Votre rallonge est vieille, toute entartrée, les poulies ne tournent plus depuis belle Lurette et vous vous apprêtez à la jeter.

Surtout n'en faites rien. Ça se remet en état.

Ne bougez plus, je vous explique, et en images.

D'abord, je suis allé voir Fred de la Cahute au Brusc pour qu'il me mette à disposition sa rallonge la plus "pourrie". Voilà la bête :



Et en détail :



Je pense que vous me croirez sur parole si j'affirme que les poulies de cette rallonge n'ont pas tourné depuis des années

Que faire :

Prendre un récipient dans lequel l'embase de la rallonge peut rentrer et le remplir aux deux tiers de vinaigre d'alcool blanc (environ 30centimes d'euro le litre).
Plonger l'embase de la rallonge dans le liquide et laisser agir.



Dans un cas comme ça, il peut être utile de laisser tremper deux ou trois jours.

Si ça ne suffit pas, faire chauffer le vinaigre et réessayer.

Si ça ne suffit toujours pas, enlever un peu de vinaigre et le remplacer par de l'acide chlorhydrique (environ 5% d'acide chlorhydrique) et remettre à tremper.

Bien rincer, sécher, et..., voilà le résultat :



Enfin, pulvériser du lubrifiant sec au PTFE (teflon) et c'est reparti pour un tour.

Facile.

Amicalement.

Jean-Marie

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Je déteste qu'on cherche à me faire passer pour un con, j'y arrive déjà très bien tout seul.
Vmax : 28,29 nœuds
Tiga Freecarve 59 - AHD Fury 110l - Neil Pryde Combat 4.2 - Avanti Viper 5.0 - Loft Racing blade 6.2

...et pour les fermetures gripées (de housse de planche, de sac à voile, voir de camber) ça marche aussi ?

En tout cas un "bon" truc bien illustré qui plus est, merci !

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Si t'as le bourdon va voir Mayalabeille...

Ben, j'ai essayé pour les fermetures grippées..., et j'ai jamais réussi.

Peut-être faut-il laisser tremper dans le vinaigre plus longtemps (de l'ordre d'une semaine à 15 jours).

J'ai aussi l'impression que le tartre (plus sel ?) qui se loge à l'intérieur de la glissière gonfle et fait "exploser" celle-ci.

Si quelqu'un a une bonne expérience dans ce domaine, je suis aussi preneur.

Amicalement.

Jean-Marie

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Je déteste qu'on cherche à me faire passer pour un con, j'y arrive déjà très bien tout seul.
Vmax : 28,29 nœuds
Tiga Freecarve 59 - AHD Fury 110l - Neil Pryde Combat 4.2 - Avanti Viper 5.0 - Loft Racing blade 6.2

Le vinaigre arrive à décoincer la fermeture, mais la navette est souvent tellement attaquée par la corrosion qu'elle finit par péter rapidement.
Pas de solution miracle a part les fermetures entièrement plastique ou le velcro.