FiFi a écrit:
Le pas ne semble pas si faible que ça sur sa mise en action, tensionner full rallonge ça doit rester acceptable. Surtout que tu ne pars pas forcément de l'extrémité opposée.
Avec ma manivelle basique je ne dois pas être plus rapide.
Il est vrai que je n'utilise quasiment jamais de manivelle, mes voiles n'exigeant que peu de tension à l'amure.
Je compare donc le temps qu'il me faut pour mettre la tension à l'amure avec une poignée d'étarquage, avec le temps que cela me prendrait avec cette nouvelle rallonge qui elle, impose l'utilisation d'une manivelle.
Et comme pour la majorité des voiles à cambers, on doit mettre de la tension à l'amure pour mettre le wish (puis la tension à l'écoute), puis relâcher la tension à l'amure pour passer les cambers, avant de remettre la tension définitive à l'amure, il me faudrait utiliser la manivelle au moins 2 fois (en supposant que la tension se relâche sans devoir s'en servir, sinon c'est 3 fois) avec cette rallonge qui l'impose, contre zéro fois grâce à la poignée d'étarquage avec une rallonge classique.
Enfin en regardant la première des vidéos postées par Kouby, il me semble que la mise en tension demande davantage de tours de manivelle que pour une rallonge classique, mais je peux me tromper.
Donc cette rallonge n'est vraiment pas pour moi; par contre, pour celui qui se sert systématiquement d'une manivelle et dont le quiver de voiles ne demande que peu de variations de longueur de rallonge, il ne perdra pas beaucoup plus de temps avec cette rallonge, qu'avec un modèle classique.
Enfin, comme je ne parle pas Espagnol, je ne vois pas bien quel sont les avantages de ce modèle.
C'est différent, certes, mais en quoi est-ce mieux?
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) c'est qu'il faut une manivelle spécifique (contrairement à une power XT ou une Triple D E-Xtension) ; je trouve que l'on rejoint un peu l'idée de la noerstick
