Après m'avoir fait rêver avec ces vidéos dingues, j'ai enfin testé pour vous le fameux "Lake George (SA)".
Depuis mon arrivée en Australie, j'ai malheureusement assez peu eu l'occasion de naviguer. Et encore moins l'occasion de faire chauffer le GPS.
Du coup, quand les prévisions se sont alignées pour aller tester Lake George, j'ai dit GO.
Tout d'abord, il faut rejoindre le lac. Ça commence par 400km de route de nuit la veille de la nav (pour éviter les 800km AR dans la journée). 400km de route ici, c'est pas les autoroutes à la française. J'ai du faire 300km sur de la petite route sinueuse... avec parfois des kangourous (ou des wombats) qui se promènent au bord de la route et qu'il faut éviter.
Dodo dans un coin tranquille (bon, il n'y a que ça ici...) et par 2° seulement (c'est l'hiver et la nuit, la température tombe). Tente installée en 2 minutes:
Après 400km, il faut aller sur le spot et là, il reste 10km de pistes 4x4: sable, dune, rochers, boue... La totale.
Et enfin, le parking...
Et le spot couvert de cygnes noirs, de pélicans... (on devine un planchiste à l'arrière plan):
On rentre alors dans le vif du sujet. Le choix du matos. Pas simple: le parking est abrité du vent et surtout... le lac est lisse comme une peau de bébé.
Si on se fie à la surface de l'eau, il a 0kt, rafale à 2kts. C'est dingue.
Tout le monde grée entre 6 et 7 avec 100L. Je suis le mouvement et prend ma RRD X-Fire 98 & S2 Venom 6.3. Question aileron, je laisse les experts locaux me prêter un aileron anti algues qui va bien.
Et on part à l'eau... Enfin, si on peut dire ça. En fait, tout le secret du spot réside dans sa composition. En gros, quand on est debout, il faut compter 50cm de vase, 45cm d'algues et 5cm d'eau par dessus. C'est impossible de marcher, de nager... Conseil du jour: ne pas lâcher le matos. Le waterstart est compliqué, le beachstart est impossible et surtout il faut toujours garder la planche à l'horizontale. Si tu appuies sur l'arrière, elle s'arrête et tu retombes dans ce mélange vase-algues.
Parlons navigation. Une fois lancé et libéré des quelques algues qui sont parfois encore accrochées, la glisse est dingue. C'est lisse à ultra lisse. Certaines zones du plan d'eau n'ont pas une ride. Du coup, impossible de lire le plan d'eau. C'est pas simple de voir où sont les risées. Question vent, il est finalement faible. Un petit 20kts. Ça plane mais c'est pas extraordinaire. Mais sans clapot, sans courant, on ne perd jamais le planning (sauf en sortie de jibe). Il y a quelques risées sympas mais rien de monstrueux. Autre chose étonnante: on peut accélérer partout, abattre n'importe quand. Pas besoin de chercher le bord de plage...
Il n'empêche, le GPS voit rouge: 38kts en Vmax. Je n'ai jamais été aussi vite avec cette board et surtout dans aussi peu de vent. Je sors de l'eau frustré. Avec 5 à 10kts de vent en plus, on doit pouvoir aller trèèès vite. Il faudra donc y retourner!
5 best 1 second (at least) average = 68.39km/h [36.93Knots]
1 second run n°1 = 70.46km/h [38.05Knots] (19.6 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°2 = 69.83km/h [37.71Knots] (19.4 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°3 = 69.62km/h [37.59Knots] (19.3 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°4 = 66.10km/h [35.69Knots] (18.4 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°5 = 65.94km/h [35.61Knots] (18.3 m. in 1.000 s.) -
5 best 10 second (at least) average = 65.52km/h [35.38Knots]
10 second run n°1 = 69.00km/h [37.26Knots] (191.7 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°2 = 67.98km/h [36.70Knots] (188.8 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°3 = 65.09km/h [35.15Knots] (180.8 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°4 = 62.84km/h [33.93Knots] (174.6 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°5 = 62.71km/h [33.86Knots] (174.2 m. in 10.000 s.) -
3600 second run n°1 = 40.80km/h [22.03Knots] (40,798.9 m. in 3,600.000 s.) -
500 meter run n°1 = 60.27km/h [32.54Knots] (500.6 m. in 29.900 s.) -
1852 meter run n°1 = 53.39km/h [28.83Knots] (1,852.4 m. in 124.900 s.) -
10000 meter run n°1 = 45.08km/h [24.34Knots] (10,000.3 m. in 798.600 s.) -
alpha-250 run n°1 = 40.35km/h [21.79Knots] (248.8 m. in 22.200 s.)
alpha-500 run n°1 = 41.72km/h [22.53Knots] (498.4 m. in 43.000 s.)
La vidéo du jour:
https://vimeo.com/560348441vivement une prochaine nav là bas avec du "vrai" vent...
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