conseil voile 11m 11,5

LOL · **Inscription:** 14 Déc 2009, 12:01 **Messages:** 12

bonjour à tous.Je suis nouveau venu dans la formula,et j'ai bien besoin de vos conseils!!(je vais être un peu long,sorry)

Suite à déménagement je viens de quitter le nord pour atterrir à vesoul (et son lac).Pas les mêmes conditions!! et des changement dans le quiver à prévoir.

J'ai trouver une F158 en très bon état pour me lancer dans la formula.
Pour l'instant,je mets une GUN booster 9,5 qui est ce que j'ai de plus gros.

Après ma première nav hier,alors que guru annonçait du wind,je sais que le planning n'est pas gagné!

bref je cherche une voile dans les 11 11,5 de 2005 à 2010 avec le cahier des charges suivant:partir au planning avec le moins de moins de vent possible et le pus vite possible (avec une micro risée)

C'est pour un tout petit lac avec peu de fond,donc hyper plat et vent ashmatique et irrégulier.
Donc les "tenues vent fort,contrôle plant d'eau clapoteux etc ne font pas partit du cahier des charges.

Un seul critère Départ plannig!!!!!!!!!!!!!

moi:1m76 85kg

AIdez moi à avoir ma dope! je suis en manque!!

Le Touriste

LOL a écrit:

bonjour à tous.Je suis nouveau venu dans la formula,et j'ai bien besoin de vos conseils!!(je vais être un peu long,sorry)

Suite à déménagement je viens de quitter le nord pour atterrir à vesoul (et son lac).Pas les mêmes conditions!! et des changement dans le quiver à prévoir.

J'ai trouver une F158 en très bon état pour me lancer dans la formula.
Pour l'instant,je mets une GUN booster 9,5 qui est ce que j'ai de plus gros.

Après ma première nav hier,alors que guru annonçait du wind,je sais que le planning n'est pas gagné!

bref je cherche une voile dans les 11 11,5 de 2005 à 2010 avec le cahier des charges suivant:partir au planning avec le moins de moins de vent possible et le pus vite possible (avec une micro risée)

C'est pour un tout petit lac avec peu de fond,donc hyper plat et vent ashmatique et irrégulier.
Donc les "tenues vent fort,contrôle plant d'eau clapoteux etc ne font pas partit du cahier des charges.

Un seul critère Départ plannig!!!!!!!!!!!!!

moi:1m76 85kg

AIdez moi à avoir ma dope! je suis en manque!!

Nous sommes voisins, je suis à Montbéliard.
Pour ma part, j'ai renoncé temporairement à naviguer dans la région, mais j'espère pouvoir y tester ma 10.8.
Sinon tu as du thermique sur le Unersee (une partie du Lac des 4 cantons en Suisse), qui est assez fort pour que je plane en 7.5.
Certains vont aussi au Lac de Neuchatel (spot de la pointe du groin)

Vu ton poids, et la pétole grave du coin, vise directement 12.5.

Il parait qu'il y a du vent assez fort en novembre à Vesoul, mais la température risque d'être très très faible.

LOL · **Inscription:** 14 Déc 2009, 12:01 **Messages:** 12

Salut le touriste

Au plaisir de se croiser sur l'eau.
Pour la taille de voile,je préfère m'orienter sur une 11,5 pour l'instant.

Alors,laquelle a le départ planning le plus puissant??????

nunu · **Inscription:** 09 Jan 2007, 12:13 **Messages:** 312

salut,
concernant 12.5 / 12 il y a peu de diff voir meme plus difficile de planner en 12.5 quand 12 (plus lourds, emcombrant). A 85 Kg une 11.5 fera tres bien l'affaire. De plus une 12.5 ca sera un mat de 5m80. Avec une 11.5 tu pourra prendre un mat de 5m50 (en general avec 5m50 on fait de 11 a 12m²).

A 85Kg une 11.5m² me semble me bien (au dessus pas de gain je pense).

Par contre ne neglige pas l'aileron, qui en formula peut apporter de gros gain (dans le light, du souple et puissant). Ensuite il faudra travailler la technique pour solicité l'aileron au moment du pomping !

Le Touriste

Personne ne répond à ta question.
Donc réponse basée uniquement sur des connaissance livresques : sans limite de budget (!) je pense que les Warp 2010 sont très puissantes mais ça va être soit 11 soit 12 m², mais là il faut absolument le mat North, etc...
Dans le genre économique tu as les Gun Mega XR 11.8 en Promo à 509 euros neuve et il faut le Select 550 (si tu as le wish carbon qui va bien, genre AL360 car c'est 279), c'est sensé être puissant à bas régime en 10.9 et 11.8 contrairement aux autres surfaces plus typées perfo plage haute. Mais les Gun, en général, sont malheureusement souvent citées comme peu pêchues à bas régime.

Perso, j'ai fait une étude de tous ces gréements et compte tenu de ma maigre bourse et de mon poids réduit, j'ai exclus les fourreaux larges et les cambers et je suis parti sur une voile exotique, l'O2 10.8. Je sais que les anciens modèles (la mienne est une 2004) sont conçues pour des SDM et passent très bien sur des mat Gun Dominator Aero. C'est très très léger (le poids d'une 7.0 4 cams), facile à gréer, puisqu'il n'y a pas de cams, solide et... fun ! Mais pour ton poids, ce sera forcément moins bien qu'une 11-12 m² spécifique Formula.

