Vu sur Cafeyn la version numérique du dernier Wind spécial sécurité.
Numéro très très instructif fortement recommandé par W33
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| Auteur: | Sergio-W33 [ 12 Aoû 2020, 09:01 ] |
| Sujet du message: | Wind spécial sécurité |
Vu sur Cafeyn la version numérique du dernier Wind spécial sécurité. Numéro très très instructif fortement recommandé par W33
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| Auteur: | claudius [ 12 Aoû 2020, 10:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
A voir , Refus tribord ?? * https://voilesetvoiliers.ouest-france.f ... f54bd94ecb |
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| Auteur: | YANN33 [ 12 Aoû 2020, 11:05 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
Bonjour il me semble que dans les textes on dit que l'engin le plus manoeuvrable est censé modifier sa trajectoire en l'occurrence ici la planche.. |
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| Auteur: | OLIV F113 [ 12 Aoû 2020, 13:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
Tribord amure prioritaire est la règle générale, MAIS l’usage est aussi priorité au moins manœuvrant, et priorité au rentrant sur le sortant.... Ici il y a comme un déficit de veille des deux côtés.... 
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| Auteur: | claudius [ 12 Aoû 2020, 15:18 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
Personnellement j'ai pu constater sur Sanguinet (et quelques copains dans le même cas ) que les bateaux à moteurs et certains catas (location le plupart du temps) ne respectent rien  - exemple un bateau moteur qui marche tranquillement à 5 kmh (comme prescrit dans la règle sur Sanguinet) au lieu poursuivre calmement sa route pour passer derrière les planchistes , accélère volontairement pour passer devant Quand aux catas de locations la plupart ne connaissent même pas les règles de navigation ,et ne savent même pas manœuvrer correctement leurs embarcations 
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| Auteur: | duck jibe [ 13 Aoû 2020, 11:28 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
hello , il y a quand même un manque d observation du planchiste ! d ailleurs ce ne sont pas des lunettes qu il lui faut mais un labrador ... a+ . |
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| Auteur: | bruno 33 [ 13 Aoû 2020, 11:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
Plutôt d'accord pour un labrador ..... |
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| Auteur: | Vincent [ 13 Aoû 2020, 14:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
Tribord amure ! Mais... - le voilier ne peut ni freiner, ni virer, ni abattre sans taper - le planchiste a de ma merde dans les yeux - il a de l'embonpoint - Il a un casque dans 3 noeuds de vent - Il a un gilet dans 3 noeuds de vent - Il cherche à naviguer dans 3 noeuds de vent - il n'a rien d'autre à foutre que de se filmer - Il a une severne !!! Autant de points qui discréditent lourdement le planchiste et remettent en cause la règle du tribord amure...
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| Auteur: | Vianney33 [ 13 Aoû 2020, 14:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
Vincent a écrit: Tribord amure ! Mais... - le voilier ne peut ni freiner, ni virer, ni abattre sans taper - le planchiste a de ma merde dans les yeux - il a de l'embonpoint - Il a un casque dans 3 noeuds de vent - Il a un gilet dans 3 noeuds de vent - Il cherche à naviguer dans 3 noeuds de vent - il n'a rien d'autre à foutre que de se filmer - Il a une severne !!! Autant de points qui discréditent lourdement le planchiste et remettent en cause la règle du tribord amure... Ajoute à ta liste qu'il a une STAR>BOARD, histoire d'avoir l'analyse éclairé de Thierryp !  Perso, je dirais rien depuis que je me suis fait percuter par un hors-bord que je n'ai pas vu arriver car caché derrière le fourreau (c'est lui qui était en tord mais si je l'avais vu, je me serais poussé quand même évidemment), ce que je croyais jusque là impossible... |
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| Auteur: | DELTA [ 13 Aoû 2020, 15:18 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
Vincent a écrit: Tribord amure ! Mais... - le voilier ne peut ni freiner, ni virer, ni abattre sans taper - le planchiste a de ma merde dans les yeux - il a de l'embonpoint - Il a un casque dans 3 noeuds de vent - Il a un gilet dans 3 noeuds de vent - Il cherche à naviguer dans 3 noeuds de vent - il n'a rien d'autre à foutre que de se filmer - Il a une severne !!! Autant de points qui discréditent lourdement le planchiste et remettent en cause la règle du tribord amure... Et tu m 'amènes ces sssportifs au PAH pour les voir s'allonger sur les bancs de sable avec leurs casques et leur gilets dans un pet de tram. |
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| Auteur: | Sev49 [ 13 Aoû 2020, 16:16 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
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| Auteur: | Vincent [ 13 Aoû 2020, 16:26 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
Sev49 a écrit: Il fait du foil (d’où le casque +gilet). Je mets toujours un casque et un gilet quelles que soient les conditions de vent Ben crève toi un oeil, prends du poids, achète une severne, colle une caméra sur ton wish et tu es prêt à être un star du net ! Il n'est pas nécessaire de pousser le vice en allant s'installer dans le Maine et Loire... 
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| Auteur: | jihesse [ 14 Aoû 2020, 06:05 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
premièrement, le RIPAM défini les règles de priorité mais dit aussi que tout doit être fait pour éviter l'abordage ... prioritaire ou pas ! on pourrait imaginer qu'un navire prioritaire puisse avoir une "certaine" responsabilité si se sachant prioritaire n'a RIEN fait pour éviter l'abordage alors qu'il en avait la possibilité ... deuxièmement, sur la vidéo, on peut imaginé que le voilier et le planchiste faisait une cap parallèle mais que le voilier a viré ... le planchiste est masqué par le génois, le voilier masqué par le fourreau de la voile. enfin, j'ai moi même abordé un bateau au mouillage, les 3 secondes pendant lesquelles j’étais penché pour ranger la gaffe ont suffis pour que je me prenne le bateau ... je ne l'ai juste pas vu ... tout ça pour dire qu’analyser sans avoir les données complètes n'est jamais facile. ils n'avaient qu'à ... il fallait qu'ils ... normalement l'accident est impossible pourtant ... |
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| Auteur: | Sev49 [ 14 Aoû 2020, 11:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
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| Auteur: | poulif [ 14 Aoû 2020, 12:04 ] |
| Sujet du message: | Re: Wind spécial sécurité |
Pas plus tard qu.hier j'étais sur la trajectoire de quelques kites, en windfoil, et les fois où on se croisait, je loffait franchement pour passer au vent et ne pas être sous les lignes qu'il aurait dû lever. Et bien ces abrutis faisaient en sorte de remonter également de façon à passer au ras de mon matos, au lieu de garder une trajectoire travers pour qu'on s'évite d'assez loin. Ou défaut de regard au vent, ou encore jibe pile au dessus de moi en attente de beachstart (en cas de chute l'aile me tombait dessus). Je ne comprend pas ces gars, chaque session est un sketch, à chaque fois que j'en vois. |
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