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 Sujet du message: Le carbone oui mais où
MessagePosté: 10 Avr 2018, 19:27 
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Inscription: 26 Sep 2017, 14:48
Messages: 161
Bonjour,

Pour un custom, est il utile d'avoir du full carbone sur les deux faces ou bien non ?
Quels sont tous les avantages du carbone vs la fibre de verre
Peut on dire que le carbone est plus dur et donc moins confortable que la fibre de verre pour la partie en contact avec l'eau, c'est à dire le dessous de la planche?
Je veux dire par là que la planche taperait plus sur clapot en cas de carbone et aurait plus de souplesse ou du poins d'amorti avec la fibre de verre?

Merci


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 Sujet du message: Re: Le carbone oui mais où
MessagePosté: 10 Avr 2018, 19:50 
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Inscription: 16 Aoû 2007, 19:26
Messages: 6870
Le shape joue beaucoup sur le confort, la disposition des fibres aussi.

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
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 Sujet du message: Re: Le carbone oui mais où
MessagePosté: 13 Mai 2018, 13:16 
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Inscription: 18 Aoû 2012, 14:28
Messages: 75
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Bonjour Acélian

Tu as bien cerné les qualités du Carbone..... c'est très raide , donc plutôt physique
Nico Warembourg me disait que le matos de course full carbone n'était pas confort.......et qu'a haut niveau la performance prime sur le confort!!!
Les moins bons iront vers le confort tandis que les bons iront plutôt vers la performance (au détriment du confort)
Me concernant, sur mes deux derniers custom de slalom, le pont est en carbone et les carènes sont en verre pour avoir un peu de douceur dans le chantier
c'est vrai que la ligne de rocker va aussi beaucoup influencer ce" touché d'eau"....plus elle est tendue et plus ça tapera en mer formée
j’espère avoir répondu a tes questions


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 Sujet du message: Re: Le carbone oui mais où
MessagePosté: 13 Mai 2018, 16:15 
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Inscription: 26 Sep 2017, 14:48
Messages: 161
francois86 a écrit:
Bonjour Acélian

Tu as bien cerné les qualités du Carbone..... c'est très raide , donc plutôt physique
Nico Warembourg me disait que le matos de course full carbone n'était pas confort.......et qu'a haut niveau la performance prime sur le confort!!!
Les moins bons iront vers le confort tandis que les bons iront plutôt vers la performance (au détriment du confort)
Me concernant, sur mes deux derniers custom de slalom, le pont est en carbone et les carènes sont en verre pour avoir un peu de douceur dans le chantier
c'est vrai que la ligne de rocker va aussi beaucoup influencer ce" touché d'eau"....plus elle est tendue et plus ça tapera en mer formée
j’espère avoir répondu a tes questions


Merci François,

merci pour ta réponse. Oui ton explication répond à ma question. Parfait pour moi. Bon dimanche


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 Sujet du message: Re: Le carbone oui mais où
MessagePosté: 13 Mai 2018, 16:52 
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Inscription: 10 Déc 2013, 14:18
Messages: 1874
Localisation: 66
Full Carbon , mais avec amortisseurs ;-)

Mes deux customs ont la même recette, ultra confort et rigide.

_________________
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 Sujet du message: Re: Le carbone oui mais où
MessagePosté: 13 Mai 2018, 17:35 
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Inscription: 26 Sep 2017, 14:48
Messages: 161
pavarotti a écrit:
Full Carbon , mais avec amortisseurs ;-)

Mes deux customs ont la même recette, ultra confort et rigide.


Hello Pavarotti, oui comme les Behlz par exemple , exact c'est très bien .


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