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AC37 https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=133239 |
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Auteur: | hypersonic [ 30 Nov 2023, 13:06 ] |
Sujet du message: | AC37 |
Les régates préliminaires de la série 1 courues en flotte à Vilanova i La Geltrü : Jour 1 : https://www.youtube.com/watch?v=7iTlQ6eb1RU Jour 2 : https://www.youtube.com/watch?v=H1LvzRju-Vw Jour 3 : https://www.youtube.com/watch?v=g3-lN8ov3vU Les 2 premières régates préliminaires de la série 2 courues en flotte à Jeddah : https://www.americascup.com/news/2663_L ... RACE-DAY-1 Jour 1 : https://www.youtube.com/watch?v=UNXOAnS4XYU |
Auteur: | hypersonic [ 01 Déc 2023, 14:13 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
Jour 2 : https://www.americascup.com/relive/31_JEDDAH-DAY-2 |
Auteur: | poulif [ 01 Déc 2023, 14:38 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
On reconnait certains noms qui courent aussi en SailGP. Je trouve ça assez étrange, les nations ne compteraient pas assez de pilotes compétents pour conduire des bateaux à foil ? A noter que cette classe nécessite 2 barreurs par bateaux, car ils ne changent pas de bord à chaque virement (génération d'assistés !!! ![]() |
Auteur: | hypersonic [ 02 Déc 2023, 13:04 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
Jour 3 : https://www.americascup.com/relive/32_JEDDAH-DAY-3 |
Auteur: | matt2000 [ 04 Déc 2023, 01:29 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
Orient express s est fait defoncer sur les bords de downwind... apparemment un probleme de chariot de grand voile. |
Auteur: | Ricoune [ 04 Déc 2023, 08:48 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
En tout car ils font des bords à près de 40nds au portant avec des foils "enT" dans 15nds de vent. On a encore un peu de boulot sur les notres... |
Auteur: | poulif [ 04 Déc 2023, 09:11 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
Ricoune a écrit: En tout car ils font des bords à près de 40nds au portant avec des foils "enT" dans 15nds de vent. On a encore un peu de boulot sur les notres... Je pense que sur la puissance vélique, on aura du mal à rivaliser. Je n'ai pas trouvé la surface de voile de l'AC40, mais avec 18m de mât vertical, une GV et un jib, un mec de 100kg même lesté ne pourra pas lutter. C'est le même problème en speed finalement. Je ne pense pas que le problème soit les foils. |
Auteur: | funouil [ 04 Déc 2023, 13:24 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
Pareil pour l'aéro : Ils ont résolu le problème de Zéphyr sur le bonhomme ... il suffit de ne faire sortir que le haut du casque au delà de la coque ... donc à la même échelle Albeau devrait se faire tout petit dans son flotteur ! (mais pas besoin de combi latex dorée) |
Auteur: | Carl76 [ 04 Déc 2023, 15:19 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
C'est impressionnant mais désormais, ça ressemble plus à une course de kart qu'à de la régate |
Auteur: | Ricoune [ 04 Déc 2023, 16:07 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
Carl76 a écrit: C'est impressionnant mais désormais, ça ressemble plus à une course de kart qu'à de la régate Au moins c'est plus facile à comprendre pour le néophyte. Mis à part les priorités qui sont parfois pas simple à appréhender (y compris de ceux qui naviguent...), l'approche grand public est vraiment simplifiée. Après, quand tu aimes la régate, ben tu préfères régater toi-même en général. On connait un peu les audiences tout supports confondus ? Pour savoir "si-le-foil-a-tué-le-bateau-en-s'éloignant-de-la-pratique-de-Monsieur-Toulemonde"... |
Auteur: | poulif [ 04 Déc 2023, 16:50 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
Clairement, je préfère regarder ça que des bateaux qui tankent à 6nds dans la brise Je me suis tapé les 3 replays de cette étape et je regarde régulièrement le sailgp Auparavant j'avais jamais regardé la moindre régate de bateaux (en même temps c'est diffusé nulle part, ça doit bien s'expliquer ![]() |
Auteur: | Ricoune [ 05 Déc 2023, 10:40 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
poulif a écrit: Clairement, je préfère regarder ça que des bateaux qui tankent à 6nds dans la brise Je me suis tapé les 3 replays de cette étape et je regarde régulièrement le sailgp Auparavant j'avais jamais regardé la moindre régate de bateaux (en même temps c'est diffusé nulle part, ça doit bien s'expliquer ![]() En 2010, j'avais regardé en ligne les 2 manches entre le BOR90 et AL5, c'était la première retransmission en direct en ligne à laquelle j'ai pu assister. J'étais au bureau, j'avais mis ça sur un écran déporté en fond pour l'ambiance, car pour la régate, il n'y en a pas vraiment eu... Sans les "Kartings à Foils", ce serait compliqué de diffuser de la régate dans son intégralité. Sur mon support, l'IRC, les manches font minimum 50 minutes et c'est pas forcément le premier qui franchit la ligne qui a gagné (système de rating). Autant dire que c'est indiffusable. |
Auteur: | hypersonic [ 17 Avr 2024, 11:08 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
Analyse des derniers designs des bateaux AC75 : TNZ, Prada & Alinghi. https://www.youtube.com/watch?v=G338boX-x4Q https://www.youtube.com/watch?v=LYtol5g2Fms https://www.youtube.com/watch?v=vsWTYuwf2oI https://www.youtube.com/watch?v=a2ifsoQolx8 https://www.youtube.com/watch?v=LMNK2bGAYb8 Les ailes de foil de nouvelle génération : https://www.youtube.com/watch?v=Wmp7PP96Oyk https://www.youtube.com/watch?v=nICA0hWGtGs https://www.youtube.com/watch?v=8q-2pZzuSE0 Systèmes de contrôles mécatroniques : https://www.youtube.com/watch?v=3UmtDGgm-I4 https://www.youtube.com/watch?v=pvSsyBtAeyE |
Auteur: | hypersonic [ 20 Juin 2024, 08:39 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
Le design au paradigme renversant de Ineos Britannia : https://www.youtube.com/watch?v=X6fSgDXtTuM Navigation de 4 challengers : https://www.youtube.com/watch?v=fyJaNGOt3DU Les malheurs d'Alinghi : https://www.youtube.com/watch?v=31FUA-3zDbU Team France Orient Express avec l'achat d'une copie d'un design package kiwi 3.0 complet : https://www.youtube.com/watch?v=cIbuz3efcbo&t=918s https://www.youtube.com/watch?v=OJQL3yJfxWA Le système de contrôle du foc sur team US Patriot versus les autres teams : https://www.youtube.com/watch?v=zw-SWIHD5zs |
Auteur: | hypersonic [ 22 Aoû 2024, 08:51 ] |
Sujet du message: | Re: AC37 |
Coupe Louis Vuitton, 1ère régate en live : https://www.youtube.com/watch?v=dxQlf5olE94 |
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