C'est beaucoup plus simple que ça je pense.
Le foil ça marche et les sensations sont jugées sympa par 80% des gens qui essayent.
Le recommander, ou à minima recommander de tester aux autres pratiquants planche c'est un conseil logique et de bon sens. C'est pas du prosélytisme ou un combat à gagner, c'est juste partager un truc que l'on trouve sympa ET que la plupart des gens autour de soi trouvent aussi sympa.
Il y a aussi un courant glisse pure version "contact avec le plan d'eau". C'est, avec ceux qui aimeraient bien tester mais n'osent pas, la principale opposition (unique opposition ?) que j'ai connue.
Alors bien sûr mon témoignage est très biaisé par les conditions de nav locales, ou le foil change totalement la donne.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

je te suis complètement, quand je parle de prosélytisme ; c'est ce discours que tu entends à chaque fois que tu sors ta board de planche "moi aussi à ton âge, j'adorais la planche, je faisais des tables top dans la baston, après j'ai goûté au kite / wing et j'ai tout revendu direct sans réfléchir - sous entendre, tu sais pas bien réfléchir, mais sûrement un jour tu comprendras-)
je navigue beaucoup à la palmyre et la moitié des types entament ce monologue au moment de taper la discute, à un moment c'est plus possible.

je navigue à 80% du temps en aileron mais je suis tout à fait convaincu par le foil.

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falcon 104 => ?_?
Tabou twister 90 =>wizard 4.5
stubby 77 => NP combat 3.7, NP core 2.9 / 4.1 / 4.7

Faisant partis des "polyvalents", comprendre qui pratiquent un peu de toutes les possibilités du windsurf, j'ai encore du mal à comprendre comment on peut en venir à mettre en opposition foil et aileron ? Chacun son avis certes, mais pourquoi ce clivage?
Bien sur que poser proprement un beau backloop reste ma priorité cette année (j'étais à presque rien cette année! ) mais pour les conditions light, le foil est un super complément.
Encore ce 31 décembre, partis en manic 5.8 en foil, je me fais démonter donc retour au bord pour repartir en aileron, avec le même gréement, nickel.

Aimer l'appui du bottom ou le gros jump qui fait serrer les fesses, n’empêche pas de s'amuser en foil, en fonction des conditions. Si j'avais hookipa au bout du jardin, je ne ferais surement pas de foil.
A propos de jumps, le foil sur le flat en vent light permet d'envoyer des loops (pas moi encore mais un pote qui foil depuis peu mais freestyle fort) là ou un aileron reste au sec

Après chacun sa pratique, si certains préfèrent rester sur du foil quelque soit les conditions, pourquoi pas même si à mon gout ils ratent un truc et je ne pense pas que ceux-ci cherchent à imposer ça à tous, et inversement ceux qui ne veulent pas essayer le foil, et bien tant pis ou tant mieux pour eux... je pense qu'eux aussi ratent quelque chose

L'argument du prix + stockage, bof et il est courant de voir le matos foil venir en partie remplacer le matos slalom ; pour les vagueux, un glide c'est 300€ d'ocaz à monter sur une freestyle 110L

La wing, bah c'est juste pas du windsurf (ce n'est que mon avis bien-sur mais j'ai raison )

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83 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

Tu as essayé le trampoline, on peut même faire des "triple loop" sans le moindre souffle de vent

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C'est vrai que c'est marrant les gars aileron ou foil (kite avant, wing déjà) qui veulent convaincre le camp adverse que leur pratique est la plusssss mieux, ca fait un peu pitié
De toute façon, c'est le vélo le mieux. Ah non mince, maintenant, il y a l'assistance electrique ou carrément le vélo electrique ...

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180cm-75kg. Chaine Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCD3YKK ... T66m1JVyQQ

Membre du bureau de l'Association Windsurf77 (http://windsurf77.fr)

Honnêtement, lire en continu et partout sur cette « querelle » ailerons contre foils est devenu ennuyeux.
Rien ni personne n'empêche les amateurs de palmes de continuer à pratiquer ce type d'activité.
Si les fans d'ailerons jugent insuffisantes les mesures absurdes de limitation et de limitation pour le foil (et les foilers), ils pourront toujours réaliser un circuit fait uniquement d'aileron... ..et, bien sûr, participer aux régates....
Mais s'il te plait arrête !! Assez de cette polémique absurde !!

Je n'ai jamais dénigré l'aileron en quelque lieu que ce soit , j'ai même dit et répété que je ne crachais pas sur ce que j'avais adoraé; Le constat tout bête que je fais depuis quelques mois , c'est que 1 les condices de vent médiocres et 2 mon physique moins affuté qu'il y a 20 ans m'obligent à constater comme décrit plus haut qu' a conditions de vent égales (c'est à dire rafaleux à souhait par tram) je ne me pose même plus la question du matos que je vais gréer . Alors bien sur , je pourrai re sortir l'aileron , mais pourquoi ? Subir les déventes , m’arrêter scotché au milieu d'un plan d'eau , abattre pour garder un pseudo planning perdu d'avance , ça m'est tellement arrivé ... Je recherche l'efficience , j'ai pas le temps de discuter au bord de l'eau parce que " ça va re monter , ça va se caler " etc... en foil , j'arrive , je gréé , je vole , je plie et aprés je discute ou je rentre . c'est un peu comme quand tu vas rouler sur circuit , qui supporterai que sa bécane s'arrete au milieu , perde sa puissance etc ... mais surtout bon dieu ! que chacun se régale dans sa discipline ( ça aussi je l'ai déja dit je crois ) . Shaka bra .