Le Touriste

Une vapor 11.5 de 2007 et son mat, neufs, pour 500 euros :
http://www.directwind.com/annonce.php?annonce=81302&rubrique=2

Le Touriste

Le mat Gun 550 à 230 euros : http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=47836

LOL · **Inscription:** 14 Déc 2009, 12:01 **Messages:** 12

La warp 2010 a l'air puissante en effet.C'est ce que tout le monde dit.Sinon la RSR à l'air bien puissante aussi.Après je ne connait pas les voiles grndes tailles des autres marques....
SI c'est une warp ou rsr va falloir economiser un peu avant d'acheter...

LOL · **Inscription:** 14 Déc 2009, 12:01 **Messages:** 12

Je sais pas si la vapor est aussi puissante qu'une warp...

Le Touriste

Dans ces tailles, tu es confronté, en plus du problème du prix, qui est nécessairement plus élevé à cause de la taille, au problème de la rareté.

Autant il est facile de trouver des bons gréements d'occaz entre 6 et 7, autant au delà de 10 m² ça se raréfie.
On trouve beaucoup de gréements assez incohérents (mat inadapté ou bricolé, wish mou, etc.), mais rarement la totale.
Donc dans ce cas de figure, je ne cherche même plus à savoir quelle marque est la meilleure, ou alors j'ai un budget très élevé (au bas mot : 3000 euros : voile + mat + wish + bouts de harnais + palan d'amure + rallonge + aileron, et ça peut largement dépasser, mais j'imagine qu'en neuf il y a moyen de négocier le prix d'ensemble). Exemple Warp 12 m² 1275 euros http://www.ewindsurf.fr/voile/northsails-warp-f-2010-2010/. Un bon aileron en 70 cm ça va être autour de 350 euros (elite r07 formula http://www.ewindsurf.fr/aileron/select-elite-r07-formula-2010/), et ce n'est pas le top du top. Vu ton objectif, l'aileron est une pièce essentielle. Le wish aussi c'est très difficile à trouver dans cette taille en dessous de 500 euros et je tablerais sur 800, sachant qu'en neuf, ça va être 1200 euros pour un North 240-280... http://www.ewindsurf.fr/wish/north-platinium-2010/)

Tout ça pour dire que si tu trouves un gréement d'occaz cohérent d'une marque réputée, il faut saisir l'occasion.
Et sinon, tu as toujours la ressource d'acheter du Gun. Il te restera des sous pour l'aileron etc. (il faut une rallonge de compèt. aussi...)

Je pense que savoir régler tout ça (notamment le choix de l'adéquation aileron/flotteur/voile, car tout est lié), ça a plus d'importance que la marque elle-même.

(PS : ça vaut le coup d'exposer ton cas au tél au resp. d'ewindsurf, il est sympa et connait son affaire et il est à Didenheim en Alsace, pétole land aussi.)

LOL · **Inscription:** 14 Déc 2009, 12:01 **Messages:** 12

oui,je vais prendre mon temps et attendre la bonne annonce d'occaz.Pareil pour le wish....et pareil pour l'ailerons:un ptit R13 pas trop pourri qu'en j'en verrai un.
a priori la rsr evo2 est la voile récente ayant le meilleur départ planning.
En voile plus ancienne je ne sais pas,mais je pense que rsr et rs6 doivent logiquement être aussi puissantes.

slysurf

warp gros moteur / challenger sail gros moteur /RS5 gros moteur mais dur de trouver un bon mat et plage plus réduite en vent fort

en ce qui me concerne je ne passe pas la barre des 11m après tu ne gagne pas assez en plage basse pour compenser la perte en plage haute
il vaut mieux pouvoir gagner un peut en dynamisme et pouvoir pomper tout en gardant une plage d'utilisation correcte
vise le lien sur ma voile post vente cs formula tu as le rapport de test

d'autre part il te faudra surtout trouver le bon aileron qui est parfaitement adapté a ta planche c'est en gros lui qui te donnera le chevaux supplémentaire pour compenser la toile plus petite :wink:

Das Sturmschneckechen

Quid de la V8 en 10,8 m² ?
Pour ce qu'on en dit ici, niveau départ planning pur, c'est top.
(Même si freerace, donc tenue et vitesse moindres, mais ça a pas l'air de te gêner.)

slysurf

Pour ma part je n'aime pas la V8, je la trouve trop souple et je ne lui trouve rien en dehors de se creux qui favorise son départ au planning
Elle est encombrante et des que le vent devient tant soit peu rafaleux, elle devient intenable mais ce n'est que ma vision de cette voile que je n'aime vraiment pas, donc pas forcément des plus objectif :mrgreen:

Das Sturmschneckechen

Mais justement,l'auteur (veuille m'excuser, ô toi dont j'ai oublié le nom et que j'ai trop la flemme de scroller pour aller voir :oops:

) précise que son seul critère, c'est le départ planning.
Du coup, la V8 rentre dans le rang des envisageables.

EDIT : orthographe.

conseil voile 11m 11,5

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