Aménagement trafic 2 l2h1

alanF774 · **Posté:** 07 Sep 2018, 09:28

Pour moi le VW T5 court permet déjà de disposer de 4 planches et 5 voiles en enlevant la cloison de séparation.
Quelques photos : http://www.trafic-amenage.com/forum/vie ... 5495427a1e

jihesse · **Inscription:** 18 Mar 2009, 17:17 **Messages:** 260

j'ai un boxer moyen (5 m ext et 2.8 int) nickel pour le matos et plus large qu'un trafic ... mais 2.15 de haut et ça fait mal ... donc le prochaine sera un trafic 2 long ...
pas de problème pour le stationnement, c'est la même longueur que ma voiture ...

patrice29 · **Posté:** 05 Oct 2018, 15:47

Je voulais rajouter mon expérience après avoir acheter un Trafic 2013 L1H1 car je ne voulais pas le L2.
Première chose j ai viré la cloison de séparation, fastoche, ensuite j ai confectionné en bois un ratelier des plus classique. On en à quelques exemples sur le post.
J ai mis 4 rateliers, ce qui me permet de ranger 3 boards dont mon Exo Cross qui fait 245cm, honnètement je pensais pas qu elle allait passer, et bien si, sur le premier ratelier et le nez vers le bas, au dessus 2 Isonics sans problèmes car elles font dans les 225 cm.
Le mat de 490 au sol et légèrement sous le siège conducteur ainsi que la 8,6. Tout le reste du matos ce range normalement.
J arrive donc dans ce fourgon avec ce système à mettre 3 flotteurs, 7 voiles, 2 wish, 5 mats, et 2 caisses plastiques pour tous les accessoires ainsi qu un sac d ailerons.
La séparation est faite avec un drapeau Tiki , un lino imitation parquet collé au sol et zou, chauffage assez rapide et pas plus de bruit que celà si tout est bien amarré et rangé.
Mes rateliers font 90cm de large, il me reste un couloir le long de la porte coulissante pour y mettre mon VTT.
Photos possible en me laissant un mail car je n arrive pas à en mettre içi.

Tavish · **Inscription:** 25 Mai 2015, 21:08 **Messages:** 944

Je viens de prendre un Trafic III en L1
Mon pote qui se charge de l'aménagement me dit qu'il va un peu galérer mais que normalement tout mon quiver devrait rentrer (cf signature),

La longueur de 253 n'est malheureusement vrai qu'en bas du chargement,
dès qu'on monte cette saloperie de cloison diaguonale te bouffe jusqu'à 30 cm ....

Quid de la conduite sans la cloison si jamais je pétais un cable et que je la virai ?
Beaucoup plus bruyant ?

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Sans cloison, il vaut mieux isoler l'arrière quand même, de toute façon une petite isolation c'est sympa, pas hyper cher et ça arrange bien la montée en température et le bruit.

el_matelot

De mon côté cloison virée et pour l'hiver un simple rideau (drapeau neilpryde) permet de chauffer l'habitacle très rapidement.

Niveau bruit ça en rajoute un peu mais c'est pas le jour et la nuit non plus (sous mon plancher j'ai une sous couche de parquet https://s1.lmcdn.fr/multimedia/26150189 ... $p=hi-w795 - Je ne sais pas à quel point ça aide...)

Dans un L1H1 trafic 2, au quotidien j'ai la planche de foil, mes deux planches de slalom et tout le quiver de voiles (+ deux wish & 5 mâts), tout en conservant un couchage une place.
En cas de couchage deux places, les planches vont dans la remorque ou sur le toit.

Tavish · **Inscription:** 25 Mai 2015, 21:08 **Messages:** 944

Et voila: Trafic III L1h1 fini d'être aménagé ... ! Tout rentre pile poil c'est du travail d'artiste

(merci à mon pote qui à tout fait de A à Z ..)

figatelix

Allez, je participe
J'ai un T3, L2h1
Alors oui c'est immense et oui c'est pas simple à garer ( mais bon, ça c'est un détail pour ce que j'en fait)
J'ai un aménagement "lit" en 140x200
Le matos voile/mat/wish passe dessous dans un grand coffre à gauche et les planches à droite...ou sur l'espace lit si pas besoin.
Vu la longueur du véhicule, j'y passe aussi les surf longboard en 9'6 !

Aménagement trafic 2 l2h1

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