Des petites feuilles sont restées collées discrètement à la carène lors du rangement dans la housse.

Celles ci ont générés des taches marron, un peu comme du thé qui séjourne dans un bol.

J'ai essayé pour les faire partir :

jus de citron

Essence F

Acétone

Substitut de trichloréthylène

Et du lourd : acide chlorhydrique

Rien n'a marché

En désespoir de cause j'ai poncer au papier à l'eau 600, mais bon, ça s'est encore reproduit,

je souhaiterais savoir si vous connaissez un produit efficace sans reponcer.

Merci d'avance

JM

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Miam slurp

Tu sais déja que ça part au papier verre 600 et la prochaine fois, un seul remède, ne plus poser la board sur la carène, ou sur la housse ou sur du sable bon je sais je

Acide oxalique.

Hop !

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Fzzzzzzzzzzzzzz

Et ça se trouve ou ? (l' acide oxalique )
As-tu essayé les crèmes à récurer de salle de bain avec javelle (Cif ,Clair...) La carène de ma Mistral a souvent été nettoyée avec ce type de produits ,avec succès. Et sans frotter comme un furieux...

L'acide oxalique se trouve en droguerie ou en magasin de bricolage.

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Voiles: Raptor9.5, V8 7.7, NR 6.2, Core 5.3, Zeta 4.2

et au lieu de poncer avec du papier de verre pourquoi ne pas utiliser une eponge a recurer ?
une gratounette avec le monsieur herrison

Avec du papier verre eau 600 on nettoie la carène en enlevant un minimum de peinture, faut simplement penser à frotter dans le sens de la longueur (pour les "puristes").
La carène ainsi traitée est comme neuve.
Déja fait, pour ma part, x fois, car les algues du PARC ont tendance a faire papier calque lorsqu'on pose la board au bord.

Avec une gomme !!

essaye un anti tâches pour carène, c'est top.

Moi je l'ai fait et ça marche très bien, ça fait une sorte de ponçage tout doux.

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1m89 - 88kg

Nan les gars

Ho le travail de saligo, Astuce allez voir un pote carrossier et lui taxé 1 ou 2 feuilles de papier a poncé en 1500, chercher pas celui-la vous ne le trouverez pas dans les magasins de bricolage. Résultat plus de tache et effet glaci superbe à la RRD Tuch .
Par pitié pour vos flotteurs, arrêter le tampon gex et le 600, même à l'eau .

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FOIL FULL CARBON ANNECY COMPOSITE
ISONIC 133 2009 + 8,7 H2 RACING 2013
RRD FIRE RACE 112 + 7,7 H2 RACING 2014 + 6,7 RS6 + 6,3 TR4
EXOCET CROSS III 84 . 5,3 SEVERNE S1+ 4,7 Zone + 4m manic GASTRA

Si t'as pas de pote carrossier, tu peux toujours en trouver là: http://www.picomodele.fr/papier-a-poncer-1500-2000/P2121.html

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au 1500 c'est clean , mais l'eau colle au flotteur ,pour cela tous les nouveaux flotteurs ont la carene ponçée. C'est vrai le 600 c'est bien pour l'aileron , pour la carène....
Essayes peut etre du dejaunissant pour coque de bateau , cordialement . Pour le papier de verre , du 3M wet o dry , le mieux pas la rougne jaune ou rouge....

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Docs et Pubs Copello

http://picasaweb.google.com/sephirote06600/DocsEtTestsCopello?feat=directlink

Pour poncer une carène au 600/eau faut déja de la patience et du temps, mais si c'est bien fait, à la fin, c'est nickel et tu as enlevé un minimum de peinture. Faut pas appuyer comme un sourd et une feuille normale faut la découper en 6, plus facile en préhension. Et d'un flotteur qui as vieilli prématurement, carène jaune/grisatre, tu en fait un flotteur apparence neuve, et meilleure glisse, ça c'est vrai!!!!
Au fait le 1500/2000 eau ou pas? si c'est eau, faut trois heures pour faire une carène avec un rendu comme 600 parce que cette fine couche grisatre/jaune est tenace. Et 1500 c'est pour le tout petit bricolage.

le meilleur pour nettoyer la caréne soit le sel d'oseille ou papier a ponçer entre 1000 et 1500 laisser bien imbiber le papier dans l'eau et du savon de marseille et la carene reste neuve et toujours aussi brillante

@+