Améliorer ma position au près

kek85 · **Posté:** 09 Sep 2010, 09:31

Bonjour

J'ai depuis plusieurs mois des soucis de positions au près.
Dans la plage basse c'est au près et près serré, dans la médium, ca disparaît au près mais persiste au prés serré pour réapparaître au près dans la fort, j'ai la jambe avant fléchie.

Ceci ma le fait avec tout mon matos, je mise donc sur un problème de réglage. Ma vitesse au travers et au largue est par contre très bonne.

Pour enlever le problème de matos, voici mes combos :
- exocet xl 99 + stealth 05 11m + select elite médium 70cm
- falcon 72 + warp F08 8.3m + select SO5 43
- falcon 72 + warp F08 + select SO7 38

Déjà est ce que cela vous semble bon, je navigue en Bretagne nord, avec du courant et une mer très souvent formée?

Si c'est un problème de réglage, que dois je modifie et dans quel ordre ?

Mon impression est que dès que ma jambe avant n'est plus pliée, le pieds tend à sortir du straps. Mon hypothèse était que la jambe pliée et le pieds qui sort était opposé mais je me dis que c'est peut être dû au même problème...

Qu'en pensez-vous?

Merci

pepewind · **Inscription:** 10 Nov 2008, 09:56 **Messages:** 33

salut,
au près serré, avoir la jambe fléchie, ça me parait normal (pression sur l'aileron, déhanchement vers l'avant...)

kek85 · **Posté:** 09 Sep 2010, 12:20

Mais c'est vraiment beaucoup plus que les potes avec qui je navigue qui eu pour le même cap on les 2 jambes bien tendu!!

kek85 · **Posté:** 09 Sep 2010, 16:05

C'est sûr que la falcon est plus réputé pour sa glisse que pour son cap mais des potes ont d'autres fanatic, des tabous, des starboards, ils ont tous une position plus catholique au près.
Je remonte autant qu'eux mais j'ai pas la même classe!!

Des idées sur les réglages pour diminuer le phénomène!!

++

mechouille · **Posté:** 09 Sep 2010, 17:19

monte le wish et/ou avance le PDM surtout dans le light

kek85 · **Posté:** 09 Sep 2010, 17:21

Bon bah je vais essayer ca alors, il faut faire les 2 pour garder un équilibre ou 1 seul des 2??

Les bouts de harnais pourraient ils avoir une influence??

++

mechouille · **Posté:** 09 Sep 2010, 17:27

tout est en relation

tu monte le wish = tu recule le pdm = tu recule les boots

si tu en à 2 sur 3, tu sera presque bien partout, mais il manqueras un petit truc
pas la peine alors de tout bouger
de plus, si tu veux voir quelle action, fait naitre tel réaction, il est plus facile de le savoir en isolant les changements

kek85 · **Posté:** 10 Sep 2010, 08:07

Pour la power, je joue pas mal avec le palan pour passer d'une voile très creuse dans le light pour l’aplatir en médium fort. Je regle aussi mes bouts pour passer de 22 dans la light à 28 dans le fort.

Des bouts trop reculés pourrait il expliquer le fléchissement de la jambe avant?

Merci

kek85 · **Posté:** 13 Sep 2010, 07:47

Bon bah je vais tester ca à la prochaine nav.

Avancer un peu les bouts de harnais pour être plus droit et après jouer un peu avec la plaquette si c'est pas mieux.

Merci

++

Julien85 · **Posté:** 13 Sep 2010, 18:34

Dans tous les cas la Falcon demande une position plus déhanché au près surtout dans le light, elle est vachement pincé du cul. Par rapport aux Starboard et autres planches large de l'arrière tu n'arrivera pas à avoir la meme position à mon sens. Perso je m'en passe aisément de la position bizzare au près par rapport au confort au travers/largue qui permet de bouffer plus d'un cul large :lol:

Skal · **Inscription:** 06 Jan 2006, 23:50 **Messages:** 1834

Sûr, 48.5 à l'OFO, c'est pincé...

Julien85 · **Posté:** 13 Sep 2010, 19:45

Skal a écrit:

Sûr, 48.5 à l'OFO, c'est pincé...

Boah aux starps arrière plutot :mrgreen:

, perso j'ai un super souvenir de la 72 avec 8.8m², une fusée mais pas trop au près :lol:

Skal · **Inscription:** 06 Jan 2006, 23:50 **Messages:** 1834

Julien85 a écrit:

la 72 avec 8.8m²

Là de tte façon, tu me causes terra incognita petolum :lol:

kek85 · **Posté:** 14 Sep 2010, 08:11

La 72 est un monstre en vitesse au travers et au largue et s'en sort pas trop mal au près mais il faut tenir cette position déhanchée assez inconfortable.

Avec les Warp F08, j'ai maintenant des jibes de folies et une grosse plage d'utilisation, je suis pas prêt de la changer!!!

Peut être un test ce soir ou demain soir pour mettre les conseils en pratique.

kek85 · **Posté:** 16 Sep 2010, 09:03

Bon bah j'ai pu tester ca hier soir, j'ai avancé le pied de mât de 2cm, je pars et nickel je me cale au près les jambe bien tendu mais j'avais l'impression de taper un peu.
Je rentre au bord et recule de 1cm, je repars et là je retrouve ma position désagréable.
Retour au bord, réavancer et re nickel.

Sinon l'ensemble est juste monstrueux dans le light, j'ai dégouté un pote qui avait Vapor 9m et SL1 125!!

++

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