Salut à tous,


Je m'adresse aux pratiquants ayant déjà eu l'aileron de leur planche qui siffle, comment peut on solutionner ce phénomène...
Pour info ce phénomène se produit uniquement face au clapot, au près avec un aileron en G10.


Merci d'avance pour votre aide et bonne soirée

Déjà eu le phénomène,
Solution très simple pour moi : petit coup de papier de verre sur le bord de fuite (copyright Christine)

si l'aileron siffle, les taquets d'écoute vont un vacarme d'enfer au largue

Merci Yalahh, pourrais tu développer?

tu ponces de manière égale ( même pression de chaque côté ) et légère avec du papier grain 1200 le bord de fuite de l'aileron. C'est de là que vient le sifflement désagréable que tu entends.

Pas mieux

le seul truc con c'est que ça commençait à sifler toujours à la même vitesse alors une fois poncé je ne savais plus quand je passais les 42 noeuds

edit : on me dit que c'était 22 noeuds à l'époque ...

S'appliquer surtout sur le dernier 1/3 du bas de l'aileron (vers la pointe), c'est là que c'est le plus sensible.

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Fzzzzzzzzzzzzzz

la vraie question c'est : pourquoi faire ?

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moi c'était un vector EX 30 cm qui sifflait à partir de 35 noeuds, c'était insupportable.

Ah ouais à ce point ? Bon bah va falloir que j'accélère un peu pour avoir ce problème !! Avec mon ancienne board ca sifflait, mais plutot à 25 qu'à 35 nds ^^ Ca sifflait pas très fort du coup ^^

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pour ma part sur un aileron neuf custom, j ai un bruit de grincement comme si le talon avec du jeu dans le boitier
pourtant après vérification et calage a la main de la lame puis resserrage des vis, elle est parfaitement insérer dans le tuttle sans aucun jeu !!
c est super désagréable, style ferme moi cette porte de grange il y a du vent

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Vmax 35.80 knots

Faut essayer avec un autre aileron et s'il n'y a plus de grincement c'est que ton custom est has been. Dommage.

j en conclu que mon aileron neuf a 200 euros serait has been
jamais eu de grincements avec aucune lame

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la lame ne bougerait pas dans son talon ? si tu peux retalonner plutôt que benner ?

la lame est parfaitement coincee, l aileron est NEUF, 2 naviguations, ca me ferait bien chier de retallonner un aileron a 200 euros apres 2 navs
je vais tenter de mettre une legere couche d huile passee au chiffon sur la partie cote vis, on verra bien
c est trop mortel en naviguation !!!

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