tu tire dessus
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| Auteur: | nicocarb [ 19 Déc 2007, 16:39 ] |
| Sujet du message: | |
salut comment j'enléve les anciens numeros et adhesif sur le monofilm sans l'abimer ,bien entendu ! merci |
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| Auteur: | jason [ 19 Déc 2007, 19:39 ] |
| Sujet du message: | |
tu tire dessus
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| Auteur: | Skal [ 19 Déc 2007, 20:08 ] |
| Sujet du message: | |
Et tant qu'à faire, toile gréée pour tendre le panneau, ça évitera quelques plis. Comme dit auparavant, un peu d'essence F pour enlever la colle restante. |
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| Auteur: | tnerual [ 19 Déc 2007, 20:35 ] |
| Sujet du message: | |
Ou alors une bonne paire de ciseaux, et tu découpes proprement autour des numéros.
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| Auteur: | jeromeb [ 26 Jan 2008, 08:55 ] |
| Sujet du message: | |
pas d'obligation de placement sur la voile? d'ecartement entre les chiffres en lateral? coté tribord au dessus de babord? le F est il indispensable? |
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| Auteur: | tnerual [ 26 Jan 2008, 10:37 ] |
| Sujet du message: | |
jeromeb a écrit: pas d'obligation de placement sur la voile? d'ecartement entre les chiffres en lateral? coté tribord au dessus de babord?
le F est il indispensable? Normalement si. A part peut-être le F si tu reste en France. |
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| Auteur: | francois [ 27 Jan 2008, 14:47 ] |
| Sujet du message: | |
Ou en speed. |
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| Auteur: | bebel2 [ 19 Fév 2008, 14:43 ] |
| Sujet du message: | |
Si vous avez peur de peindre à la bombe directement sur la voile, cela peut se faire sur un Vénilia transparent que vous collez ensuite sur la voile. Note: En découpant en arrondis les 4 angles du panneaux Vénilia, on diminue les probabilité de décollage. Ne pas prendre du Vénilia repositionable, lui, il se décollera à la 1ère nav. Ciao |
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| Auteur: | JMPDK [ 20 Avr 2008, 09:18 ] |
| Sujet du message: | |
Pour ma part, 1 - ecriture du numéro sur powerpoint dans la police qui convient 2 - projection du numéro avec un barco sur un mur le venilia fixé avec du scotch aux 4 coins 3 - tracage des lettres sur le venilia avec un marqueur 4 - découpe 5 - le tour est joué L'opération ne prend pas plus de 10 mn il faut juste amener le barco à la casa, sinon au bureau on risque l'averto
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