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Tuttle box en deep Tuttle https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=125582 |
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Auteur: | pat33 [ 24 Avr 2021, 09:12 ] |
Sujet du message: | Tuttle box en deep Tuttle |
Je me suis aperçu depuis quelques jours que je me traîne sûr l'eau pas plus de 32 noeud En faite je vissé comme un malade mon aileron forcément il me faut maintenant un deep Tuttle il faut faire un calage on m'a donné l'idée du bouchon de bouteille de vin Il aurait t'il mieux avant d'être obligé de revendre mets Tuttle pour du deep Quelle c.... Quand même il été tant que je m'en aperçois |
Auteur: | Sergio-W33 [ 24 Avr 2021, 09:42 ] |
Sujet du message: | Re: Tuttle box en deep Tuttle |
Salut Pat, En principe, un talon Tuttle n'a pas besoin d'adaptateur pour un boitier deep, il y a juste besoin de vis plus longues ! Il faut peut-être que tu remettes un peu de matière sur l'avant et l'arrière de ton talon pour éviter qu'il ne s'enfonce trop ! |
Auteur: | pat33 [ 24 Avr 2021, 10:43 ] |
Sujet du message: | Re: Tuttle box en deep Tuttle |
Merci Sergio j'ai mis une couche d'epoxy sur une face puis re ponçage après ,il y avait des vis plus longue avec la planche je comprends a Quoi elles servent maintenant |
Auteur: | DELTA [ 24 Avr 2021, 15:49 ] |
Sujet du message: | Re: Tuttle box en deep Tuttle |
viewtopic.php?t=52192 Posté en Janvier 2011 UN DETAIL QUI PEUT TUER VOTRE V MAX Pat33 tu confirmes ce post. |
Auteur: | DELTA [ 24 Avr 2021, 17:09 ] |
Sujet du message: | Re: Tuttle box en deep Tuttle |
A priori ce sont des boitiers pour ailerons US. MP suit |
Auteur: | Haleakala75 [ 15 Mai 2021, 16:34 ] |
Sujet du message: | Re: Tuttle box en deep Tuttle |
DELTA a écrit: https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?t=52192 Posté en Janvier 2011 UN DETAIL QUI PEUT TUER VOTRE V MAX Pat33 tu confirmes ce post. Clapets percés, une rondelle Inox par dessus, comme indiqué par Delta. Tu visses en force ton clapet/rondelle sur la vis, plus rien ne bouge. Une fois l'aileron fixé, tu peux toujours courir pour l'aspiration d'air par le haut. Ce qui n’empêche pas le remplissage d'eau par le bas, le talon n'assurant pas une "étanchéité absolue" surtout avec la pression. ( ne poncez que le strict nécessaire en latéral cela doit forcer un pouille. Le calage en profondeur se joue uniquement sur les biais avant et arrière ) . Il doit y avoir une petite circulation d'eau avec la pression, entrée par l'avant du boitier et sortie derriere, idem pour un Deep. Tu peux donc avoir des bulles, le temps que la cavité se remplisse, ensuite c'est liquide sauf reprise d'air ( Gros foiling sur l'aileron ou arrêt au stand ). A l'époque ou j'ai "préparé" toutes mes vis, cela ne se trouvait facilement que chez Casto https://www.castorama.fr/clapet-perce-4 ... 8_CAFR.prd Par contre pour le coup du 1 seul trou c'est mieux que 2. Delta oubli un paramètre minuscule.... Un Tutle est Mono-conique Un Power est Bi-conique. Autant dire qu'en terme de calage et d'étanchéité, c'est le jour et la nuit. Il faut tenter avec un Tiga Box en 2 vis et un en 1 vis ( + encoche avant ) pour approcher de la vérité. |
Auteur: | DELTA [ 15 Mai 2021, 18:22 ] |
Sujet du message: | Re: Tuttle box en deep Tuttle |
Intéressant! mais dans la mesure ou on met en place une étanchéité parfaite grâce à la rondelle clapet percée + la rondelle inox, mono ou bi conique, l'air ne passe plus, quant au boitier, normal qu'il se remplisse. Par contre il faut que la vis "imprime" son pas de vis dans la rondelle, plus étanche que ça, faut boucher au mortier |
Auteur: | Jason34 [ 15 Mai 2021, 19:11 ] |
Sujet du message: | Re: Tuttle box en deep Tuttle |
Je profites du sujet pour poser une question qui n’a pas grand chose à voir avec le sujet mais ça évitera d’ouvrier un nouveau tic rien que pour ça. J’ai donc inauguré ma Falcon 97 avec un nouveau set d’aileron Gasoil. J’ai remarqué en contrôlant chez moi qu’il rentrait un peu en forçant, je n’ai pas encore voulu poncer les talons, et une fois en place le talon déborde d’environ un ou deux mm. Est-ce que cela peut avoir quelconque incidence au niveau navigation? |
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