Fomula et 11m : je peux plus

bern56 · **Inscription:** 20 Jan 2010, 09:18 **Messages:** 25

Lolodelesco a écrit:

Moi j'ai opté pour la version low cost de la formula : une imco complète, et l'été c'est cabotage/pêche, l'hiver c'est normal, presque du fun, en se faisant plus peur. 350 Euros d'occase, ça fait moins peur qu'engloutir 2000... Qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse.

Ceci dit les videos de la RS D2 m'ont rendues tout chose...

raceboard le retour , tout est dit,on en revient toujours au rapport " encombrement/plaisir" et là bien sur ,ce n'est plus la formula qui l'emporte. n'oublions pas le fun peu importe le support. Et pouvoir mettre sur ce même support de 5.5 à 9.5 avec autant de plaisir ,peu de flotteurs peuvent se le permettre .mais bon je sors ,ce n'est pas le débat

marcsaker · **Posté:** 22 Sep 2011, 15:58

au passage pas besoin de 2000 euros pour se mettre à la formula ...

on trouve pas mal de flotteur aux alentours de 300 euros
une bonne 10.5 genre V8 se négocie autour de 250 euros avec le mât qui va bien
un wish à 130 euros et un aileron à 70 et zou !!!

çà fait plus que 750 euros, soit moins qu'un flotteur de slalom récent d'occaz ...

Lolodelesco · **Inscription:** 25 Jan 2011, 22:24 **Messages:** 20

ca reste toujours 400 de plus qu'une imco complète d'occase. "Immobilise 750 euros avec lesquels t pas sur de jouer souvent ca fait cher de la sortie. Et puis faut te la trimballer la bache de semi remorque, la table de pique nique et la pelle à tarte de 80 cm de long.... Trop de logistique....

marcsaker · **Posté:** 22 Sep 2011, 21:26

mouais ... m'enfin c'est pas l'sujet ... pi une raceboard c'est vrai çà tient dans la poche ...

:roll:

pour ce qui est du nombre de sorties, perso j'suis à 42 sorties cette année dont 16 en formula, de loin donc le combo qui me sert le plus ...

arthur70 · **Posté:** 27 Sep 2011, 15:38

Lolodelesco a écrit:

Moi j'ai opté pour la version low cost de la formula : une imco complète, et l'été c'est cabotage/pêche, l'hiver c'est normal, presque du fun, en se faisant plus peur. 350 Euros d'occase, ça fait moins peur qu'engloutir 2000... Qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse.

Ceci dit les videos de la RS D2 m'ont rendues tout chose...

Peu importe le Falcon , tant qu'on est la vittesse :p

f22 · **Inscription:** 21 Nov 2011, 18:34 **Messages:** 128

f'es con passe en12

DELTA

Lolodelesco a écrit:

ca reste toujours 400 de plus qu'une imco complète d'occase. "Immobilise 750 euros avec lesquels t pas sur de jouer souvent ca fait cher de la sortie. Et puis faut te la trimballer la bache de semi remorque, la table de pique nique et la pelle à tarte de 80 cm de long.... Trop de logistique....

Faut reconnaitre qu'il y a la un peu de parti pris :roll:

.
Pourquoi ?
Parce que je rentre ma vieille FORMULA 2.70 (178 litres)dans mon ESPACE ainsi que ma 12.5 et le WISCH 2.5./3.10.(à la limite le + encombrant à cause des bouts de harnais qui se coincent partout)
Tandis que l'imco, ou dans le style, faut que je la grimpe sur les barres de toit. Et mon aileron ne fait que 50 cms de profondeur. Ben oui c'est un AW FORMULA et avec 6/7 noeuds, sans pomper, j'ai horreur de ça, en faisant du cap, je pars au planning avec mes petits 90 kgs. Et ça le fait de 7.8 jusqu'au max. Et, de plus, comme dit plus haut, je ne me mouille pas, pratique l'hiver.
Et un tuyau, au sujet des 9.5 légères, je peux en citer une. La LOFT BLADE cr ou sr 4 cambers, fourreau simple mais un peu large, sans plus, montée avec un 4.90 RDM. Que du bonheur. Le poids de ma 7.9 GUN MEGA.
Et, pour faire plaisir à tous, j'avais acheté une raceboard STARBOARD, presque le double du poids de ma T REX FORMULA et, à la fin, je m'en servais davantage comme d'un paddle donc vendue. De plus je ne pouvais pas y coller ma 12.5!

