c'est déjà pas pour débutant que dis le monsieur
c'est pas pour les vagues
c'est pour du freeride
donc faut pas que ce soit très cher...
ensuite quand est il de l'amorti quand on freine dans le clapot? on se prend tout dans les bras?
l’intérêt des gréments actuels est justement d'amortir le plan d'eau (beaucoup mins nécessaire en foil)

peut être une bonne idée pour le foil ?

quand au réglage en hauteur du whish? sans blague qui a déjà été emmerdé par le système actuel?
ou leur whish ovale? alors qu'on a des diamètres réduits depuis des lustres!!
et en quoi trois parties de mats c'est mieux que deux parties plus une rallonge?
et le poids est équivalent à ce qu'on trouve déjà..

ca me semble une idée de papy qui a pensé cela ya trente ans et qui a réussi à la fourguer au nouvel investisseur chez Mistral...

je crois que comme d'habitude sur ce genre de produit vous faites fausse route et que vous etes comme toujours dans le recherche de performance etc alors qu'a mon humble avis c'est ni le but recherché de ce produit ni de la marque semble t il a la vue de son catalogue.
C'est pas pour autant que je crois au concept mais je trouve qu'il y a des choses interessantes et une nouvelle/autre approche de ce que l'on connait deja par coeur.
plus de rallonge, un greeage type voile de bateau et sans tension de dingue, un mat en 3 parties de 2 kg, un wish non reglage leger et monobloc, un systeme de reglage de hauteur de wish sans intervention majeur, il y a surement des choses à jeter mais on ne peut pas nier qu'il y a une approche totalement differentes des standard de ces 40 dernieres années.