C3 slingshot sur SP44

blaireau77 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 11:35 **Messages:** 1020 **Localisation:** 77

Salut,

J'ai une SP44 que j'utilise uniquement sur gruissan ou pln en 5.5/6.00 avec des C3 venom 24 - 26 cm et je voudrais un C3 slingshot pour remplacer l'un de mes deux venom.
Je prends quelle taille ?

Le gus fait 96 kgs et est un gros blaireau :shock:

blaireau77 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 11:35 **Messages:** 1020 **Localisation:** 77

Vous en parler au défi et lundi j'attends vos réponses

Angello

Contacte Tribu (distributeur C3 EU) sur le forum, il pourra te conseiller!

Sinon Jmd11 connait bien le Slingshot, il l'utilise sur son isonic speed 44, pose lui la question!

jmd11

20 qd c'est parfait,
et 21...qd c'est pas parfait! :mrgreen:

blaireau77 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 11:35 **Messages:** 1020 **Localisation:** 77

jmd11 a écrit:

20 qd c'est parfait,
et 21...qd c'est pas parfait! :mrgreen:

ouf, y'a pas de différence entre un 20 et 21 :shock:

jmd11

blaireau77 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 11:35 **Messages:** 1020 **Localisation:** 77

jmd11 a écrit:

1 cm

Angello

blaireau77 a écrit:

jmd11 a écrit:

1 cm

MDR

Développe Jean Marc... T'as eu pas mal de Venom, non? Je crois que Blaireau cherche à en savoir plus sur les différences Slingshot/Venom: appui, glisse, etc...

@Blaireau: achète le 21 et compare avec tes Venom (une référence en speed) avant de les remplacer.

Pour ma part je prends toujours le temps de bien tester mes ailerons avant de me séparer des anciens.

jmd11

chuis pas non plus un expert,
mais vue la puissance du SS,
1 cm d'écart correspond à 2 cm sur les modèles classiques,
20cm est la plus petite taille dispo,
ned35 s'en sert pour son quital et 5.5 sur 45,
donc,c'est déjà bien assez puissant si c'est ultra flat,
moins propre,un peu de puissance permettra un peu plus d'appui pour être moins géné par le clapot,
sera plus polyvalent,
mais théoriquement,sera légèrement moins perf par la trainée et la puissance supplémentaire,

21 sur ma 44 avec 5.1,ça déboite un peu la cuisse ar sur les longs runs,
le 20 finira un jour dans le quiver!

le venom,je le connais qu'en grande taille,32,34,38,40,44,
un confort et un controle exquis,avec une top glisse!
qui marche mieux sur la plage haute,il lui faut du vent pour fonctionner,
mais il ne fait pas mal aux jambes!

blaireau77 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 11:35 **Messages:** 1020 **Localisation:** 77

jmd11 a écrit:

chuis pas non plus un expert,
mais vue la puissance du SS,
1 cm d'écart correspond à 2 cm sur les modèles classiques,20cm est la plus petite taille dispo,
ned35 s'en sert pour son quital et 5.5 sur 45,
donc,c'est déjà bien assez puissant si c'est ultra flat,
moins propre,un peu de puissance permettra un peu plus d'appui pour être moins géné par le clapot,
sera plus polyvalent,
mais théoriquement,sera légèrement moins perf par la trainée et la puissance supplémentaire,

21 sur ma 44 avec 5.1,ça déboite un peu la cuisse ar sur les longs runs,
le 20 finira un jour dans le quiver!

le venom,je le connais qu'en grande taille,32,34,38,40,44,
un confort et un controle exquis,avec une top glisse!
qui marche mieux sur la plage haute,il lui faut du vent pour fonctionner,
mais il ne fait pas mal aux jambes!

Je crois que je vais prendre le 21 et garder le 24 venom.
Merci pour les infos :lol:

mechouille

il faut s'y faire tout de même, perso j'ai pas réussis et j'ai donc échanger mon slingshot contre un sting V2

blaireau77 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 11:35 **Messages:** 1020 **Localisation:** 77

mechouille a écrit:

il faut s'y faire tout de même, perso j'ai pas réussis et j'ai donc échanger mon slingshot contre un sting V2

Mechouille, manque de puissance de l'aileron ? départ au planing moyen ? remontée du run plus difficile ?

Merci

mechouille

Sur 3 sorties perte de 1 à 3 nœuds en Max par rapport au falcon 24

Je dois pas être fait pour ce type d aileron, je colle trop à l eau

Bref mon style de nav n y est pas adapté

blaireau77 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 11:35 **Messages:** 1020 **Localisation:** 77

mechouille a écrit:

Sur 3 sorties perte de 1 à 3 nœuds en Max par rapport au falcon 24

Je dois pas être fait pour ce type d aileron, je colle trop à l eau

Bref mon style de nav n y est pas adapté

D'ou l'intérêt de tester avant d'acheter son matos quand c'est possible :shock:

Pas facile de choisir, mais bon comme le slingshot se revend bien (vite) en occaz', je crois que je vais tenter le coup .

Merci à tous pour les infos (j'attends aussi l'avis de carbon art).

A+

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