planche qui lève le nez

pat33 · **Posté:** 29 Mar 2019, 06:32

bonjour
un retour sur ma naviguation pendant ces deux jours nord est a piqueyrot
un vent bien sur irrégulier mon problème dans les rafales soutenu sa accélère fort mais le nez de la planche ce souleve et alors la bonjour tu te demande si tu vas pas te ramasser planche 116l voile 7.8 aileron 38 pied de mat bien avancer cela me fait ça a peut prêt vers les 34 nœud :twisted:

Barheyn · **Posté:** 29 Mar 2019, 07:51

baisse le wichbone de quelques cm ou réduit en taille d'aileron de 1 à 2 cm voir les deux mais le mieux est de changer la planche pour moins de volume et passer en 7,0 ou 6,3 :wink:

protecfilms · **Posté:** 29 Mar 2019, 07:52

Ben c’est le moment de changer de flotteur et passer sur 100l...à 34 nœuds en 116l c’est chaud

Kouby · **Posté:** 29 Mar 2019, 09:28

pat33 a écrit:

... planche 116l voile 7.8 aileron 38 pied de mat bien avancer cela me fait ça a peut prêt vers les 34 nœud :twisted:

protecfilms a écrit:

Ben c’est le moment de changer de flotteur et passer sur 100l...à 34 nœuds en 116l c’est chaud

Très grosse perf même !

Vianney33 · **Posté:** 29 Mar 2019, 09:55

Je pense que quelqu'un qui passe 34nds en 116 avec un 38 ne poste pas réellement pour demander des conseils... :wink:

Yann FRA-5 · **Posté:** 29 Mar 2019, 10:24

Je me demandais justement le 34 noeuds c'est vitesse de la planche ou la vitesse du vent ? ca peut prêter a conditions.

Et c'est vrai que c'est une belle perf si c'est la vitesse de la planche

misterguil · **Posté:** 29 Mar 2019, 14:05

34 nds

Proverbe indien: " quand la planche lève le nez, le planchou lève le pied !!" Enfin à partir de 34 nds..... :roll:

pat33 · **Posté:** 29 Mar 2019, 19:58

C'est bien 34 nœud en vitesse de pointe bien sur je pense que se n'est que sur une courte distance après c'est plutôt du 25 noeud je fais 1.87,84 kg 116 litres en 7.8 .je navigue déjà avec le whish bas et mettre plus petit que 38 en aileron sa ne fonctionnera pas j ai une 95 litres slalom avec 6.3 cela ne vas pas plus vite après je n'ai jamais eu d aileron carbone j'ai que des select

bellenger · **Inscription:** 09 Déc 2009, 16:13 **Messages:** 408

Baisse un chouilla ton wish, çà aide à garder une assiette de nez plus basse.
Tu peux jouer aussi sur le callage de ton aileron. Diminue un pouillième le rake pour le mettre plus droit, genre l'avant du talon plus rentrer dans le box de la board d'à peine 1mm. Ce "réglage" influe beaucoup sur l'aérien du nez de ta board.
Après, faut que tu précises si le nez haut de ta board qui te gène est callé ou non. A ce genre de questionnement, un Maître Skal t'aurait pondu un pavé béton... :lol:

Voir aussi là, maître Skal : http://www.windsurfing33.com/forum/view ... 20&t=51238

Et notamment ce passage, sur de vieux ailerons aujourd'hui mais la base d'analyse reste immuable :

Catabatique

Ca vaut ce que cela vaut, perso je redonne un chouia de creux dans ma voile quand s'est comme ça.

Sergio-W33

Pour ce problème, avancer le PDM, baisser le wish, redonner un peu de creux, baisser en taille d’aileron sont des bonnes pistes ...... attention ne pas tout faire en même temps, modifier un SEUL (ou DEUX paramètres au max) :lol:

Yann FRA-5

Sergio-W33 a écrit:

Pour ce problème, avancer le PDM, baisser le wish, redonner un peu de creux, baisser en taille d’aileron sont des bonnes pistes ...... attention ne pas tout faire en même temps, modifier un SEUL (ou DEUX paramètres au max) :lol:

J'abonde .... sur les réglages préco par Sergio et sur l'approche "modifier un a un" ses réglages pour s'y retrouver

Si je lis bien a travers le ligne si c'est bien une planche de 116 L je soupçonne que ça soit une Tabou et si c'est bien une tabou que tu utilises il faut naviguer pieds de mat très très en avant, expérience perso sur Santa 71 2015 ou 16 ( même shape ). Il se disait que Cedric Bordes et William Ross sur les Manta 71 ( serie 2015 / 2016 / 2017 ) naviguaient dans le vent soutenu à fort pied de mat en butté avant ( ou presque ) du pieds de mat ....

Carl76 · **Inscription:** 22 Jan 2018, 09:45 **Messages:** 1826

Yann FRA-5 a écrit:

Je me demandais justement le 34 noeuds c'est vitesse de la planche ou la vitesse du vent ? ca peut prêter a conditions.

Et c'est vrai que c'est une belle perf si c'est la vitesse de la planche

En 7.8;si c'est la vitesse du vent, c'est pas mal non plus

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