La rubrique Passion Freestyle s'impose, non ?
(je sais j'insiste mais après, c'est pas moi qui drive...
)Ne serait ce que pour rassembler les super tutos d'Eric !
Elle serait plus dynamique que Passion Slalom...
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| Auteur: | Erik Hakman [ 09 Juin 2021, 16:35 ] |
| Sujet du message: | GECKO FLAKA! |
Préparez-vous pour le Flaka avec cette astuce amusante! |
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| Auteur: | Tristan500 [ 09 Juin 2021, 19:43 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
I didn t have the tip pushing the boom down. so it was hard for my 70 kgs and 100 liter board. i needed to push the rig very forward to sink the nose. I ll try pushing the boom down this week end i hope. should be much easier logically |
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| Auteur: | Erik Hakman [ 10 Juin 2021, 08:57 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
Tristan500 a écrit: I didn t have the tip pushing the boom down. so it was hard for my 70 kgs and 100 liter board. i needed to push the rig very forward to sink the nose. I ll try pushing the boom down this week end i hope. should be much easier logically I bet it was! I'm teaching all the kids I coach how to do Geckos and they all have a hard time with the nosedive until they learn how to really get their weight on the boom. If you focus on really rolling the heelside rail hard and pushing the boom all the way down to your hips you'll be nosediving with ease! The plus side to having a bit of bigger board is that you can get your Geckos nice and HIGH! |
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| Auteur: | Vianney33 [ 10 Juin 2021, 09:33 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
La rubrique Passion Freestyle s'impose, non ? (je sais j'insiste mais après, c'est pas moi qui drive... )Ne serait ce que pour rassembler les super tutos d'Eric ! Elle serait plus dynamique que Passion Slalom... |
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| Auteur: | paquitomicorrazon [ 10 Juin 2021, 09:57 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
excellent idée oui |
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| Auteur: | Carl76 [ 10 Juin 2021, 13:22 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
C'est clair que le public (enfin ce qu'il en reste) ici n'est pas trop composé de freestylers 
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| Auteur: | Erik Hakman [ 12 Juin 2021, 17:04 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
Vianney33 a écrit: La rubrique Passion Freestyle s'impose, non ? (je sais j'insiste mais après, c'est pas moi qui drive... )Ne serait ce que pour rassembler les super tutos d'Eric ! Elle serait plus dynamique que Passion Slalom... Merci Vianney! Very happy to hear that you and the others enjoy the tutorials so much! I'm happy to post them in any part of the forum where many people can see them! |
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| Auteur: | f4009 [ 13 Juin 2021, 14:40 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
Vianney33 a écrit: La rubrique Passion Freestyle s'impose, non ? (je sais j'insiste mais après, c'est pas moi qui drive... )Ne serait ce que pour rassembler les super tutos d'Eric ! Elle serait plus dynamique que Passion Slalom... Le gros problème du freestyle, c'est que pour les gros (+ de 70 kg), il est bien difficile de trouver du matos adapté. Albeau lui même avait des custom hors normes lorsqu'il est devenu champion du monde. Après, moi je n'ai rien contre une rubrique passion freestyle bien au contraire. Je vote donc pour. |
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| Auteur: | Endorphin [ 13 Juin 2021, 17:25 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
Carl76 a écrit: C'est clair que le public (enfin ce qu'il en reste) ici n'est pas trop composé de freestylers Oui mais on va etre les derniers a encore naviguer. Les autres disciplines vont passer au wing this, kite that et pedalo! |
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| Auteur: | Endorphin [ 13 Juin 2021, 17:29 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
f4009 a écrit: Le gros problème du freestyle, c'est que pour les gros (+ de 70 kg) il est bien difficile de trouver du matos adapté Plus de 100kg peut etre. Meme a 90kg les 105-108 litres de serie vont bien. A 78Kg ma planche principale est la skate 92 pour le vent leger/moyen (a Bonaire, en vent tres leger je monte sur la 100 litre pour maximiser les sessions) Apres j'ai un pote a 100Kg+ qui lui a une Flikka custom de 120 litres. |
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| Auteur: | f4009 [ 13 Juin 2021, 19:08 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
Je me suis déjà exprimé sur le sujet mais...en fait, ces shapes "freestyle" de 108 litres me laissent assez perplexes car ils sont beaucoup moins larges qu'avant. Avant ces shapes de 108 litres faisaient 70/72 de large. Et du reste Antoine avait une planche freestyle de 74 de large qu'il utilisait avec une 7,4 6 latte type Hellcat. Maintenant, ces shapes "freestyle" font 65/68 au grand maxi. Et je ne suis pas à une incompréhension/contradiction près puisque ces shapes "étroits" sont plus faciles a faire avancer pour le vulgum pécum que je suis... |
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| Auteur: | Endorphin [ 13 Juin 2021, 20:28 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
f4009 a écrit: Avant ces shapes de 108 litres faisaient 70/72 de large. Et du reste Antoine avait une planche freestyle de 74 de large qu'il utilisait avec une 7,4 6 latte type Hellcat. Maintenant, ces shapes "freestyle" font 65/68 au grand maxi. Meme les gars les plus lourd ne font plus de freestyle en plus de 6.3 (et je suis genereux). A 78Kg je ne mets jamais plus de 5.2 Des semi lourd comme Taty, Amando, Steven VB ne mettent jamais plus de 5.6 (si ca plane pas pour les lourds en 5.6, ca ne court pas de toute facon je pense). Le plus gros probleme des toiles au dessus de 5.6 c'est les ducks. Passer switch et ducker la voile en 7.4 ca va etre problematique, meme pour un grand. |
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| Auteur: | f4009 [ 14 Juin 2021, 07:04 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
Colin Sifferlen naviguait régulièrement en 6,5.... Antoine Albeau est devenu champion du monde au cours d'une saison particulièrement ventée... Après, je veux bien admettre qu'en 7,4, tu n'est pas dans des conditions idéales pour tenter des manœuvres. Après, il faut trouver l'aileron de freestyle qui va bien pour supporter 7,4... (MFC est le seul fabriquant a faire ce genre de chose avec parfois, la plage d'utilisation de l'aileron directement gravé dans le corps de l'aileron ce qui est bien pratique pour s'y retrouver car ces ailerons sont en général très large au talon et très court, mais ce n'est pas facile a trouver, ils n'en fabriquent pas tout le temps et lorsque j'en trouve un, je saute dessus.) 7,4, j'y arrive avec une freestyle de 65 de large (et encore, sur le plat, sinon je prends ma X129) mais pas avec ma 70NT... ça part en Spin out. Je ne dois pas avoir le bon aileron ou devrais peu être mettre un seul strap à l'arrière au lieu de 2...et donc limiter min appui sur le pied arrière. |
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| Auteur: | Carl76 [ 14 Juin 2021, 08:35 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
Enfin F4009; le freestyle d'il y a 20 ans et celui de maintenant c'est plus pareil. On peut faire des spocks en 6.5, les figures actuelles ça me parait plus dur |
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| Auteur: | Endorphin [ 14 Juin 2021, 17:28 ] |
| Sujet du message: | Re: GECKO FLAKA! |
Carl76 a écrit: Enfin F4009; le freestyle d'il y a 20 ans et celui de maintenant c'est plus pareil. On peut faire des spocks en 6.5, les figures actuelles ça me parait plus dur F4009 a du mal a mettre a jour son software  PS: Il faudrait revoir la liste des figures qu'a passe Albeau sur son dernier run pour la victoire en FS (2001). C' est tout juste du niveau debrouille en FS ces jour ci. Le truc le plus avance c'etait genre clewfirst spock
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