Je ne sais pas trop dans quelle rubrique poster ce sujet, mais je souhaite des retours d’expérience de possesseur du wishbone MS Slalom carbon 170/230.
Ce wishbone à un an et demi d'utilisation, il est en bon état, pas de chute violent subi avec celui-ci.
il est arrivé la chose suivante.
Hier en plein bord Port la nouvelle/Gruissan alors que je remontais au prés, j'ai écouté un gros crac et immédiatement constaté que le bras babord (au vent) avait lâché.
Le tube n'est pas rompu, peut être encore tenu par le grip.
J'ai plusieurs AL 360 et un qui à au moins plus de 5 saisons.
le MS slalom 170/230 compte tenu de son prix et des ses retours peut être considéré comme haut de gamme.
Je suis vraiment étonné de sa fragilité et de sa robustesse
Je cherche a savoir si je suis un cas isolé, ou si c'est un vice de forme connu dans les milieux autorisés...

Trop de physique Bubu ... va pas chercher plus loin !

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Je pense que tu as complètement raison une vraie bête

Tu en es ou?
Tu l'avais acheté d'occas ce wish ou neuf?
Je pense que c'est un cas isolé mais ca fait ch..

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

J'en ai un, acheté d'occaze y a 3/4 ans à Fabien je dirais, et de mon côté pas de soucis avec mon gabarit et utilisé en 7.8 donc vers 215, par contre je ne navigue pas énormément.

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

c'est ce que je lui ai dit ce jour là...

Je le fais réparer par Roland.
Je l'avais acheté d'occass, mais il était en état vraiment neuf (que quelques navs au compteur). le Grip etait nikel. ce n'etait pas un produit rincé.
Oui ca fait Ch... car c'est un produit assez haut de gamme et ça casse
j'ai eu divers Al 360 depuis 10 ans et aucune casse à deplorer, la fiabilité et la robustesse sont au RDV, ce qui n'est pas le cas chez MS.

Le pb (et c'est pareil pour les mats) c'est qu'il suffit d'un choc ponctuel pour fragiliser le truc

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

En Nouvelle-Calédonie, où on navigue très souvent (mais où on a assez peu de gabarits comme le tien), on a eu quelques casses de MS 190-240 à déplorer (en général, consécutivement à de grosses boîtes), mais je n'en ai pas encore vu sur un 170-230. Ce modèle est extrêmement costaud.
Quand tu achètes un wish ou un mât d'occasion, tu prends toujours un certain risque, car tu ne sals pas ce qui s'est passé avant ton achat. Il est possible que le wish ait pris un choc: par exemple, le gréement a été laissé sur la plage, une bourrasque l'a soulevé et projeté contre un obstacle (arbre ou autre); ça ne se verra pas toujours sur le grip.
L'autre chose, c'est que les wish sont conçus pour travailler en extension, et détestent la compression. J'ai cassé un NP X9 (également acheté d'occase en excellent état) lors d'un simple déséquilibre vers l'avant: je me suis retenu au wish, et quand la voile est entrée (doucement) en contact avec l'eau, mon poids, fort modeste par rapport au tien (moins de 80 kg), est venu comprimer le wish, qui a cassé, sans rupture complète; j'ai pu rentrer à la plage grâce au grip qui tenait tout en place.

En Oz completement l'inverse, aucun soucis sur les MS 190-240, quelques problemes sur les 170-230.
Quasi certain que c'est un probleme de prod, si tu coupes le wish ou ca a casse et mesure l'epaisseur du tube ca ne sera pas constant.

Bref si ton wish n'a pas completement lache, il est preferable de le reparer sans le couper, donc difficile d'etre sure a 100% de la cause du soucis.

ça doit faire 4 ans que j'en ai d'occase.
comme Lolo 38, je ne navigue pas forcément bcp et je n'ai pas un gros gabarit
aucun souci à ce jour, hormis une bague qui se fendillait.
pour le coup, je l'apprécie bien puisque je passe dessus l'ensemble de mes voiles de slalom soit de 5m à 8.5. là encore ce n'est pas du très puissant (Ka Koncept)

Michel

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May the farce be with you !