Bonjour
Je possède une loft sails blade depuis peu avec le mat qui va bien,mais le camber au dessous du wish a du mal à passer .aurez vous une solution?
Cdlt
Bruno

Rajouter un spacer

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39,47 kt bzh nord

Bonjour
détend ta latte

Si l'étarquage à l'amur/écoute est bon, que le mat est le bon, et que les cambers passent péniblement... Jouer avec les spacers... remplacer un gros par un fin, puis retirer le fin si toujours pas de rotation correcte.. ça à résolu mon problème sur une GSR personnellement, et ma VECTOR enfait...

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175cm x 80kg
Gong Lethal 4'10
Duotone Unit v3 5'5 - 4'0 - 3'0
Gong V3 Fluid 910 - 610

1- enlever un spacer
Si ça ne fonctionne pas où que déjà pas de spacer, détends la latte.

Si toujours ça ne passe pas il faudra raccourcir le camber.

C'est quoi le millésime, la taille de la voile et le mât? Normalement seul le caler du bas peux être un peu dur à passer si la voile est un peu blindée, sinon ça tourne bien sur les loft.

Nico

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Site: http://www.lisawindsurfing.com
Online Store: http://www.lisawindsurfing.shop

Vmax: 46.44 / 10s: 43.47 / V250: 42.92 / V500: 40.92

Je ponce donc j'essuie

Si ta voile est neuve attends un peu.
Sinon après 3-4 sorties tout le monde a déjà répondu

En plus de tous ces conseils, vérifie que la tête de latte coté étarqueur de latte, ne soit pas fendue et que la tête de latte ne s'enfonce pas dedans...ça arrive et on met un moment à comprendre le truc qui cloche...

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

Ponce le cam de 3-4mm et ton probleme est réglé !

Merci à tous yapluca!!!

NON, c'est l'inverse

retire les spacers 1 par 1
si ça bloque encore ... détends la latte

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Vmax:
- 260 km/h en chute libre
- 286 km/h en porsche GT3