Le coup du TEFLON est surprenant.
Comme je l'ai expliqué auparavant, une fois le flotteur posé sur des tréteaux
équipés de moquette (support) , j'ai poussé le flotteur qui me gênait un peu et la
glisse miraculeuse, stoppé par l'aileron.
Ensuite essai sur l'eau: peu probant, peut être TEFLON de mauvaise qualité, en attendant j'ai reponçé
la carène au 200/400 eau et la j'ai retrouvé les bonnes sensations!!! bizarre

Ça je ne sais pas, il faut leur poser la question. Perso je n'ai pas pris cette option sur mes flotteurs ne la pensant pas utile à mon niveau et mes pratiques. Et puis c'est bien beau de dire que ça ne sert à rien mais pour en être sûr il faut bien tester. Et sauf à appliquer le traitement sur des flotteurs, tu ne peux pas tester donc c'est le chien qui se mord la queue.
C'est aussi le rôle du shaper d'explorer de nouvelles voies en proposant des shapes parfois différent, parfois avec des traitements spécifiques ou autre. Non parce que sinon on évoluerait pas et on serait toujours sur des flotteur de 3.8m type Dufour ou autres magnum...
Je ne vois pas bien l'intérêt de dégommer un shaper sur un forum parce qu'il à appliqué un traitement sur 3-4 flotteurs pour voir si ça a un réel impact ou pas.
Et si pour le pratiquant standard, cela n'a pas d'intérêt, quand tu parles de compétition, qu'elle soit locale ou une de tentative de RM, ben tout pourcentage ou dixième de pourcentage gagné, qu'il soit réel et physique ou simplement psychologique, peut faire la différence ds le succès ou non d'atteindre l'objectif fixé.
Et si un client à tout simplement envie de se faire plaisir en voulant avoir ce traitement, je ne vois pas ce qui empêche de le faire. Après tout la plupart d'entre nous ont des véhicules capable rouler à 180 km/h facile, voir bcp plus, et pourtant on ne roule guère à plus de 130 et encore.... certains s'achètent des TV à 4000 balles pour regarder des conneries de TV réalités alors qu'à 150-200 t'en as une largement suffisante pour ça, etc, etc. On peux multiplier les exemples quasiment à l'infini avec smartphone, musique, fringues ... Certains ont besoin juste d'avoir le top du top même si il ne savent pas s'en servir correctement et/ou n'exploitent pas les capacités de l'objet, mais ça leur permet d'afficher un statut ou valoriser je ne sais quoi à propos de leur égo. Ils veulent toujours avoir plus ou mieux que le copain, ça les regarde après tout, c'est pas mon problème.

... A ce jour personne n'a prouvé que ca avait un quelconque intêret sur nos flotteurs. Et c'est sur à 100% que des pros ont testé (albeau and co), donc s'ils ne s'en servent pas, c'est que ça ne sert à rien (que ce soit grace a un gain réel ou psychologique)

Ben oui des gens on testé et il fait parti des shaper qui ont testé. Je ne vois pas en quoi ça te dérange et pourquoi tu mets l'opprobre plus sur lui que les autres.
C'est un traitement qu'il a de dispo pour les pièce de cata, voiliers, dériveur qu'il répare également. Il a testé, certains sont au courant, d'autres non, certains l'ont voulu, d'autres non... ça ne va pas plus loin.
Le connais-tu et/ou en as-tu seulement parlé avec lui avant d'écrire toutes tes insinuations foireuses ? Je ne pense pas ... Ecrire qu'il serait un marchant de tapis prêt à arnaquer les mecs, j'avoue que j'ai du mal à comprendre l'intérêt et me parait plus que limite !
Pour rappel, à la base j'ai simplement indiqué à Verhaeghe qu'il pouvait essayer de se rapprocher d'un shaper ayant testé et disposant d'un produit de ce type en option pour avoir son avis hein !

Je n'ai rien contre lui, j'ai juste dit que je ne trouve pas ça sérieux de vendre de la poudre de perlinpinpin sur des customs. Donc je ne vois pas ou sont les insinuations foireuses parceque je me suis arreté la sur le shapeur. Détends toi un peu.....

La M300 n'est plus utilisé par personne, ni en pwa, ni en speed, juste par quelques gars qui ont acheté un powerbalance.

Prouve moi avec un GPS ou mieux une solution comme celle bien proposée par fifi que je M300 apporte quelque chose en windsurf, et je serai convaincu.

De RICOUNE qui a dit
A oui dans le genre "idée de génie", dans les années 80 certains bateaux balançaient des corps gras (entendez huile de vidange parfois...) par le balcon avant sur le dernier bord de spi avant l'arrivée pour grater quelques secondes en améliorant la glisse...

et ça c'est pour moi une certitude car ( et j'en ai parlé) cela m'est arrivé en formula, en 12.5, à LA MINE, la vitesse sur un plan d'eau rendu plat
grace à un léger film d'huile n'a plus rien a voir en comparaison avec les mêmes conditions de vent (pas baston!) petit clapot sur plan d'eau.
Vraiment rien a voir
(certainement une fuite d'huile en provenance d'une barge du village des conchyliculteurs, film poussé par un petit marin et reçu à LA MINE
sur une largeur de 150 m.) En 40 ans, une seule fois mais impressionnant! l'impression d'être sur un tapis volant

Un planchiste, comme toi, ou comme d'autres.

Je remarque par contre qu'on a pas le droit d'avoir un avis sur le Saint M300, et qu'on ne peut pas dire que les gens qui le vendent ne se basent sur rien quand a l'apport de perf que ca pourrait éventuellement apporter.

On attend toujours des preuves sur le M300 mais visiblement on en aura jamais.