A votre avis, c'est valable ou pas ?

Photos trouver sur le FB de Notik.

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
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Je pense que c'est plus complexe que ça malheureusement !

faudrait prendre une voila avec son mat parfait et un autre complément opposé et tester/comparer ...

qui à une pryde avec son mat + un mat Gastraa ou Maui ...

ou l'inverse

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ça ne prend pas en compte les pinces et donc le volume de la voile en forme. donc c'est pas bon à mon avis.

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Sur FB il y a un commentaire la dessus?

De visu pour moi le mat match bien avec la voile ici. Il suit bien la meme courbure que la voile en tete et il y a de quoi faire du creux au niveau des cambers.
En revanche il y a interet a bander le mat avec qqch de costaud, faut pas que ca se détende d'un coup sinon bonjour le coup de fouet.

Quelques essais/comparaisons de superposition de differents mats sur une meme voile peuvent être intéressants, cependant ca m'a l'air difficilement exploitable en l'état..

Nico

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Je ponce donc j'essuie

Il y'a eu un très bon article Planche Mag sur le sujet il y a quelques années.

Eric Doux expliquait notamment les interactions entre le rond de guindant de la voile et la courbure du mat.

Je vais essayer de retrouver ca dans mes cartons.

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Le fourreau mis sous tension n'a pas la même perspective que mis à plat sur le sol.
Puis la voile travail différemment du haut vers le bas et d'une marque à l'autre le creux est plus prononcé ou pas.
D'ailleurs de la poule à l'oeuf, qu'est ce qui est conçu l'un avant l'autre, la voile ou le mat ?
Le mat, je suppose !?
Ce qui voudrait dire que suivant les caractéristiques du mat on aura aussi des voiles aux comportements très différents les unes des autres.
Si c'est le cas on en parle pas où très peu et encore moins dans les shops.
Sur la photo le mat est en flexion et repris par deux points de traction sans aucune autres contraintes.Dans le fourreau il y a des points d'appuis, donc la courbe est sûrement différente.
Mais bon , je ne suis pas ingénieur !!!
A regarder un voile Pryde de dernière génération ( gréé) le mat(préco)part en vrille, je ne pense pas avoir vu ça sur d'autres voiles ou pas si fort.

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Sa méthode pour expliquer simplement les phénomènes physiques liés à la planche est bluffante,
issue de dizaines d'années d'expérience (20 ans ?).

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Précisément, le mec avec un polo bleu de dos, c'est Eric Doux!!

Je l'avais pas reconnu!

Ses articles techniques dans PM étaient vraiment top!

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Que voulez vous déduire d'une simple superposition d'une voile à plat
et d'un mat courbé part une traction entre ses 2 extrémités ?

Si cela suffit pour avoir la bonne adéquation mat voile,
apportons toutes nos voiles et empilons les.

Celles qui ont des guindants flat similaires auront besoin des mêmes mats.

A merde !

Certaines doivent être montées suivant les précos avec les mêmes mats,
mais elles se superposent moins bien que d'autres demandant des mats aux
caractéristiques antagonistes

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Ce qu'on sait :

Si le mât contraint est plus droit que le fourreau, il y aura du creux. Sur le bas de la voile

Si le mât contraint est aussi ou plus courbe que le fourreau, la voile sera plate et ouvrira. Haut de la voile. Comme sur la photo.

Deux mâts soit disant identiques (même marque, même modèle, même millésime) sont souvent différents et donnent des tensions légèrement différentes sur la même voile, donc des performances différentes. Tous les pros testent 3,4 ou 5 différents mâts du même modèle sur chaque voile avant de garder le meilleur. Une fois que le meilleur est trouvé, ils ne l'utilisent qu'en course, pour ne pas l'user ou le casser à l'entrainement.

Je ne vois ce qu'on peut déduire de la photo en revanche.

Bonjour à tous, et merci à ceux qui semblent avoir apprécié mes articles.
Je tiens juste à faire une petite mise au point sur la photo pour ne pas entretenir une mauvaise interprétation que certains semblent en faire. Cette façon de cintrer le mât avant de le présenter sur le fourreau (ici il n est pas encore placé correctement) n est en aucun cas destinée a montrer une similarité entre les deux courbes.
C est au contraire la différence de courbure entre la voile et le mât qui va d une part faire vriller le haut de la voile en tendant l attaque et en relachant la chute et d autre part definir les volumes en bas. Si le mat avait la même courbe que le fourreau, la chute serait tendue (pas de vrillage) et la voile n aurait que le volume défini par ses pinces (assemblage des panneaux). Etant actuellement sur les tests PM je n ai pas le temps de faire un topo complet ici, mais tout cela est clairement (enfin je crois !) expliqué lors des clinics "Secrets de windsurf" que je propose aux clubs, écoles, associations et surfshops.
L image est d'ailleurs tirée d une intervention au magasin Notik de Brest. Le prochain "Secret de winsdsurf" couplé à un week end de test NOTIK /WINDSURFBREIZH 22 est prévu à Trebeuden les 4 et 5 octobre prochains si le vent est de la partie.. avant de nombreux autres j'espère.
N'hésitez pas à me contacter.
Amicalement
Eric Doux

Ce qui veut dire que la voile (photo) va commencer à dégueuler à partir du 6 ème panneaux !?

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Bon tant pis, même si je n espérais pas une révolution, je pensais sue cela aurais pu nous servir

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