains préfets obligent le port du masque sur les plages, en forêt........ pendant ce temps là des avions continuent à venir du Brésil au moins 1000 personnes par semaine, avec des contrôles très sommaires sans quarantaine, dans ce pays l'épidémie flambe avec un nouveau variant (B 1 ) très virulent, le gouvernement laisse circuler par pure idéologie mondialiste, sans frontiérisme, on apprend rien dans ce pays


l'Espagne fait très exactement pareil au regard des touristes et notamment des français qui sont frontaliers.

Les Espagnols sont consignés dans leurs régions, pendant que les touristes circulent librement.



Le gouvernement t'as écouté, il vient de suspendre les vols entre Paris et le Brésil "jusqu'à nouvel ordre" : https://www.msn.com/fr-fr/actualite/mon ... d=msedgntp

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