Patrik slalom 2020

Gilles- FRA316 · **Posté:** 22 Jan 2020, 18:05

Vincent a écrit:

J'essaierais volontiers.
Et les voiles ? les quelques images qui circulent montrent un truc sympa. Date de sortie ? Specs ? tarifs ?

tu essaieras bientôt :wink:

pour les voiles elles sortent en France au plus tôt en juillet...pas encore d'infos sur les specs et les tarifs.

Vincent · **Posté:** 22 Jan 2020, 19:28

Gilles- FRA316 a écrit:

Vincent a écrit:

J'essaierais volontiers.
Et les voiles ? les quelques images qui circulent montrent un truc sympa. Date de sortie ? Specs ? tarifs ?

tu essaieras bientôt :wink:

pour les voiles elles sortent en France au plus tôt en juillet...pas encore d'infos sur les specs et les tarifs.

T'as pris quoi ?

Gilles- FRA316 · **Posté:** 23 Jan 2020, 08:42

Vincent a écrit:

T'as pris quoi ?

AI 95v2 / 110v2 / 130v2

Je ré-étalonne mon quiver.
AI 110L à la place de la 115L carbon et surtout la AI 130L à la place de 140L carbon.
En course la 91cm de Foil va couvrir la plage la plus basse de vent, du coup je décale un poile vers le haut avec la 130L qui fait quand même 81cm de large.
Je remplace également la 90v3 carbon par la 95v2 AI, bon là j'ai pas de certitudes, on verra bien, je suis pas trop inquiet, y a pas grand chose d'écart entre les 2 et j'ai envie de changer.

Niveau ailerons, les flotteurs seront équipés en Chopper (sur le plat) et Z SLM (dans les vagues).

J'espère une réception des boards en Mars, me tarde fada...

gigi66 · **Posté:** 23 Jan 2020, 10:11

ça peut m’intéresser (source w44)

Gilles- FRA316 · **Posté:** 23 Jan 2020, 10:48

Belle voile, mais typé Race (upwind/downwind).
5 cambers, 8 lattes et le mat doit bien dépasser les 5,20m.
A associer avec un flotteur de 91cm mini voir 100cm et gros litrage pour exploiter tout le potentiel de l'engin + foil de Race.

Il me semblait que tu étais plus équipé freeride/freerace ?
Ou alors tu l'envisages en "petite surface" genre 8m pour le péteux ?

Vincent · **Posté:** 23 Jan 2020, 11:49

Gilles- FRA316 a écrit:

Vincent a écrit:

T'as pris quoi ?

AI 95v2 / 110v2 / 130v2

Je ré-étalonne mon quiver.
AI 110L à la place de la 115L carbon et surtout la AI 130L à la place de 140L carbon.
En course la 91cm de Foil va couvrir la plage la plus basse de vent, du coup je décale un poile vers le haut avec la 130L qui fait quand même 81cm de large.
Je remplace également la 90v3 carbon par la 95v2 AI, bon là j'ai pas de certitudes, on verra bien, je suis pas trop inquiet, y a pas grand chose d'écart entre les 2 et j'ai envie de changer.

Niveau ailerons, les flotteurs seront équipés en Chopper (sur le plat) et Z SLM (dans les vagues).

J'espère une réception des boards en Mars, me tarde fada...

Ca va déchirer tout ça !

gigi66 · **Posté:** 23 Jan 2020, 11:53

Oui en petite surface car ma pratique est purement freerace, j’espère qu’il y aura des petites tailles genre 6m car actuellement, sauf erreur, ils ne sont que 2 a le proposer (Phantom et Xosails), même les 7m c’est pas si courant (comme si les voiles de slalom aileron s’arrêtaient à 6.3.. )

Gilles- FRA316 · **Posté:** 23 Jan 2020, 17:14

j'aurai bientôt toutes les infos

ddec · **Inscription:** 08 Déc 2010, 20:07 **Messages:** 135

salut Gilles,
tu sais s'il y a une freerace 2/3 cams de prévue :?:

yann44240 · **Inscription:** 02 Mai 2009, 18:44 **Messages:** 88

J'adore mes AI 115 (7 et 7.7) et 140 (7.7 à 9)
En complément version carbone en 95 (7 à 5.0) et 87 (6.2 à 4.7).
Pour les ailerons j'utilise des chopper principalement et des Zfins Zsf quand le vent et bien régulier et le plan d'eau plat.

Gilles- FRA316 · **Posté:** 24 Jan 2020, 07:32

ddec a écrit:

salut Gilles,
tu sais s'il y a une freerace 2/3 cams de prévue :?:

je ne sais pas.

pascueli · **Posté:** 24 Jan 2020, 07:33

Gilles- FRA316 a écrit:

Niveau ailerons, les flotteurs seront équipés en Chopper (sur le plat) et Z SLM (dans les vagues)....

Ah oui?

yann44240 a écrit:

....
Pour les ailerons j'utilise des chopper principalement et des Zfins Zsf quand le vent et bien régulier et le plan d'eau plat.

Bizarre non ??

Gilles- FRA316 · **Posté:** 24 Jan 2020, 07:55

Non pourquoi ?
Y a pas de vérité, moi je cherche ce qui me va le mieux en fonction de mes baords/voiles/réglages/style de nav/gabarit et ce qui me va bien n'ira pas forcément aux autres. Il faut tester, re tester, c'est sans fin et c'est ça qui est bien.
Après c'est les résultats qui parlent.

Perso j'ai aucun conseil à donner sur les ailerons. Sauf peut-être de ne pas écouter ceux qui savent tout en la matière et surtout de ne pas copier les réglages des pros

pascueli · **Posté:** 24 Jan 2020, 14:15

Je trouvais juste drôle la préférence totalement différentes entre vous deux. :lol:

J’ai pour ma part tendance a prendre un Max de conseil de ceux qui passent énormément de temps sur l’eau pour espérer en bénéficier plus rapidement et ainsi palier au fait que moi j’ai moins d’heures de nav.
Maintenant je suis d’accord avec toi au final il faut suivre son ressenti et se faire sa propre opinion.

yann44240 · **Inscription:** 02 Mai 2009, 18:44 **Messages:** 88

pascueli a écrit:

Je trouvais juste drôle la préférence totalement différentes entre vous deux. :lol:

J’ai pour ma part tendance a prendre un Max de conseil de ceux qui passent énormément de temps sur l’eau pour espérer en bénéficier plus rapidement et ainsi palier au fait que moi j’ai moins d’heures de nav.
Maintenant je suis d’accord avec toi au final il faut suivre son ressenti et se faire sa propre opinion.

J'ai des zsF... pas des zsL.
Les chopper me semblent plus facile à contrôler dans des conditions de plan d'eau imparfaits.... mais les zsf sont plus nerveux et plus rapides en vmax je trouve.
Donc sauf plan d'eau particulièrement flat... c'est chopper pour moi.
87 => chopper 29 (ou tecto golwing/falcon 28)
95 => chopper 33 ou zsf34/32
115 => chopper 36/38 ou zsf38
140 => chopper 46 ou zsf 45/47

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