Nouvelles Loft blades Racing et Speed 2016.

FRA 7783 · **Posté:** 03 Mar 2016, 13:42

Belle fenêtre ce we pour les essayer

BROTHER-1 · **Posté:** 03 Mar 2016, 13:50

FRA 7783 a écrit:

Belle fenêtre ce we pour les essayer

il me manque un wish, qui ne va pas tarder... :wink:

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1515

FRA 7783 a écrit:

Belle fenêtre ce we pour les essayer

Tu seras sur l'eau ma poule ?
on se croisera peut etre :wink:

Yann FRA-5 · **Posté:** 04 Mar 2016, 10:39

Bubu on est en 2016, début mars, il est grand temps qui nous mette photo et signature à jours ....

fffff · **Posté:** 04 Mar 2016, 11:12

Elles sont belles !
Dommage qu'elles soient moins rapide que les 2015 !

BROTHER-1 · **Posté:** 04 Mar 2016, 11:32

fffff a écrit:

Elles sont belles !
Dommage qu'elles soient moins rapide que les 2015 !

Dans tes rêves Fred !! :lol:

juch1664 · **Posté:** 04 Mar 2016, 19:07

Présent dimanche avec Giro

Venum · **Posté:** 04 Mar 2016, 20:06

Les blades sont arrivées en Région Parisienne!!!!!!!!!
Ici la 6,3 en action au Lac de la Grande-Paroisse (77)

Yann FRA-5 · **Posté:** 04 Mar 2016, 20:44

BROTHER-1 a écrit:

fffff a écrit:

Elles sont belles !
Dommage qu'elles soient moins rapide que les 2015 !

Dans tes rêves Fred !! :lol:

On est d'accord Monty est un génie ... mais de la a être capable de produire des voiles plus lentes que les modèles 2015 ... ça repousse les lois de la physique :lol:

j'y crois pas !

Yann FRA-5 · **Posté:** 04 Mar 2016, 20:46

Venum a écrit:

Autant le bleu n'était pas nécessaire a mon gout autant je trouve plutôt sympa le noir plus important ... et c'est très sympa de les voir en photo parce que sur Gruissan ça fatigue le coup a force de tourner la tête pour les voir :lol:

BROTHER-1 · **Posté:** 04 Mar 2016, 23:37

juch1664 a écrit:

Présent dimanche avec Giro

Week-end d'après pour nous les amis :wink:

BROTHER-1 · **Posté:** 16 Mar 2016, 09:17

Sur le "circuit" de Gruissan avec les 5.6, le week-end du 12/13 Mars...

Premières impressions, les 2016 se conduisent vraiment différemment, la poussé se fait vraiment sentir et le contrôle est impressionnant...
La poussée vers l'avant permet d'être vraiment bien calé avec de très bons appuis,
Les voiles sont bien plus nerveuses + directes que tous les millésimes précédents,
Main arrière supérieure à 2015, mais l'équilibre est parfait !
Reste à trouver les réglages qui vont bien...

Le dimanche nous avons testé les 6.3, (voile référence sur Gruissan),
Il semble que les bons réglages se rapprochent de -1 à -0,5 au guidant, coté wish je n'est pas senti beaucoup de sensibilité...
Important: l'oeillet du bas ne m'a pas du tout convaincu, il faut rester sur celui du haut!

Coté spacers: je reviendrai dessus ultérieurement, en 6.3 je suis monté en RDM TE mon frère en SDM TE.
En SDM pas besoin apparement d'en mettre en RDM par contre...

En bref, une sérieuse évolution en termes de conduite et de comportement cette année sur les Loft Blades ... (que du bon)
impatient de remettre ça !!!

Merci à notre Laurent+ pour les photos! :wink:

DUCH · **Posté:** 16 Mar 2016, 12:27

et cette double poignée de portage sur le sac ? un réel + ? :roll:

(oui je sais je suis taquin, pour info j'ai du loft depuis 2006, mais j'ai pas pu m'empêcher)

BROTHER-1 · **Posté:** 16 Mar 2016, 12:58

Si la double poignées est un réel+?

Oui! pour le transport et la manipulation du matos ...

will · **Inscription:** 23 Juin 2012, 16:03 **Messages:** 118

en 2015

BROTHER-1 a écrit:

Oui restons dans le sujet les filles...

Nous avons comparé mon frère et moi la Blade 7m2 RDM 460 à celle de Nico.W sur un 430 SDM.
Personnellement je trouve que la première et bien plus harmonieuse que la seconde en statique (la chute ouvre moins).

Test sur l'eau:
-La 7m2 en RDM envoie direct, tout en gardant un feeling de facilité et d'équilibre à toute épreuve,
Plage basse ça pousse, c'est une vraie 7m2 avec du couple la voile se cale directement sur le pont, le ressenti de "conduite" est vraiment entre les deux millésimes Blades "2013" et "2014".

Main arrière:
-Idem que les 2013 avec de la puissance en réserve si besoin comme sur les 2014.

Vent:
-Testée dans du 15/25nds, jamais en manque ou surtoilé mais toujours bien calé.
On rentre dans une risée trop forte hop comme les 2013 on ouvre légèrement la main arrière ça libère le trop plein puis on referme légèrement, le pilote lui ne bouge pas et reste bien calé à l'attaque.

Réglages:
-Départ tension à -1.5 puis rapidement à la cote 0 et -0.5, cette dernière semble vraiment la cote "top perfs" la voile respire et accélère dans les risées.
Plus que la cote zéro?
-La voile flape beaucoup et les accélérations sont moins perceptibles.

Les spacers:
-Au départ 1-0-0-0 pour moi et 1-2-2-1 pour mon frère, perception d'une main arrière un peu plus présente sur la mienne et un creux légèrement déplacé sur l'avant sur celle du frangin, donc à vous de voir...
-je mettrai je pense 1-1-1-1 la prochaine fois pour tester.

Vitesse au travers:
-Sa vitesse est très homogène taillée pour la longues distances la Blade préserve son pilote et lui procure tous les avantages pour se replacer à une vitesse moyenne très grisante.

Vitesse largue:
-Ça glisse facile, ça traverse les surventes et les trous d'air, là encore je me répète en restant calé sans bouger...
La voile travaille un max offrant un équilibre impressionnant.

Bilan:
-Je pense personnellement que Loft a réussi là un "coup de maitre" en offrant le meilleur des 2 millésimes "2013" et "2014", cette 2015 est réussie en tout points, l'équilibre n'est jamais pris à défaut et la plage d'utilisation est vraiment complète.

Ce test a été effectué je le redis avec 460 RDM TE le combo mat/voile fonctionne à merveille sur cette surface, vraiment...

comme quoi chaque année la nouvelle voile enterre la précédente ... mais on utilise toujours les mêmes surfaces pour le même vent

petite spécificité cette année, elle est bien plus cher que la précédente

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