J'ai cru comprendre que sur les voiles modernes on pouvait étarquer beaucoup au point d'amure et quasiment rien au point d'écoute voir même être en négatif. Ma question est pour les connaisseurs de Bic trigster.
Comment ça se réglait à l'époque?

J'ai la même question pour une Neil pryde V8 d'il y a 7 ou 8 ans.

Merci d'avance pour vos conseils .

La Bic je connais pas.
Les V8, déjà en 2005 je laissais au neutre à l'écoute (juste accroché quoi) en réglage de base si tu es tiré à la cote en bas.
Normalement ça devient léger négatif en naviguant le temps que ça se mette en place, tu peux reprendre 2 voir 3 cm si besoin mais franchement au neutre ça va bien.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

La Bic ne serait pas plutôt une Speedster



Dans ce cas réglage idem V8, c'est assez proche en comportement de celle de Fifi.
Même époque de conception, mais la Speedster ayant été la voile obligatoire pour les compétitions monotypes
elle a perduré assez longtemps

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voir aussi les blogs/vidéos liés à la bic 293 ! tout y est détaillé de long en large (pour la voile bic)

Je navigue souvent avec une speedster 10,8m² , réglage à la cote au guindant , mou à l'amure sinon la voile ne supporte pas les surventes et monte au lof ;

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Oui oui speedster.
Autant pour moi