Kill VESTAS Sailrocket 2 record , Idée ?

brunoO

Yann FRA-58 a écrit:

J'ai déjà trouvé le moyen de gagner 5 noeuds à ma Vmax ..... ce moyen est peu couteux et la porté d'un enfant ..... j'attend vos idées

Yann FRA-58 a écrit:

Avec ma solution Albeau gagnerai 3/4 noeuds .... soit de quoi jouer avec les kite et surtout passer les 100km/h

à toi de jouer Yann au bout de 5 pages :wink:

Tu peut quand même lancer ta solution si simple et si évidente

paquitomicorrazon · **Inscription:** 05 Mar 2005, 17:55 **Messages:** 1115

une bonne nappe de pétrole histoire de lisser le plan d'eau

nanard

à éssayer ca sur la carène

http://www.meltybuzz.fr/un-spray-hydrop ... 93759.html

BROTHER-1

De l'huile d'olives...

Yann FRA-5

On va la trouver la solution ...... ! Il va y avoir des surprises !

Daniel_56

Et ça ? (et c'est déjà assez ancien)

Daniel_56

Yann FRA-5

Daniel_56 a écrit:

Et ça ? (et c'est déjà assez ancien)

Daniel_56

Cette solution apporte quelque chose de génial en plus des foils par rapport a la solution utilisée actuellement en speed ....

meme si j'insiste le foil n'est pas pour l'instant la solution ultime en premier lieu !

Yann FRA-5

Je reviens sur ce point je n'ai pas l'impression a la vue de la plage et de l'orientation du vent, que l'on trouve la bas, que VESTAS evolue au près ... mais bon

c'esteut etre pas le cas tout le temps !

Handy

Y a peut être un aileron à mettre sur l'arrière du flotteur comme les F1 afin d'évité que le flotteur s'envole de trop ou comme pour la Porsche je ne sais plus quelle version ou l'aileron sort en fonction de la vitesse pour plaquer la voiture au sol ou des volets comme pour les avions avec un système de palonnier au niveau des straps pour diriger tout ça en double commande (pour chaque coté)

Vu qu’on a les 2 contraintes entre mer et ciel ?

Yann FRA-5

On a pas beaucoup parlé de la voile cependant en lisant un peu j'ai compris pourquoi nos voiles sont plus larges en bas qu'en haut .... enfin une des raisons !

Je commence a voir a quoi va ressembler mon engin de guerre ..... AA n'a qu'a bien se préparer

verhaeghe · **Inscription:** 01 Mar 2006, 16:19 **Messages:** 1316

Si j'étais directeur d'un projet devant mener à dépasser Vesta sail rocket en planche et que j'avais aucune limite de budget voici ce que je ferais:
* je loue les services d'Antoine Albeau, d'un top shaper de planche travaillant avec la CAO, idem pour les ailerons et pour les voiles à l'année pour être partis prenantes au developpement
* Je trouve un mécatronicien, un aérodynamicien et un aérodynamicien sachant faire de la simulation rapide
* je loue pour les mois ventés la base de Luderitz ou le canal de Vesta Sails rocket et je trouve une 2ème base pour le printemps

* je chercherais parfaitement à comprendre le fonctionnement de Vesta et notamment sa régulation d'assiette et les artifices utilisés pour repousser la cavitation.
* J'analyserai l'ensemble des runs d'A² angle/force de vent/taille d'aileron/taille de voile pour trouver l'optimum actuel
* J'irais sonder tous ceux qui ont joué à faire des proto pour le speed que ce soit en aileron, en voile ou en planche pour connaitre les pistes testées qui ne fonctionnent pas et surtout celles auxquelles ils croient beaucoup

J'organise un gigantesque Brainstorming (W33?) pour trouver des idées neuves

Une fois tout ca fait, je commence à tester les idées (déjà essayé d'implanter les idées de régulation d'assiette de Vesta dedans), perso, je crois beaucoup au concept de coque planante.

Antoine

marc13

verhaeghe a écrit:

Si j'étais directeur d'un projet devant mener à dépasser Vesta sail rocket en planche et que j'avais aucune limite de budget voici ce que je ferais:
* je loue les services d'Antoine Albeau, d'un top shaper de planche travaillant avec la CAO, idem pour les ailerons et pour les voiles à l'année pour être partis prenantes au developpement
* Je trouve un mécatronicien, un aérodynamicien et un aérodynamicien sachant faire de la simulation rapide
* je loue pour les mois ventés la base de Luderitz ou le canal de Vesta Sails rocket et je trouve une 2ème base pour le printemps

* je chercherais parfaitement à comprendre le fonctionnement de Vesta et notamment sa régulation d'assiette et les artifices utilisés pour repousser la cavitation.
* J'analyserai l'ensemble des runs d'A² angle/force de vent/taille d'aileron/taille de voile pour trouver l'optimum actuel
* J'irais sonder tous ceux qui ont joué à faire des proto pour le speed que ce soit en aileron, en voile ou en planche pour connaitre les pistes testées qui ne fonctionnent pas et surtout celles auxquelles ils croient beaucoup

J'organise un gigantesque Brainstorming (W33?) pour trouver des idées neuves

Une fois tout ca fait, je commence à tester les idées (déjà essayé d'implanter les idées de régulation d'assiette de Vesta dedans), perso, je crois beaucoup au concept de coque planante.

Antoine

+1

JC76 · **Inscription:** 10 Fév 2014, 14:43 **Messages:** 566

Les gars, vous êtes à côté de vos pompes. La planche à voile n'est pas l'engin pour battre Vestas Sailrocket pour une simple raison: toute tentative d'améliorer la pénétration dans l'air est anéantie par l'aerodynamisme du mec. Et si on corrige ce problème (on met le rider dans une coque) et ba votre engin n'est plus une planche à voile.

mimich · **Inscription:** 14 Déc 2005, 13:04 **Messages:** 2125

JC33 a écrit:

Les gars, vous êtes à côté de vos pompes. La planche à voile n'est pas l'engin pour battre Vestas Sailrocket pour une simple raison: toute tentative d'améliorer la pénétration dans l'air est anéantie par l'aerodynamisme du mec. Et si on corrige ce problème (on met le rider dans une coque) et ba votre engin n'est plus une planche à voile.

+1.

En prenant ce qu'on a de mieux comme matos, planchiste, canal, vent, on arrivera à taper 55/58.
Et après, on sera arrivé au bout de ce qu'on peut faire, rideau.

Aneldo · **Inscription:** 08 Jan 2010, 18:55 **Messages:** 461

avec vos idées préconçues, on serait toujours à bouffer de la viande crue.

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