Ca faisait un paquet d'années que cette marque n'avait rien sorti de nouveau.

Ce qui est peut être un signe qu'il devenait dur d'améliorer les produits déjà existants.

http://zfins.eu/fins/slalom/cf/

Le programme (vent régulier + eau plate) n'a pas l'air trop pour moi. Je vais un peu laisser mesurer les autres... (César dans "Fanny")

Merci pour l'info ! top nouvelle de voir Zfins proposer un outline vraiment nouveau !
On avait plutôt l'habitude de voir les fabricants se copier les uns les autres (mis à part les MUF Race courts et larges)
D'après la présentation , visiblement quand même un aileron pour navigation "surtoilée" qui ne lifte pas des masses , donc destiné aux shapes très récents ...

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180cm-75kg. Chaine Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCD3YKK ... T66m1JVyQQ

Membre du bureau de l'Association Windsurf77 (http://windsurf77.fr)

Tu veux dire celui du rhino?

Efficace sûrement, mais très moche....

On dirais un aileron des années 90...le windsurf est un éternel recommencement!

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

Maintenant que tu le dis, il y a un air de ressemblance
Par contre la pointe a l'air quand même très étroite sur le Z !

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180cm-75kg. Chaine Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCD3YKK ... T66m1JVyQQ

Membre du bureau de l'Association Windsurf77 (http://windsurf77.fr)

L'outline fait penser aux 1er CHR de Gasoil, fallait tailler 5cm de plus qu'un aileron normal. Vu ce qu'on a comme power avec un Z sous les pattes ca devrait pas être le cas ici

Doesn’t like inconstant wind ...... c’est pas pour nous dans le 33

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

Ca ressemble au F4 D2 en outline qui est top dans le chantier. Après, tout dépend du profil. Et là, le programme fait pas rêver, c'est sûr...

bonjour
j'ai eu la chance de tester cet aileron en 31, 32, 36, 36,5 rigidité S- dans le cadre de sa phase de test.
L'aileron lève l'arrière de la planche, sans jamais lever le nez. C'est un profil certes plus large mais plus fin pour compenser. Il y a du concave sur le bord de fuite.
Les protos étaient un peu trop raides, ce qui pouvait occasionner quelques spin outs et des planches trop bridées sur le plat, trop "faciles" et sans lift.
Nous en sommes arrivés à la conclusion qu'il fallait l'assouplir un peu et les versions souples sont terribles. C'est la raison pour laquelle il ne sera vendu qu'en version très souple. (un genre de S--)
Je suis surpris du "pitch" produit : l'aileron est clairement fait pour apporter du contrôle quand c'est agité. (certaines planches n'aiment pas le slm qui fait trop bouger l'arrière de la planche).
D'autres protos avec de nouveaux profils sont en cours de réalisation. La marque continue donc d'innover, avec toujours une qualité de fabrication dans le très haut du panier et un service irréprochable (je compare avec ce qui se fait de mieux).
Les profils type SL, SLM, etc restent aussi disponibles et toujours aussi démoniaques...
++

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https://www.ff-boards.com/

Bonjour ,

Si on devait le comparait à un SFM ou un SLM quelles seraient les différences ?
Le pitch ne correspondrait pas à ses qualités ?

Cordialement Bruno

Tu as fumé de la bonne ce WE...

F4 D2 48, il est dans la remorque si tu veux, 500€ mieux qu'un Z


Par contre j'ai un un Fin's Tracer 27,5 revu pour Skall qui lui ressemble beaucoup

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Elle marche pas ton image !

http://www.den-8.dk/wp-content/uploads/f4_d2_e3_2_l.jpg

Ah oui. Je me souvenais d'un bord de fuite droit...

voila pour les curieux qq photos en comparaison SLM et CF