Est ce qu’avec une demi molle ça peut éventuellement se sauter ?

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Exo cross 84
Tabou fifty team 115
Patrik foil ride 147
"Starmod " shape Alexis Maréchal
Taaroa noé free race 97.
Sabfoil 95/799
severne blade 4.2 , severne foil freek 4.4 / 5.2 et NP freeflight 4.8 5.7 6.6 , V8 7.2


"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

C'est affligeant cette capacité de l'être humain a répéter les mêmes erreurs en espérant un résultat différent...

le super x a été un fiasco total, du début à la fin.

- Trop technique, trop éloigné de la pratique moyenne (qui, sur le forum, pourtant composé de vrais passionnés, est capable des poser des spocks)

- incompréhensible depuis la plage

- aucun impact clair sur le développement et la vente du matos.

Tout ceci avait été prédit AVANT le super x. Des "génies" ont insisté pour que ça existe. Ca a complètement merdé.

Et on trouve encore des génies pour reproposer le truc...

Le départ de plage, c'est autre chose et tout à fait faisable sur certains spots, side-shore. Testé et approuvé pendant 15 ans et complètement disparu avec l'avènement des spots 100% on shore ou off shore.

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F399

"Mélangeons, métissons, unies soient nos cultures! Pratiquons la raison, bénie soit l'ouverture!"

pour les fans de hockey: pamiershockey.fr/

S2 Maui FMX Racing loc Surf

Tu as fais ma soirée

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F399

"Mélangeons, métissons, unies soient nos cultures! Pratiquons la raison, bénie soit l'ouverture!"

pour les fans de hockey: pamiershockey.fr/

S2 Maui FMX Racing loc Surf

Poulif ? Tu te drogues ? Le freestyle en PWA date de 98 ou 99 et les premier champion du Monde doit être Dunk... Même Albeau a été dans les meilleurs mondiaux en free style.

OK sur le reste, mêmes si les boudins au milieu, ça fait vraiment guignol... Autant aller sur un spot de vagues, et là, ça ressemble à quelque chose.

Tout à fait ok avec ça, modulo le coté people /dimension épique (sans aller jusqu'aux dérives de la moindre émission US, on arrive vite à créer de la merde à partir de rien) et les bords plus longs (perso j'aimerai bien, mais ça ne va peut être pas dans le sens du spectacle pour le profane si il y a peu de chutes).
Contre toute attente j'ai trouvé de belles empoignades en slalom fin versus foil sur les quelques vidéo de cette année que j'ai regardé. Mais ça reste loin du bord...

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Ben je crois qu'on dit la même chose, mais si tu veux je te passe le oinj quand même...

On est quelques' un quand meme faut pas croire
Les boudins c'est stupide cela dit. Par contre des departs plages, des bouees dans les vagues, ca c'est sympa et rendra le matos plus polyvalent!!

De memoire c'etait spock, speed loop et duck jibe. Albeau ne passait pas le flaka a l'epoque (si meme invente).

Et surtout, pour un compétiteur d'un certain niveau, en cas d'accroche avec le boudin, quel spectacle lamentable de la chute. Vraiment
Ca enlève le caractère particulier de ce spectacle

Et oui Vincent, l'être humain est ainsi fait: il a beau répéter les mêmes conneries des millions de fois, il ne pige toujours pas et persévère encore et toujours dans sa connerie.
S'il en était autrement, il y a longtemps qu'on n'aurait plus de guerres.

Et quel format de course suggères-tu?
Ce qui assure du spectacle, c'est du vent fort, et un parcours proche de la plage obligeant tous les concurrents à naviguer dans la même direction du début à la fin (pas de choix tactique faisant partir les concurrents dans des directions différentes en fonction de bascules de vent espérées, ce qui rend la course illisible pour l'immense majorité des spectateurs).
Le slalom downwind actuel est très bien, avec beaucoup moins de risques pour les concurrents que le parcours en 8.

Le spectacle ce n’est pas être pas le vent fort stricto sensu, le vent « limite contrôle » suffirait.
On le voit avec le foil qui assurait le spectacle dans un vent ou le slalom était encore confort.
Ensuite je ne plaide pas spécialement pour forcer la prise de risques pour les coureurs, que ce soient les conditions ou la cohabitation forcée.
L’identification potentielle et les retombées économiques potentielles me semblent juste plus fortes et plus faciles quand la pratique course a lieu dans des conditions pouvant être, au moins quelques fois dans l’année, atteintes sur les spots des pratiquants intéressés.
Galerer à trouver des spots qui assurent le spectacle c’est peut être pointer du doigt le fait que l’on va vers des courses s’éloignant du public. On tire vers des événements à date non bloquée comme le storm chase à la fin.
J’ai pas la solution miracle, mais le vent fort reste un pari risqué je trouve.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Il y a quand même beaucoup de véliplanchistes qui rencontrent sur leur spot des conditions au-dessus de 25 noeuds plusieurs fois par an, et qui donc peuvent s'identifier à ces conditions. Et il existe de nombreux endroits assez accessibles où les probabilités de vent fort certains mois de l'année sont très élevées: Maui, les Canaries, les îles grecques, Wellington, Cape Town, l'Australie Occidentale, Leucate, Essaouira ... et par conséquent, le pari ne serait pas si osé, même si le risque zéro de pétole, même aux meilleurs endroits et dates, n'existe pas.
Avec des sponsors hors industries du WS et du tourisme, on pourrait avoir des épreuves sur tous ces spots.
Sans sponsors "extérieurs", la PWA est soumise au bon vouloir de sponsors locaux qui en général ne sont pas localisés au bon endroit, ou bien choisissent des dates qui ne sont pas les plus ventées. C'est là qu'est le problème, on l'a souvent évoqué.

Vent fort, vent moyen, vent limite peu importe justement, c'est l'ensemble qui représente ce que l'on pratique, suivant les conditions on s'adapte.
Ne pas oublier que les pros sont là pour nous faire rêver, rendre le support attractif pour ceux qui pratiquent déja, comme pour ceux qui sont extérieur ;
A l'époque des 22 épreuves annuelles, il n'était pas catastrophique d'avoir une épreuve non ventée.

La recherche de spots amenant du spectacle est bien plus importante que la question de savoir si cela correspond à la pratique de Fifi ou pas il me semble. D'ailleurs, je te l'ai déja dit, interroge toi de savoir si ce n'est pas toi qui à une pratique marginal par rapport aux autres ?

En ayant la possibilité de faire foil ou aileron sur un même event, on sauvait le truc en assurant les investisseurs qu'il y aurait du contenu fournit à la fin, mais comme déjà dit, cela aurait été tellement trop simple...

Pour le slalom en huit, je reste convaincu que c'est plus spectaculaire et proche de nos navs pour le coup et donc le matos en découlant serait plus adapté que les bâches de downwind ;
le respect des règles de prio suffisent pour limiter les risques (voir défi à 1200)
Également plus simple-facile à mettre en place et adapter si ajustement de direction, etc

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.