salut a tous ,si jamais vous aver des tetes de vis foirees ; le meilleurs moyen mettre un elastique ou de la chambre a air dans dans la tete puis metter le crusiform et la sa fait une epaisseur de plus et le tour est jouer @plus .

Si ton histoire fonctionne c'est facile et vraiment excellent

je connaissais une astuce en mettant du scotch.

BON PLAN POUR LES STRAPS ET VIS AILERONS. MAINTENANT EN SLALOM BEAUCOUP CHANGES LES VIS ; ON PEUT METTRE DES VIS DE 6 AVEC LA CLE DE 10 MAIS ATTENTION A NE PAS TROP SERRE POUR NE PAS ECRASER LE BOITIER.

Moi j'ai passe toutes mes vis en clee allen (comme celle livrees avec ma premiere BIC). Un poil chiant a trouver, mais quel confort, en utilisant une clee de latte (gaastra par exemple, mais pas north, qui est la taille en dessous) inoxydable. Mais en effet, pour les straps, il n'y a pas de solution magique.

Pareil j'ai mis de l'hexagonal partout.

Si ça peut apporter quelque chose au tuto:

Après quand la vis est vraiment foirée au niveau de la tête dans un endroit inaccessible c'est percer avec une petite mèche (3 pour du 4 par exemple) et visser avec une "queue de cochon" dans le trou ce qui aura pour effet de dévisser la vis en question.

comme suit:

http://www.italian-cars-club.com/italia ... hp?t=20224

Excellent

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F 350 P'tit surnom: Patator
Patrick Diethelm boards / S2 Maui sails
ailerons ERD/ZFins
Gliss UP Quai 34 Bordeaux

Super !
Justement une vis morte sur mon VTT, je vais essayer tout ça.

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