F201 · **Posté:** 22 Jan 2012, 07:38

funboarder72 · **Inscription:** 24 Mar 2008, 15:26 **Messages:** 153 **Localisation:** Le Mans

Chacun exprime sa façon de voir et oriente en fonction de comment il voit ou fait de la planche.

Le meilleur conseil que je puisse donner est qu'il te faut essayer différentes planches et voir par rapport à ton handicap.

Même si les conseils sont globalement bons et les orientations très judicieuses, Aucun de nous n' a ton handicap et donc pas facile de t'orienter pour tel ou telle discipline.

mike73

je dis ça je dis rien, mais il me semble que Exo a sorti un truc infernal récemment, mais en 3,8 avec une superbe étrave et une coque planante... pour les sélections de flotteurs pour les JO je crois ? sur la vidéo, sortie en voile 0 cams, si j'ai bien suivi... ?

ok, l'exo D2, j'ai encore raté une marche... :lol:

bern56 a écrit:

avec une voile plus petite et bien plus de fun :lol:

http://vimeo.com/28394764

goulbrient

Nous avons sur le spot de l'Anse Vata un gars hors norme. Pipo, 84 ou 85 ans, tous les jours d'alizé sur l'eau...Il a navigué longtemps avec des voiles de courses, mais s'est orienté vers des voiles plus légères aujourd'hui.
Lorsque le vent est autour des 10-11 kn, voici sa config :

Il a gardé du volume, avec un AHD proche de la formula. Cela ne le gène pas, car il choisi plutôt des conditions de mer calme pour naviguer...Pour les voiles, il est passé en loft 9.3m avec deux petits cambers sur mât RDM. La voile est très légère et il se balade tout le temps avec. Il rentre à chaque fois enchanté de sa balade et ne se plaint pas de la lourdeur de son matos..

Patrickg

Comme deja indiqué plus haut, je suis parti sur le combo suivant:
- warp fw 2007 que j'ai conservé
- Ka sail 2011 fw 10m acheté a Jocelyn / Néric :wink:

- wish X9 fw recoupé.
- Dynafoil 68 et un basique drake r13 70 si vraiment light
Comme en plus à cause du boulot et de ma santté j'ai perdu pas loin de 10 kg....ce devrait planer plus tot :mrgreen:

ca marche super bien, évidement pas aussi tot, mais avec 10m je me fatigue vraiment pas. Par contre je reste dans cette config sur des plans d'eau plutot clean et glissant.

slysurf

verhaeghe a écrit:

Flytox33 a écrit:

Citation:

+1 avec Julo, en dessous d'une 9,8m² une formula ne fonctionnera pas bien.

Généralisation un peu hâtive! Je ne parlerai que de ce que je connais: la SB 147 que j'utilise depuis 8 ans (j'en suis à ma 4ème, ayant enfoncé le pont de mes 3 précédentes malgré mon gabarit très léger).

Si tu as tout bien lu, tu as du voir que ce sont les plus de 90Kg qui parlent... Ce qui est vrai pour toi ne l'est pas pour nous.

Je persiste, une formula ne fonctionne bien que si elle est très déjaugé et pour un lourd ca veut dire de la toile>9,8m²

pour info j'ai claqué un 32noeuds en formula et en tr5 8.4 :wink:

je pesais a ce moment la 95kg + équipement
tout cela avec un aileron de 70
bref je pense pour ma par que la formula si tu la connais bien peut marcher avec une 9.5 a condition d’être dynamique mais par contre s’arrêtera beaucoup plus vite en passage de molle

goulbrient

slysurf a écrit:

pour info j'ai claqué un 32noeuds en formula et en tr5 8.4 :wink:

je pesais a ce moment la 95kg + équipement
tout cela avec un aileron de 70
bref je pense pour ma par que la formula si tu la connais bien peut marcher avec une 9.5 a condition d’être dynamique mais par contre s’arrêtera beaucoup plus vite en passage de molle

32kn en Formula!!!!
Tu devrais envoyer ton GPX sur le site gps-speedsurfing.com...Pour ma part, j'avais taper les 29 noeuds avec une Starboard 147 et un NP RS6 9.8m², et c'était le 17ème temps de l'année en Formula

zozo82

slysurf a écrit:

pour info j'ai claqué un 32noeuds en formula et en tr5 8.4 :wink:

je pesais a ce moment la 95kg + équipement
tout cela avec un aileron de 70

Tu t 'es vu quand tas Bu ???? :wink:

Fomula et 11m : je peux plus

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