Elle va monter aux arbres la 158 avec un R19
( R13 75 recoupé à 70 l'engin )
Ou alors en très light, dés que cela monte un poil il y a du steak et la planche n'est pas si large OFO
La 167 a un cul d'autobus elle va demander une lame beaucoup plus puissante, le R19 peut être juste
et elle marchera de toute façon mieux avec un aileron de conception plus récente.
En occase ce n'est pas forcement simple à trouver, mais quand tu as essayer tu ne veux plus reprendre
les anciens, avec un aileron tu couvre toute la plage d'utilisation de la planche.
Le ZF S- 70 pour moi sur l'Exo
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