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SB foil freeride 150 ,
"Starmod " ex futura 127 shape Alexis aéromod 110l 83x208
Taaroa noé free race 97. 1050/450 + 700/250
Sabfoil mat moses 95 + aile sabfoil 679 / W799 /w899
severne blade 4.2 , 4.7 , gator 5.7 NP freefoil , 5.7 et 6.6 , SV Foilglide II 8.0
Exo cross 84

"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

Faut surtout adapter sa pratique à son physique, ses conditions, ce que l'on aime... Personne ne navigue pour faire plaisir à autrui.
Anecdote qui n'a rien à voir... (ou presque).
Quand les FW sont arrivées ça n'a pas été la révolution du foil, mais ça permettait de naviguer nettement plus régulièrement que les flotteurs de 3 m race/freerace en 8.4/9.3 de l'époque.
J'ai souvent entendu "mais comment tu peux t'amuser avec ta table de ping pong / tu as oublié le pique nique / etc" de la part de gars en plus petit matos.
Gars qui étaient sur le sable à 11h, à 12h, à 14h, à 17h quand je sortais de l'eau.
Vu depuis l'eau, la vraie question, à mon humble avis, c'était plutôt "mais comment tu peux t'amuser sur le sable"
Je tenais des stat GPS à l'époque, en FW j'ai doublé mon kmtrage annuel au planning. Chacun voit midi à sa pote, mais pour moi ça faisait largement le job
La FW, j'ai tout mis en vente quand mon niveau en foil m'a permis de voler en 8.4 plus tôt que le planning en 11.0. Et pourtant, pendant longtemps je n'y croyais pas spécialement.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Je te rassure, en fin tu peux faire aussi exactement ca

Exactement. Quand je vieillirais je ferais plus de wing je pense

Sur le plan d'eau le plus proche de chez moi, à 15km, le vent y est tellement perturbé par le relief local que je n'y ai encore jamais vu un foil.
(ce qui ne veut pas dire qu'il n'y serait pas possible d'en faire les très rares journées où le vent est dans la direction idéale )
Le seul engin qui permette d'y sortir quasi chaque w-e, c'est un engin comme celui-ci... C'est dire si les conditions y sont "pourries".



Quand je me suis mis au kite, en 2001, pas sur ce plan d'eau mais chaque fois à 200km pour trouver un spot adéquat, beaucoup de kitesurfers ex-windsurfers disaient : "le kite c'est trop génial !"
Avec, en prime, ce petit sentiment de faire partie d'une nouvelle "élite"... Les poussant (peut-être malgré eux) à "dénigrer" le windsurf au fur et à mesure des nouvelles sensations et performances qu'ils découvraient et atteignaient lors de leur évolution.

Je pense que le discours de certains windfoilers pourrait être influencé de la sorte par le fait qu'ayant choisi rapidement de se mettre au windfoil, ils sont ainsi devenus rapidement les meilleurs (la nouvelle "élite" ) de leurs spots dans cette discipline, ce qui leur confèrent ce petit "sentiment de supériorité" parce-qu'ils ont fait le "bon" choix au vu de la façon dont le windfoil se montre plus performant que le windsurf dans une plage de vent de plus en plus large...
Un peu comme ce que pouvaient ressentir certains propriétaires de Mercedes quand la marque écrasait la concurrence en F1...
Vu que je roule dans un vieux Xsara Picasso, vous comprendrez mieux pourquoi il m'arrive de sortir encore parfois une vieille Raceboard qui approche le 1/4 de siècle, car comme mon vieux char, elle fait encore le job, dans certaines conditions...

Peut être un peu sur-interprété ton hypothèse.
Bien sur il y a le sentiment d'avoir fait "le bon choix" qui joue. Mais tu me trouves une raceboard, je serais encore client (étant venu à la planche par la voile réelle et la voile modèle, très tactique).
Le lac local, les bords typiques font 450 m donc autour de 350-400 m utiles en prenant la marge "souches" et niveau un peu bas ces derniers temps.
J'ai rarement vu des rafales faisant toute la largeur.
Et "tout le monde" était en windfoil, sauf un kite(foil) qui ne vient plus trop et quelques ailerons.
Je dis était, car la wing à un très gros taux de pénétration. Et elle s'y prête très bien, un gars bon en transitions n'étant du coup pas du tout gêné par la taille des bords. Ca a donné 40 km au GPS la dernière fois pour une wing... en volant très freeride.
Le windfoil ne se réume pas à des gars et des configurations PWA, le matos freeride permet de voler dans rien, sur rien comme distance (pour qui aime ça).
Le premier "local" en l'air, il est en 95 litres et 4.5 m² + aéromod grosse aile... il vole vraiment dans rien (très léger sur la balance).
Je pense que son support (passant l'airjibe) est plus adapté qu'une planche de 380 cm.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
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Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Raisonnement complètement à côté de la plaque…un sentiment de supériorité parce qu’on fait du foil, c’est du grand n’importe quoi !! Ça reste du windsurf et le principal étant de prendre du plaisir en foil, en fin, en raceboard…
Le foil est beaucoup moins sensible aux déventes, ça c’est factuel, alors oui il m’arrive de me dire que je suis mieux en foil que le gars planté en fin mais de là à parler de sentiment de supériorité c’est un délire que tu te fais.

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1.82m 72kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Phantom Iris R
Voiles Phantom R mk2 3.7/ 4.5/ Duotone 5.9

Le foil est beaucoup plus sensible aux surventes, ça c'est tout aussi factuel.

Ouvrir le temps d'une rafale, c'est clairement le premier problème des gars scotchés sur les lacs. D'ailleurs on voit tous qu'ils sont repassés à l'aileron, prenant conscience du truc

Pour les raceboards du nord est, je me souvenais de celle là : https://www.facebook.com/maarten.peeter ... 921813919/
Lac étroit, rafaleux, le foil lui tourne autour. En 2018 déjà la messe était dite.

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Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg