On en a un au taf, à priori idem transit IV mais pas la même gueule exactement il y a du avoir un facelift.
Une bonne brique bien logeable, fonctionnelle. Par contre glouton il me semble mais je ne le prends pas assez souvent pour certifier. On a un gros moulin en tout cas dedans en cylindrée, et il me semble qu'il est glouton.
Les longs trajets j'ai plutôt pris le trafic 2.0 dci ; je manque de recul mais je vais demander au gars du garage si il a eu des merdes avec.
Pour moi c'est pas le même segment que le Trafic, mais la taille un poil au dessus.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Bonjour,

Evite les moteurs PUMA de 2006 à 2009 problème de piston pour lequel Ford ne prend rien a sa charge même si le souci est connu.

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planche wing afs 5.3 - Aile : afs 6 / 5 / 3.4 - foil alpinefoil DW1370
Sea lion, north volt 5.3 + 4.7- simmer Vmax 6.1