C'est sûr que Julien Quentel semble être une belle option, à la vue de la photo... !
Il faut savoir lire entre les lignes

@+

Allez, comme la fin de l'année se rapproche je peux vous dire qu'entre le top 5 et le top 18 il va y avoir du brassage.

En tout cas j'ai vu Julien Quentel naviguer en rade de Brest, succintement, il y a quelques semaines, il était pas en GUN!
Snif pour GUN quand même s'il s'avère que le changement s'opère

_________________
AP 3D CUSTOM
Accessoires pour le WINDFOIL (cale de rake, de stab...), WINGFOIL (cale de rake, de stab, crochet de harnais) https://ap3dcustom.com/

Sinon il y a des chances pour que Damien LeGuen reprenne du service en PWA ?

Pour Quentel ça me parrait compromis...

Exocet mise sur un rider Slalom et Foil, dans les jeunes il y a quelques recrues sympa à priori. Wait and sea

Moi je ne sais rien mais je dis tout !

_________________
Foil équipement:: Tribal - Loke

Basile toujours chez P7 , par contre pour la board , je n’ai pas bien vu sur une photo diffusée par P7 ...el matelot as tu mieux vu? Un prêt d’une manta foil 2019 en attendant ses boards ?

_________________
CHS aero / FMX 88 98 118 138- / Sonntag.

Bien vu le fond d'écran Donc Julien passe en Full Exocet, très bonne recrue

Si tu fais un lien entre Julien et ses "non qualités" en Foil .... il faut peut etre se souvenir qu'il a été un des premier rider, en rade, à passer les 30 ou 31 noeuds avec un 500m pas loin des 30 noeuds. Il y a un peu plus de 2 ans cela faisait parti des perfs exceptionnelles, cerfs du même niveau que Nicolas Goyard dans le contexte de l'époque

_________________
Cliquez la : TEST ZONE GUN SAILS GSR 2019

Cliquez la : TEST ZONE ALF Custom Fins 2019

Cliquez la : Ca Navigue à Gruissan

Oui mais ce n'est pas toi qui disait qu'il n'était pas intéressé par le foil ?

Je n'avais pas regardé la photo XO de plus prêt, effectivement là ça fait moins de doute.... Ca a du se décider dernièrement ?
Car SXM parlait de nouveaux sponsors, puis juste après une photo avec les Gun 2020 puis là.... Weird

Je me suis fais la même remarque... Et non je ne sais pas

Quentel chez xo et exo

_________________
39,47 kt bzh nord

ca sonnait un peu comme une evidence

_________________
dinosaure addicted

C'est surprenant de quitter les boards Patrik avec les versions AirInside qui semblent tellement performantes dans le lightwind et le médium, pour se retrouver en Exocet avec des shapes n'ayant bénéficié de mises en concurrence sur les dernières saisons de PWA.
Quand aux voiles, Julien est habitué aux petites écuries (Avanti, Gun) depuis la fin de son contrat avec NP. Ça ne va trop le changer

_________________
Matos : AHD Fury 95, Sealion XL
XT DESIGN Free Slalom 110
ELIX R1X L 130
THE LOFT : Racing Blade 9,5 / SwitchBlade 8,5 & 6,8 & 5,8 / Lip Wave 5,7 & 5,0 & 4,5
EZZY : Lion 7,5 / Cheetah 6,5

How much eliminations the Patrick AI won in pwa slalom 2019? Nothing...
Julien won just one in Fuerte with molded 95...
Exocet will be a top contender anyway. No big secrets in modern designs. Everything is so similar...
If you start at 0 most of the times and gybe safe and tight at the end of the day you will be top 10 (...and brands marketing will celebrate you...)

_________________
Foil équipement:: Tribal - Loke

Julien va sûrement faire du full local brestois...il veut faire du développement...
Exocet/XO/Alf
Par contre,Gun n’a pas besoin de top riders,la meilleure année de vente de GS-R,ils avaient......
aucun rider en PWA...lol
Toutes les marques sont aux abois,le marché est tellement petit qu’elles se débattent toutes pour survivre,en pensant encore qu’embaucher un top rider les fera survivre...quand on voit que Gun est no 1 en parts de marché...et de loin,je rigole pas mal...
mais bon,ce milieu restera toujours très....comment dire...spécial?

_________________
Rider/Ambassadeur Gunsails/Sonntagfins/AHD Foil/AFS

Il y a fort longtemps que les marques sont conscientes que ce ne sont pas les résultats d'un coureur qui font leurs ventes; d'où la réduction significative de leurs budgets de sponsoring ces dernières années. Mais les nouvelles marques (qui sont toujours petites, à l'exception de North) ont besoin de couverture médiatique et de légitimité, et sponsoriser un coureur coûte moins cher que d'acheter des pages de pub dans les magazines des 10 marchés les plus gros; quant aux marques établies, elles savent à quel point notre sport archi confidentiel a besoin d'une épreuve sportive phare. C'est la raison pour laquelle, malgré ses nombreuses imperfections et déficiences, elles sponsorisent directement la PWA, en plus de sponsoriser des coureurs.
En passant, Giu a parfaitement raison: les planches creuses, ça existe depuis plus de 25 ans; si ça faisait gagner des courses, il y a longtemps qu'il n'y aurait plus que ça, et avec son talent, Quentel serait champion du monde.